賓士預告全新世代Sprinter登場！M-Benz再創運輸新紀元
Mercedes-Benz以一場融合歷史與未來的盛會，再次定義輕型商用車的樣貌，為迎接即將到來的「130年運輸歷史」紀念，Mercedes-Benz Vans不僅重現了1899年最古老、仍可運行的Benz Combinations-Lieferungswagen，更以一座名為「THE BOULDER」的巨型雕塑，象徵品牌對未來Sprinter的全新構想，宣告下一代商用車將在科技、設計與數位化面向全面革新。
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HWA EVO通過德國TÜV Süd撞擊測試！傳奇賓士190E同樣具備現代安全
在經歷超過60項完整測試、包括正面撞擊與結構強度驗證後，德國HWA AG正式宣佈其最新力作「HWA EVO」已順利完成OEM（原廠等級）開發階段的撞擊與安全認證，邁入最終性能調校階段。這款以經典Mercedes-Benz 190E 2.5-16 EVO II為靈感的高性能限量復刻車，不僅代表情懷與技術的結合，更象徵著小規模製造也能達到主流車廠的安全與品質標準。
銷售戰報／10月台灣電動車掛牌下滑逾6成，Tesla車源短缺是關鍵
相較10月台灣車市再度回溫展現復甦力道，電動車市場卻是兩樣情！受到Tesla車源卡關，全品牌在10月僅有21輛新車領牌影響，台灣電動車市場10月掛牌數大幅度萎縮，相較9月大幅度下滑66.2%，全月僅有1,305輛新車領牌，寫下2025年截至目前為止單月掛牌數新低。
銷售戰報／台灣車市10月掛牌再成長，單月掛牌數再回逾3.4萬規模
台灣汽車市場10月再度迎來掛牌數成長，受到貨物稅減徵加碼政策上路，加上各品牌持續透過優惠促銷，整體買氣回溫。回顧10月份，台灣汽車市場單月掛牌數重回3.4萬輛規模，繳出34,511輛成績，相較9月成長7.1%，也比2024年10月增加3.9％，可見政策補貼與優惠回饋雙重刺激下，確實對於車是回暖有所幫助。
鴻海與NVIDIA、Stellantis、Uber合作推L4自駕計程車！輝達：新一代S-Class也有L4技術
全球汽車產業正掀起自駕革命。鴻海今（29）日宣布，將與輝達（NVIDIA）、汽車製造巨頭Stellantis及Uber展開跨界合作，聯手打造Level 4等級的自動駕駛車（Robotaxi），目標於2028年前在全球實現無人計程車上路。與此同時，NVIDIA也揭露，下一代Mercedes-Benz S-Class將導入相同等級的L4自駕技術，讓豪華車主能在車內「真正放手」享受移動時光。
賓士VLE與VLS重寫豪華商旅車定義！預計年底前亮相、明年初陸續上市
隨著全球電動化浪潮持續擴張，Mercedes-Benz宣布將推出全新電動商旅車VLE與更高階的VLS，鎖定豪華MPV市場，並計畫在2026年初正式登陸歐洲、美國及中國市場，被外界視為賓士重塑豪華MPV市場的新篇章。
純電GLC歐洲開售單一車型溝通，採「油電同價」策略拉攏消費者
Mercedes-Benz在今年9月，於IAA慕尼黑車展正式揭露素有電動GLC之稱的GLC with EQ Technology，成為CLA with EQ Technology之後登場的首款電動SUV。近日，GLC with EQ Technology也終於在歐洲市場開售，首波僅提供GLC 400 4Matic with EQ Technology單一車型選擇，當地售價71,281歐元，折合新台幣約254萬，原廠透露另外4種動力選擇將在晚些登場。
Maybach化身音樂創作新空間！賓士打造Crafted in a Mercedes行動錄音室
當汽車不再只是代步工具，而成為創作靈感的延伸，Mercedes-Benz再度挑戰豪華體驗的定義，於洛杉磯正式發表全新概念「Crafted in a Mercedes」，將Mercedes-Maybach後座變身為具備Dolby Atmos音效技術的行動音樂工作室，讓音樂製作人與創作者能在行進間完成混音與編輯，開啟汽車工藝與音樂藝術結合的新時代。
賓士GLC Coupe與GLE Coupe今年底後停產？會退場或合併車系成謎題
擁有優美斜背線條、結合跑車姿態與SUV實用性的Mercedes-Benz GLC Coupe與GLE Coupe，長年以來是品牌在「跑旅」市場的重要代表。不過，外媒近期多方報導指出，這兩款車可能即將在2025年底至2026年間停產，並且不再推出新世代車型，取而代之的可能是一款整合後的全新跑旅車系。
M-Benz Vision Iconic以未來科技重塑經典之姿，開啟品牌新標誌時代
在上海時裝週舞台上，Mercedes-Benz再度以驚艷之作定義「未來的豪華」，正式揭開全新概念車，Vision Iconic的神秘面紗，這不僅是一輛概念車，更是一場跨越時代的設計宣言，象徵品牌從燃油年代邁向電動與數位世代的全新「標誌性」篇章。
李燕愛車哲學從跑車變休旅，GLC Coupé載上愛犬錄影之餘瘋露營
藝人李燕的愛車是一輛Mercedes-Benz GLC Coupé。她曾偏好低底盤、操控靈敏的跑車，但隨著生活轉變、開始養大型犬並接觸露營活動後，改選擇兼具外型與實用的休旅車。「以前開跑車很帥，但空間小又不方便載家人或狗狗，現在的車更能滿足生活需要。」
2025第三季賓士全球銷量下滑12%，以CLA為主力電動車銷售止跌回升
Mercedes-Benz集團公布2025年第三季全球銷售報告，於7至9月間共售出汽車與商用廂型車合計525,300輛，較去年同期下滑12%，主要受美國關稅政策與中國市場競爭加劇影響。不過，品牌在歐洲、南美洲與波灣地區仍維持成長動能，並在電動車領域重現增長，其中純電銷售較第二季成長22%，終止連續六季的年減走勢。
M-Benz EQB北美停售，新世代GLB with EQ Technology接棒登場在即
Mercedes-Benz近日正式宣布，旗下入門純電休旅EQB即將在2025年停產，結束短暫的產品生命週期，並於美國與加拿大市場停售，這款基於GLB-Class打造的七人座電動SUV，自2021年問世以來雖具實用性，但因銷售表現不佳與平台老化，最終走向產品終止的命運。不過，品牌同時預告即將展開有史以來最大規模的電動化產品攻勢，未來將以全新MMA平台打造的GLB with EQ Technology接棒，為家用電動休旅帶來全面升級。
M-Benz光學測試中心啟用！賓士打造全球最先進車輛開發環境
Mercedes-Benz正式在位於德國Immendingen的Global Proving Ground全球測試暨技術中心，啟用全新「光學測試中心(Light Testing Center)」。這座長達135公尺、屋高8公尺的巨型封閉場館，被形容為歐洲最先進的汽車照明實驗設施，能在完全可控的條件下，重現真實道路的夜間環境，讓工程團隊能在不受天候、時間與季節影響的情況下，進行精確且可重複的車燈測試。
西瓜哥哥李岳一車開10年，鍾愛賓士B 180首重外型但安全不馬虎
在演藝圈中，不少人追求新潮與換車速度，但「西瓜哥哥」李岳卻截然不同。他笑說自己「開車都超過10年」，至今只擁有兩台車——第一台是Suzuki Swift，第二台則是Mercedes-Benz B 180。對他而言，車不只是代步工具，而是陪伴人生階段的夥伴。
新世代CLA變身超大風火輪玩具車！賓士跨界合作1:64模型明年量產
知名玩具製造公司Mattel旗下玩具車品牌Hot Wheels (風火輪) 近期動作頻頻，不只是與Mattel Brick Shop合作，推出全新、等比例的汽車系列積木收藏，在熱門賽車電影《F1 The Movie》上映之際，也與片商合作，推出限量發售、徹底還原電影主角Sonny Hayes駕駛的F1賽車模型。沒想到，最近風火輪再宣布攜手Mercedes-Benz，以不久前發表的大改款CLA為基底，打造僅此一輛的「大玩具」，就連《玩命關頭》韓哥也為之瘋狂！
銷售戰報／9月台灣電動車Tesla挑大樑，Luxgen n⁵未上市再度領牌
9月台灣電動車市場同樣迎來掛牌數成長，在Tesla傳統掛牌數旺季的每季季末帶動下，台灣電動車整體掛牌數繳出超過3成月成長率，以3,863輛單月掛牌數作收，並且寫下2025年台灣電動車掛牌數單月新高成績。其中，Model Y更是繳出2025年單月掛牌數新高成績。
銷售戰報／貨物稅減徵加碼刺激車市，2025年9月掛牌數反彈近1成
儘管9月有超過一半世間受到傳統淡季民俗月影響，在確定貨物稅減徵加碼方案實施後，台灣車市掛牌數加溫，繳出較8月成長9.4%成績，以32,227輛成績作收。尤其是進口車與豪華車市場，兩者皆有超過1成月成長率。
賓士設計總監談AI取代汽車設計師可能性？直言「人工智慧無法畫出原創性與標誌性」
人工智慧（AI）正快速進入各行各業，從文書處理、圖片生成，到如今觸及汽車設計領域。但對於身處豪華車品牌最前線的設計總監來說，AI並非萬能。賓士設計總監 Gorden Wagener近日接受外媒訪問時直言，目前AI在汽車設計上的成果「多數都是垃圾」，並強調AI仍無法創造真正具有原創性或標誌性的設計。
M-Benz宣佈「按鍵回歸」！賓士：數據揭示實體控制仍受青睞
在過去幾年，全球汽車產業幾乎一致朝向「全面數位化」的方向前進，車室內裝設計逐漸由傳統按鍵、旋鈕走向大面積觸控螢幕。然而，Mercedes-Benz近日卻在慕尼黑車展期間正式承認：消費者對實體控制的需求比想像中更強烈，品牌將為現行與未來新車帶回更多實體按鍵與旋鈕，並率先應用於全新GLC與CLA Shooting Brake車型，象徵豪華車廠數位化策略的一次重大修正。
賓士EQS裝固態電池實測成功！續航1205公里無需充電創新紀錄
Mercedes-Benz近日在固態電池領域再度取得突破性進展，一輛經過輕度改裝、搭載鋰金屬固態電池的EQS原型車，成功完成自德國Stuttgart出發，途經丹麥，最終抵達瑞典Malmö的長途測試，全程達1,205km，且全程未進行任何充電，抵達時仍保有137km的剩餘續航力，此舉不僅刷新品牌自身紀錄，也展現固態電池邁向量產應用的重要里程碑。
美國賓士「電動大G」最高降幅逼近30萬！外媒：足以在中國買一台比亞迪
賓士旗艦越野車G-Class推出電動版G580 with EQ Technology後，市場反應不如預期。為了刺激買氣，賓士在美國祭出大幅優惠，最高折扣達9,500美元（約新台幣28.5萬元），堪稱近年少見的豪華電動SUV價格讓利。外媒更形容，這筆折扣金額已足以在中國買下一台比亞迪（BYD）小型電動車「海鷗」。
未來賓士搭載BMW引擎是真的嗎？首席技術長終於回應了！
日前歐洲車壇盛傳賓士Mercedes-Benz正與BMW洽談合作，打算在未來車款共用引擎與變速箱，甚至傳出最快2027年就會有搭載BMW直列4缸引擎的賓士新車。不過，這項消息如今被賓士高層親口否認，替這波「BMW引擎版賓士」的傳聞劃下休止符。
2025慕尼黑車展現場直擊賓士GLC Electric，總裁為蘇宗怡出手操作車輛！
《地球黃金線》主持人蘇宗怡與達人小七前往德國IAA Mobility 2025，受Mercedes-Benz之邀，搶先第一手欣賞賓士全新GLC Electric。雖然車名有著「GLC」三個字，但小七強調，這款純電的GLC與燃油版可說是截然不同，因為使用全新MB.EA平台打造，而從現場展場的主視覺設計，就已經在暗示GLC Electric的車頭格柵樣貌了。