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BMW iX3市場反應超乎預期，六週突破三千張訂單

BMW正式邁入全新「Neue Klasse」時代後，首款代表作，全新iX3純電SUV迅速引爆市場熱潮，根據BMW德國市場負責人Christian Ach於《Automobilwoche》接受專訪時透露，新世代iX3自9月在慕尼黑車展亮相後短短六週內，訂單已超過3,000張，銷售表現不僅遠超內部預期，更在同期間超越了燃油版X3的訂單量。
2025 年 10 月 31 日
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BMW iX3將於匈牙利Debrecen新廠投產，全新世代Neue Klasse揭開序幕

德國豪華車廠BMW集團正式宣布，旗下全新電動休旅BMW iX3將於2025年10月底在匈牙利Debrecen工廠進入量產，這座新廠是BMW全球最先進的製造基地，不僅完全以再生能源運作，更是品牌首座不依賴化石燃料的工廠，象徵BMW邁入Neue Klasse（新世代車型）全面電動化的嶄新時代。
2025 年 9 月 20 日
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大改款BMW X1與iX1偽裝車被捕獲！Neue Klasse概念上身猶如縮小iX3？

BMW旗下最受歡迎的入門休旅X1與電動版本iX1，雖然才在2022年迎來第3代新車，但最新間諜照顯示，原廠已著手進行中期更新。不過這次的調整幅度遠超過一般「小改款」的範疇，幾乎可說是一次「大改款」，徹底換上BMW最新的Neue Klasse設計語彙，外觀與內裝全面進化，看起來宛如縮小版iX3。
2025 年 9 月 15 日
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BMW確認i3電動房車將於2026年登場，Neue Klasse世代將展開全新篇章

德國豪華車廠BMW在全新iX3純電SUV全球首演時，意外帶來「One More Thing」驚喜，正式確認備受關注的全新世代i3 Sedan電動房車名稱，並首度公開仍身披偽裝的量產原型車，這款新車定位為下一代3系列的純電版本，將於2026年底前發表，成為BMW Neue Klasse電動世代的核心作品之一。
2025 年 9 月 10 日
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BMW Neue Klasse首款休旅iX3發表，全面技術革新預計明年導入

BMW 800V高電壓平台 Neue Klasse首款市售車作品，幾經等待，全新大改款的iX3終於迎來正式發表。有別於過去油、電共用方式進行開發，這款象徵第二代iX3的全新作品，從裡到外、近乎所有細節都重新開發，承襲自概念車突出且大膽的外型語言，換以全新的圓柱狀高壓電池，在能量提升續航增加的同時，配備最新一代的BMW eDrive技術，擁有將近470匹馬力水準。而且新車在Heart of Joy在內的四項超級大腦幫助下，駕駛樂趣更甚，甚至能在特定狀況下完全放手，有望在2026年晚些導入國內。
2025 年 9 月 8 日
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BMW i3電動房車曝動力配置與登場時間！曾說沒有iM3車名仍在開發M3純電版？

根據外媒報導，BMW將於2026年正式推出全新世代純電動房車i3（與2013年曾推出的小型掀背i3或是中國3系列電動房車i3不同），基於Neue Klasse平台打造，不僅計劃帶來多款動力版本，更傳出高性能M3純電版（暫稱iM3）也已在開發中。儘管BMW M部門過去曾公開強調，正宗M Car不會用「i」來命名，但M3純電動力進化幾乎已成事實。
2025 年 6 月 26 日
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新世代iX3動力配備細節曝光，續航破800km充電功率上看400kW

BMW透過公布iX3原型車測試細節方式，預告擔綱Neue Klasse平台首發量產作品的新世代iX3純電豪華休旅將在2025年IAA慕尼黑移動展首演。新世代iX3不但將扮演BMW全新平台的首發純電作品，更首度搭載800V動力系統，且充電功率上看400kW，只需10分鐘就能補充行駛350公里電量，續航里程突破800公里。
2025 年 6 月 13 日
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BMW確認「i3」將成為Neue Klasse第二款量產電動車，旅行車版本同步規劃中

在今年上海車展上，BMW展出多款基於Neue Klasse平台打造的概念車，包括已經確認將以iX3身份在今年內量產的Vision Neue Klasse X純電休旅，而緊接在iX3之後的量產對象，將會是由Vision Neue Klasse演化而來的「i3」，BMW更透露全新「i3」不僅會以四門房車的型式現身，未來還會推出Touring版本來吸引愛好旅行車的消費者。
2025 年 4 月 30 日
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大改BMW iX3動力細節曝光，800V電池助威續航充電效率同步升級

扮演Neue Klasse平台首款量產作品，Neue Klasse X概念車的市售版本，也就是外界推測的新世代iX3純電豪華休旅預計在今年底前開始生產。BMW日前更進一步公布Neue Klasse平台相關細節，確定換裝採圓柱狀電池芯設計的800V高壓動力電池模組，預計提升20%電池容量，並提升30%充電速度與續航力。
2025 年 2 月 25 日
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新Neue Klasse純電原型發表，10倍運算速度整合系統「心」喜若狂

純電高性能BMW呼之欲出？近日，BMW發表了全新的電動高性能測試車Vision Driving Experience，這款車基於新世代Neue Klasse平台打造，預示著品牌之後的電動車未來，BMW更首度揭露測試車搭載了「Heart of Joy」核心處理單元，比現有的中央運算電腦快上10倍之多。這套系統擁有高度駕駛樂趣、穩定車身動態等特性，甚至能提高動能回收效率達25%，Heart of Joy預計會導入未來所有的Neue Klasse車款。
2025 年 2 月 17 日
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BMW iX小改原型車曝光，Neue Klasse化頭燈引進動力有望再升級

近日BMW美國官方媒體網站率先釋出小改款iX偽裝原型車照片，雖然尚未透露相關改款資訊，已經讓小改款iX的部分設計細節搶先曝光，將會引進源自於Neue Klasse的設計元素。外界推測，還有望透過馬達軸承、能源管理系統等升級，給予更出色的續航里程。
2024 年 12 月 6 日
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間諜照／i3 Sedan現蹤？Neue Klasse純電豪華房車有望後年現身

BMW正緊鑼密鼓為以Neue Klasse平台開發的新世代車款進行開發與驗證，日前更有疑似使用Neue Klasse平台開發的純電豪華房車身影遭到捕捉。外界推測，這輛偽裝車很可能就是新世代3 Series車系中的純電動力車型，依照BMW目前的命名策略，預計將以「i3」命名。
2024 年 11 月 22 日
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間諜照／新世代X5首度曝光！Neue Klasse第2款LSUV加速開發中

就在BMW發表全新世代X3「震撼」全球車迷後，BMW在準備推出另一款以Neue Klasse平台為基礎開發的LSUV車款。根據《地球黃金線》海外合作夥伴傳回資訊，這次捕捉到仍覆蓋偽裝的BMW新款休旅原型車體型較先前捕捉到的iX3原型車更大，推測可能會是新世代X5或者電動版iX5的偽裝原型車
2024 年 7 月 9 日
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BMW史上最昂貴的開發項目　Neue Klasse電動平台花費超驚人

車輛的開發費用相當驚人，這也是為什麼現在有許多品牌間都採用合作的方式打造雙生車款，像是BMW Z4與Toyota Supra的模式，以及Toyota GR86與Subaru BRZ這兩輛雙生車款，而也因為開發費用驚人，現在幾乎所有品牌也都採用模組化底盤因應，讓品牌當中的各式車輛可以利用相同的平台進行生產，不僅對於生產面來說將會更有彈性，同時研發金費也會減低不少，而現在BMW就表示全新的電動底盤平台Neue Klasse是他們有史以來最貴的研發項目，因為在這個平台當中所有技術都是新的。
2023 年 1 月 10 日
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鋰電池已經沒有未來？　BMW表示這技術已經達到極限！

現行的電動車輛絕大多數都是採用鋰電池當作儲存能量的地方，而其實鋰電池技術已經存在許久，大部分的電子產品也都是採用這類型電池，因此其科技已經非常純熟，在價格以及能量密度方面也已經來到瓶頸，就連BMW的工程師都認為鋰電池正在面臨極限，要在擁有更高的能量密度幾乎不可能，尤其BMW他們希望下一代的電動汽車擁有多達1,000公里的續航里程，並且在充電速度方面再提升30%，同時減少碳排放加上運用更便宜的生產方式，但以上這些鋰電池可能都已經達不到了。
2022 年 12 月 7 日
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