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三菱下一部新車規劃中？中華汽車透露MG將推特仕車，J Space也有新車型

昨日 (5/21) 中華汽車舉辦法說會，公布今年第一季的銷售表現與未來經營規劃。中華汽車表示目前仍受到台美關稅政策影響，市場瀰漫觀望氣氛，今年第一季總銷量也較去年同期下滑3.4%，但在貨物稅減徵新制與三菱XForce、MG G50 Plus等新車的帶動下，中華汽車的總提車台數跟去年同期相比仍逆勢成長12.4%，市佔率增加1.9%，其中J Space更是在輕型商用車市場中表現出色，對於今年整體銷售目標，中華汽車預估將維持在5.2萬台。
2026 年 5 月 21 日
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Mitsubishi越野神車Pajero問世時間曝光！硬派回歸對決Toyota Land Cruiser

曾經是Mitsubishi Pajero最具代表性的越野休旅，如今終於準備重返車壇。隨著近年全球硬派SUV市場再度升溫，Mitsubishi也正式啟動Pajero復活計畫。根據海外經銷端流出的最新資訊，新一代Pajero目前已進入量產前最後準備階段，預計今年第三季全球首發，最快年底前就會開始交車，直接鎖定Toyota Land Cruiser 250等級對手而來。
2026 年 5 月 14 日
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三菱推動「2年5車」計畫，除XForce還有4款新車即將導入

中華汽車近日舉辦法說會，會中除了提到2025年第四季的營運表現，隨著新車效應開始發酵，整體銷售狀態明顯回溫，同時也揭示接下來產品節奏將全面加速，尤其是旗下三菱品牌預計兩年內導入5款新車，其中國產XForce已經在去年底率先上市，接著還會有哪4款新車導入，確實相當耐人尋味。
2026 年 3 月 26 日
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鴻海攻進日本車用供應鏈？傳入股三菱電機50%股權強化電動車版圖

台灣科技大廠鴻海持續加速布局電動車產業，近期傳出有意入股日本Mitsubishi Electric（三菱電機）旗下車用零件子公司，甚至可能取得50%股權，若消息成真，將成為鴻海打入日本汽車供應鏈體系的重要里程碑。不過三菱電機也出面回應，強調目前仍在評估階段，尚未做出最終決定。
2026 年 3 月 18 日
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美規Outlander PHEV跟進小改款，綜效直逼300匹、純電續航同步提升

去年Mitsubishi推出美規設定的小改款Outlander，取消2.5升自然進氣引擎，換上結合48V輕油電技術的1.5升渦輪引擎，而搭載2.4升插電式油電動力的小改款Outlander PHEV，北美官方也已經確認將於今年5月上市，預計提供4款車型，包含主打黑化設計的Black Edition，當地售價從43,245美元起跳 (約新台幣138萬元)，雖然價格跟改款前相比略有上漲，但換來的是更強悍的輸出表現，以及更長的純電續航里程。
2026 年 3 月 17 日
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三菱Delica D:5加掛越野套件，懸吊升高+防撞桿氣勢拉滿！

Mitsubishi旗下多功能MPV車款Delica D:5，2025年底在日本移動展上發表二度小改款車型，還同步推出Wild Adventure Style、Active Adventure Style兩種風格套件，加以襯托越野風格。為了進一步強化整體氣勢與越野性能，日本改裝品牌JAOS也特別為Delica D:5開發了一系列改裝部品，涵蓋外觀、懸吊與進排氣系統，動力部分仍維持既有設定，統一搭載2.2升四缸渦輪柴油引擎，輔以8速自排變速箱與結合S-AWC技術的四驅系統。
2026 年 3 月 16 日
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三菱準備推出Nissan Leaf雙生車，測試車曝光可能取名Lancer Sportback

基於全球戰略合作關係，Mitsubishi與Nissan以OEM代工方式推出不少雙生車款，包含由Outlander PHEV衍生的Rogue PHEV、由Triton衍生的Navara，雙方還在日本共同開發生產輕型自動車 (K-Car)，同時Mitsubishi也曾預告將會以Nissan新一代Leaf為基礎打造雙生車款。最新消息是這款車已經進入道路測試階段，而且有可能會重啟「Lancer Sportback」車名。
2026 年 3 月 11 日
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吉祥物比車子本身還要夯？「得利丸」過度搶手等候期將近5個月！

去年時間，Mitsubishi正式針對自家的熱門K-Car進行產品更新，推出大改款的Delica Mini車系，儘管外觀變動不算太大，但整體更具新意，而且原廠也特別針對底盤架構調整，提供車輛越野需求，追加5種的駕駛模式選擇。不過，迷你得利卡的魅力早已不止於車輛本身，偕同周邊一起推出的吉祥物「得利丸」熱度可說是比Delica Mini更高，得利丸的交貨時間甚至比Delica Mini還長。
2026 年 3 月 10 日
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試駕／三菱XForce靠「前驅」勇闖水牛坑！最大賣點其實不是越野？

北台灣越野玩家口耳相傳的秘境—林口水牛坑，由於地形崎嶇起伏，荒地與陡坡落差交錯，因此又被稱之為「台版大峽谷」，對於前來挑戰的越野玩家來說，是個十分考驗技巧與車輛性能的練習場地，即便沒有適度改裝，四驅也應該是基本配備，然而這次要來挑戰的，卻是一輛前驅設定的國產跨界休旅－Mitsubishi XForce，這樣的安排究竟是單憑勇氣還是真有實力？不免讓人相當好奇。
2026 年 3 月 6 日
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三菱Eclipse Cross台灣下架停售，未來有望進口Outlander接班？

繼Eclipse Cross PHEV於去年底下架停售，近日中華三菱官網再度更新產品資訊，搭載純燃油動力的Eclipse Cross已經下架停售，等於這款「以日蝕之名行跨界之實」的進口SUV，全車系正式退場，也意味著中華三菱現階段的進口車陣容出現真空，只剩下包含XForce在內的國產車陣容。
2026 年 3 月 4 日
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中華三菱導入XForce日本原廠進口空力套件，含引擎蓋字標、售價同步出爐

去年底在台北車展正式上市的Mitsubishi XForce，上市至今已經繳出超過千輛的掛牌數，逐漸在同級市場站穩腳步，為了進一步強化產品風格與競爭力，中華三菱也特別導入日本原廠進口空力套件，提供給XForce車主選購加裝，並在推出套件的同時，舉辦「解鎖 X 種無限可能」全台來店活動，預計3月份還會有台北、高雄外展活動接連登場，吸引消費者關注。
2026 年 3 月 2 日
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裕隆日產預告Qashqai e-Power今年上市，中華汽車年底推出全新SUV

日前裕隆集團在執行長嚴陳莉蓮的帶領下舉行新春開工團拜，會中公布了今年度的營運計劃，並表示去年雖然受到關稅與貨物稅政策影響，台灣新車總掛牌數下滑到41.4萬輛，但隨著關稅和外在環境影響逐漸明朗，裕隆集團認為2026年全年車市可望回溫，相較於去年將持平成長，同時也透露接下來的新車規劃，包含Nissan將導入全新進口休旅Qashqai e-Power，還會與Infiniti積極評估引進美製車款。
2026 年 2 月 26 日
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三菱Xforce與Destinator新增55週年特仕車！雙車型售價80.5萬與97.2萬

為慶祝進軍印尼市場55週年，Mitsubishi於2026年印尼國際車展（IIMS）正式推出Xforce與Destinator「55週年特仕版」，透過外觀黑化與專屬細節設計，替旗下兩款主力休旅注入更鮮明的紀念與運動氣息。當地售價分別為約4億3,058萬與5億2,000萬印尼盾，折合新台幣約80.5萬與97.2萬元。
2026 年 2 月 23 日
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日媒分析三菱與鴻海合作為「一考量」，伺機加入Nissan與Honda北美合作？

在全球車市加速電動化與成本壓力不斷升高的背景下，日本車廠之間的合作關係正出現微妙變化。近期最引發討論的，莫過於三菱汽車（Mitsubishi）選擇與台灣鴻海（Foxconn）合作電動車OEM生產，而非優先採用聯盟夥伴Nissan與Renault的資源。日媒分析指出，這項決策背後不只是成本考量，更可能是三菱在聯盟與外部合作之間「保留彈性」的重要布局。
2026 年 2 月 23 日
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Nissan X-Trail PHEV售價144萬起！「換標的三菱」卻比原型車貴17萬

Nissan正式公布2026年式Rogue（即台灣的X-Trail）的Plug-in Hybrid車型Rogue PHEV售價，當地起價45,990美元，折合新台幣約144萬元，預計本月稍晚於北美市場上市。不過最引發討論的並非動力規格，而是它其實是「換標版三菱」，價格卻比原型車40,445美元（約新台幣127萬）的入手價，貴了約新台幣17萬元。
2026 年 2 月 12 日
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2026年期待新車再掀中型SUV戰火！油電有望成主流，純電順勢崛起

2025年底福特推出Territory，不到110萬入手國產油電休旅立馬吸引消費者注意，2026年初Toyota總代理發表全新第6代RAV4，全車系統一搭載2.5升油電動力，起跳價壓在104萬元再度為市場投入震撼彈。然而，這場中型SUV之間的競爭其實尚未進入高潮，據了解今年還有多款同級新車即將加入戰局。
2026 年 2 月 10 日
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產能轉移XForce？三菱Colt Plus傳出準備停產，50萬級小車只剩這一款

正值品牌重整戰力之際，中華三菱在去年底舉辦的2026台北車展上，正式發表全新國產休旅XForce，並在上市滿月後交出第一張成績單。不過同一時間卻傳出，旗下國產掀背小車Colt Plus準備停產，預計今年內將停售，結束將近19年的在台銷售歲月。如果Colt Plus確定停產也代表，未來恐怕買不到50萬等級的國產乘用車，要把預算拉到60萬以上才有機會。
2026 年 2 月 9 日
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Mitsubishi Pajero即將回歸，傳最快年底發表、中華三菱積極爭取中

三菱經典越野休旅Pajero傳出將在今年稍晚復活，且現行Pajero Sport也將迎來大改款，甚至可能「改名」回歸Pajero之名。Pajero改款消息愈發明確，有望在Triton基礎上進行開發，鎖定Toyota Land Cruiser作為對手推出，最快傳出會在今年底前迎來發表，更有望在後續提供電氣化的PHEV動力版本。
2026 年 1 月 30 日
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新年式Mitsubishi Triton比照拉力賽車升級好料，未來有機會導入台灣？

自從Mitsubishi預告將推出全新越野SUV，暗示Pajero即將回歸，有日媒開始推測其底盤跟動力架構可能跟Triton共用，而這款越野皮卡近期也隨著年式更新，特別針對車架結構、懸吊系統進行強化，還將尾門省力裝置列為標配，新增Nanoe X空氣清淨功能，但全車系縮減到只剩GSR一款車型，日本當地售價訂在5,518,700日圓，換算成新台幣約112.9萬元。
2026 年 1 月 26 日
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