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2025年美國福特發出138次召回,遠超五大車廠成第一

自2025年1月至目前,美國Ford一共發出138次召回通知,涉及總計數百萬輛車,數量遠超其他車廠,穩居全年之冠。而僅次於Ford的是Stellantis召回次數為47次,第三名則是召回26次的GM通用汽車。Ford從1月中旬召回至今,主要問題集中在電氣系統及倒車顯影故障,再來是動力傳動系統、煞車等影響安全的項目。對此,Ford執行長Jim Farley指出,公司已增加工程師與檢驗人員,針對車齡6至7年的車輛進行全面檢驗,因此召回數量可能會再上升。
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Kia美國召回逾25萬輛K5,零件老化恐引發火燒車風險

Kia美國分公司近日宣布,在北美市場召回超過25萬輛K5中型房車。由於車輛的燃油排放系統的檢查閥本身耐久度不足,恐怕隨使用時間劣化造成油箱變形,引發燃油外漏等起火風險。根據Kia向美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 提交的文件指出,本次召回一共涉及250,547輛2021至2024年式Kia K5。不過,值得慶幸的是Kia目前尚未接獲,任何與此缺陷相關事故或傷亡通報。
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Honda部分車款行駛中氣囊突爆,NHTSA展開調查逾58萬輛車

美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 近日針對Honda Odyssey及Pilot展開調查,一共涉及超過58萬輛車。由於多起消費者投訴,指出安全氣囊故障和安全帶警示系統失靈等問題,NHTSA初步評估潛在的安全風險並決定是否需進一步召回。而這次調查的車型多達583,574輛,涵蓋2018至2022年式的Odyssey與2023和2024年式的Pilot。
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又是隱藏式車門把手惹的禍?孩童受困特斯拉Model Y美國介入調查

為了追求平整化設計減少風阻,市面上有許多電動車採用隱藏式車門把手結合電子門鎖,然而這種設計所帶來的問題卻層出不窮,例如美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 已經針對特斯拉Model Y的後車門把手故障問題展開調查,原因是有多名車主控訴他們下車後無法開啟後車門,導致孩童受困於高溫的車內,最後必須得打破車窗才能救出孩童。
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Ford全球召回190萬輛車,倒車顯影故障恐有安全疑慮

Ford的召回次數持續攀升。據外媒《carscoops》報導,截至8月該品牌今年已累計超過百次召回紀錄,而最新一波則是近日第110次召回。美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 表示,後視攝影機故障問題,可能導致駕駛倒車時,螢幕出現影像扭曲、顛倒或空白的情況,恐怕增加碰撞風險。雖然官方估算實際存在缺陷的比例僅約2.7%,但由於影響範圍大,本次仍需召回全球約190萬輛汽車,涵蓋2015至2019年式多款車型,其中,Edge車型受影響最多,高達51.5萬輛。
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Honda V6引擎故障恐致安全疑慮,逾140萬輛車NHTSA展開調查

美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 日前宣布,由於收到多起引擎故障投訴,將對超過140萬輛Honda和Acura展開初步調查。這些故障與連接桿軸承有關,嚴重時恐怕會造成引擎嚴重損壞。雖然目前沒有因故障釀成傷亡的通報,但NHTSA表示,將評估問題的範圍和嚴重性,以確認是否存在潛在的安全風險。這次調查的車型多達1,410,806輛,涵蓋2016至2020年式的Honda Pilot,及Acura MDX等車款。
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美國要求2029年新車標配AEB能在100km/h狀態煞停!眾車廠提聯合訴訟:不可能

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)於2024年4月公布新規定,要求幾乎所有2029年以後出廠的新車和卡車都必須配備AEB自動緊急煞車系統,並能在約100km/h(62mph)內煞停以避免追撞事故。然而,此舉引發汽車產業強烈反彈,先是於2024年中旬表態「辦不到」,現在更是由眾多車廠在內的美國汽車創新聯盟(Alliance for Automotive Innovation)對美國交通部(US Department of Transportation)提起聯合訴訟,要求撤銷該規定。
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BMW在美召回逾7萬輛電動車,高壓系統瑕疵恐導致動力中斷

德國豪華車品牌BMW近期宣布,在美國市場主動召回超過70,000輛純電動車型,原因是一項潛在的電動馬達控制軟體缺陷,可能在行駛過程中造成高壓系統突如其來地關閉,進而導致動力中斷。美國國家公路交通安全管理局NHTSA亦已就此發佈召回公告,並指出此一問題雖然尚未導致事故或人員傷亡,但已被視為具有潛在安全風險。
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Volvo緊急召回逾1.4萬新能源車型,煞車失靈風險呼籲停用One Pedal

美國時間6月中旬,瑞典車廠Volvo汽車發出一項重大召回通知,針對多達14,014輛BEV純電動與PHEV插電式油電混合車型,指出其煞車控制模組存在嚴重的軟體缺陷,可能在特定條件下導致完全失去煞車功能,Volvo已正式呼籲受影響車主立即停止使用「單踏板駕駛」(One Pedal Drive)與PHEV車型的「B模式」,直到相關修正軟體更新完成為止。
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Mazda3與CX-30逾17萬輛存一瑕疵!馬自達起初稱「個案」直到NHTSA要求召回

氣囊是現代汽車最重要的安全配備之一,根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)統計,1987至2017年間,氣囊已經挽救超過5萬條人命。如今,部分Mazda3與CX-30存有氣囊故障問題,但原廠起初一直對車主聲稱是「個案」,始終不進行正式召回,直到NHTSA強制要求,這才讓Mazda宣布在美國與加拿大召回超過17萬輛Mazda3和CX-30。
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特斯拉疑使用FSD在高速公路休息站撞上卡車全毀!車內夫妻身亡美國展開調查

特斯拉的FSD(Full Self-Driving)自動駕駛輔助系統再次傳出嚴重事故,美國佛羅里達州發生一起致命車禍,一對來自加州隆波克(Lompoc)的年長夫妻駕駛2015年Tesla Model S,在高速公路的休息站內撞上停放的沃爾瑪大型貨車,車輛幾乎全毀,夫妻兩人當場身亡。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已正式展開調查。
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美國特斯拉召回38萬輛Model Y與Model 3,因動力轉向系統可能失靈

美國電動車大廠Tesla宣布,將在美國召回近38萬輛Model 3與Model Y,原因是這些車輛可能發生動力轉向系統輔助失效的問題。此次召回涵蓋2023年式Model 3與Model Y電動休旅,且主要影響仍在使用較舊軟體版本的車輛。據了解,原廠預計會透過OTA方式更新軟體,進行瑕疵改正。
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產線人為操作失誤?Porsche美國市場召回911

德國豪華跑車品牌Porsche近日向美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)提交召回通知,宣布針對2023年與2025年式的911跑車進行兩項召回,分別涉及大燈可能對來車產生眩光及後排安全帶固定螺栓鬆動的問題。這兩項缺陷可能影響行車安全,增加發生事故與人員傷害的風險。對此Porsche將免費提供維修服務,以確保車主的行駛安全。
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Cybertruck安全測試成績出爐!特斯拉皮卡獲得NHTSA五顆星評價

Cybertruck安全測試評價出爐!作為特斯拉話題度最高的電動車款,Cybertruck憑藉著頗具未來感的前衛造型,加上不鏽鋼材質的車身設計,成功營造出那看似「堅不可摧」且剛硬的車輛氣息。也因為這樣,Cybertruck早在國外就成為許多車主的「實驗對象」,紛紛施以敲擊、撞擊等方式測試車輛安全性,不過如今,美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 針對這款車的測試成績也首度揭曉,順利獲得5顆星的安全評級,並在各項測試中都取得出色成績。
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