Škoda平價電動車Epiq內裝曝光，5月19日首演、續航上看430公里
Volkswagen集團近年積極推進平價電動車布局，旗下Volkswagen、Škoda、Cupra等一般品牌陸續以MEB+平台規劃入門純電產品，鎖定歐洲城市用車市場。其中，Škoda即將推出的純電小型SUV Epiq，便是品牌擴大電動車陣容的重要作品。原廠已確認，Epiq將於2026年5月19日下午2點在瑞士蘇黎世正式全球首演，屆時也會公布更完整的售價編成與規格資訊。
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Volkswagen ID.Polo首演現身，德國入門售價不到台幣93萬元！
扮演Volkswagen擴大電動車陣容，同時也是讓電動車入主門檻更為親民的ID.Polo於德國時間4月29日正式發表。以ID.2all概念車為設計雛形，運用前驅MEB+平台作為開發基礎，並且「返璞歸真」不再一味追求大尺寸觸控螢幕與數位介面，更直覺的按鍵與操作設計，重新找回「Volkswagen」品牌核心價值。
VW ID.Cross規格細節曝光，售價2.8萬歐元起預計第三季歐洲上市
Volkswagen新世代平價電動休旅ID.Cross規格曝光，預計第三季於歐洲上市的ID.Cross使用MEB+平台作為開發基礎，瞄準車長4.1米的B-SUV級距，定位為電動版T-Cross，提供3款不同動力組合，最大馬力上看211匹，續航力可達436公里。售價設定2.8萬歐元起，大約新台幣103萬元左右。
ID.4改款有望搭載四輪碟煞？實體按鍵回歸還將同步改名ID.Tiguan
外界推測，ID.4改款將套用Volkswagen新一代電動車命名規則，改以「Tiguan電動版」身份，更名為ID.Tiguan。同時，還將把平台架構升級為MEB+，同時聽取消費者回饋，減少感應式觸控操作介面，回歸實體按鍵設計，並有望把煞車改回「四輪碟煞」設定。
Škoda Epiq預告上半年發表，4.1米電動小車售價鎖定與Kamiq同級
Škoda近日陸續釋出包覆彩色氣球偽裝的Epiq原型車路試照片，預告這款車長落在4.1米左右的電動跨界休旅將於2026年上半年發表，成為Škoda第1款使用MEB+平台開發的量產電動車。Škoda表示，Epiq將具備475公升基礎行李廂容積，並擁有最高430公里行駛里程。
ID.Polo預告2026年Q1現身，雙電池4動力規劃入門售價2.5萬歐元
Volkswagen證實已經投入小批量ID.Polo與ID.Polo GTI的量產版原型車至全球各地進行道路測試，並透露ID.Polo車系部份規格細節，包含性能設定的ID.Polo GTI在內，預計將提供4種不同動力輸出設定，以及2種不同電池容量選擇，可繳出約450公里最大續航里程。
Epiq與ID. Cross領MEB+大軍，VW Group決戰2.5萬歐元電動車市場
鎖定入門市場，福斯集團正以MEB+平台為核心，由旗下核心品牌在2025年IAA Mobility移動展端出ID. Polo、ID. Polo GTI、ID. Cross以及Epiq、Raval等車款，發動一場入門售價2.5萬歐元的電動車大戰。其中，Volkswagen與Škoda的純電生力軍甚至有引進台灣銷售可能。