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Mazda MX-5

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MX-5最強版本「Spirit Racing Roadster 12R」超搶手！Mazda考慮推出後續作品

由Mazda Spirit Racing打造的MX-5市售最強版本，10月24日在日本開放預訂，並分成Mazda Spirit Racing Roadster、Mazda Spirit Racing Roadster 12R兩種版本。其中限量200台的Mazda Spirit Racing Roadster 12R，需要透過抽籤決定購買資格，從10月5日開放抽籤申請，截至10月20日提出申請的買家已經超過9,500位，超乎預期的人數，也讓Mazda鬆口表示目前正在考慮推出第二款Spirit Racing車型，以回應市場期待。
2025 年 10 月 28 日
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下一代Toyota GR86要跟Subaru BRZ分手？日媒爆料改與Mazda MX-5共同開發

Toyota GR86與Subaru BRZ自上一代問世至今，一直維持共同開發的雙生關係，並由Subaru負責生產製造，不過這段關係未來可能會生變。根據日媒《Best Car》近期揭露的報導，Toyota將與Mazda合作打造下一代GR86，目前傳出雙方已經開始進行研發作業，預計下一代GR86跟MX-5將共用全新開發的底盤平台，但GR86的尺碼可能會稍微放大，以延續2+2座佈局，而MX-5仍會維持雙座敞篷設計。
2025 年 10 月 1 日
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買不到也能玩！Gran Turismo 7收錄Mazda MX-5最強限量車型

知名賽車遊戲《跑車浪漫旅7》Gran Turismo 7今日 (9/24) 推出1.63版本的遊戲更新檔，在收錄新車部分增加了最令玩家期待的Mazda Spirit Racing Roadster 12R。這款由Mazda Spirit Racing打造、號稱最強「原廠MX-5」的特殊車型，目前確定將會在今年秋季開放預訂，但因為數量只有200台，為了滿足車迷期待，Mazda決定與《跑車浪漫旅7》Gran Turismo 7開發團隊合作，讓更多玩家也能在遊戲中體驗Roadster 12R的獨特魅力。
2025 年 9 月 24 日
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研究曝Mazda MX-5車主不愛開車，一年只跑8千多公里因通勤少用

近期，第三方研究機構iSeeCars公佈了最新調查結果，針對美國超過100萬輛的二手車年均行駛里程進行了比較分析。研究結果顯示，Mazda MX-5被評為美國每年行駛里程最少的車款。這款被譽為「平民跑車」的車型以可靠、實用和日常駕駛的設計著稱，然而車主卻鮮少駕駛於道路上。據排行榜顯示，最少駕駛車款第一名為Mazda MX-5。
2025 年 5 月 15 日
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MX-5特別版車型限量12台，掛上「冬至」之名比利時限定銷售

去年之際，Mazda特別為旗下跑車MX-5帶來了車系問世35週年的35th Anniversary Edition，透過特殊的酒紅色車漆設定，搭配米色車頂處理，致敬車款無可取代的地位以及歷史意義。不過，MX-5 35th Anniversary Edition作為限量版車型，其實並無導入歐洲市場銷售，為此，比利時一間Mazda經銷商就打造了當地限定的專屬車型，甚至賦予「冬至」之名，推出僅有12台的MX-5特仕車。
2025 年 5 月 6 日
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排氣量加大比渦輪吃香？馬自達打算為下一代MX-5植入2.5升自然進氣引擎

作為Mazda目前唯一的「市售」經典跑車，MX-5已經從NA世代一直演化到現行的ND世代，在這個演化的過程中，MX-5始終保持雙座敞篷、輕量化設計、接近50:50的車身配重等傳統，同時引擎排氣量也一直控制在2,000c.c.以下，手排變速箱也從未消失過。不過隨著環保法規越來越嚴苛，節能減碳成為市場趨勢，下一代MX-5恐怕會打破傳統，換上排氣量更大的引擎，甚至不排除加入輕油電系統。
2025 年 4 月 16 日
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MX-5 RS配備Recaro座椅，還有倍適登避震器Fun Car當之無愧？

Mazda MX-5憑藉著操控樂趣和車輛外型備受車迷關注。自1989年首次亮相以來，MX-5已經經歷了多次升級和改款，近期馬自達更是推出35週年特仕車，更採限量方式銷售引來車迷關注。如今，MX-5 RS車型來到節目上，汽車網站總監鄭捷就詳細介紹這款車，認為對於追求駕馭體驗的車主，或喜歡獨樹一格的車迷，MX-5都能透過魅力而獲得消費者認同。
2025 年 1 月 20 日
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Mazda MX-5敞篷與後驅的結合，僅需150萬預算即享駕馭樂趣！

Mazda MX-5一直以來都是市場上極受歡迎的敞篷車款，以其親民的價格、精緻的外型，以及駕駛樂趣聞名。這款車不僅為車主提供了開放式駕駛的愉悅感受，更在車壇中獨樹一幟，成為許多車迷心目中的夢想車款。對於注重生活品質和尋求駕駛樂趣的消費者而言，MX-5提供了一個絕佳的選擇。
2024 年 7 月 8 日
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MX-5 ND3補齊ACC換大螢幕　Mazda東京車展還有神秘概念車要發表！

在7月份時Mazda主場日本就傳出當家敞篷小跑車MX-5停止接單的消息，當時外界紛紛猜測是否為二度小改款新車（ND3）登場在即所做的決定。在經過約3個月的時間後，MX-5二度小改新車摔先選擇在日規車型上亮相，外觀經過微整型之餘，內裝也有了中控螢幕加大至8.8吋的有感提升；不過說到最有感的配備提升，莫過於MX-5終於有了MRCC主動車距巡航功能了吧！而二度小改款的MX-5除了即將在10月下旬的東京車展（Japna Mobility Show）上展出之外，Mazda還要帶來一款神秘的全新概念車，只不過目前只釋出局部車尾預覽圖，除此之外沒有透露任何訊息。
2023 年 10 月 11 日
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日規馬自達MX-5停止接單　改款新車有望今年秋天登場

初代Mazda MX-5是在1989年的時候推出，至今已經有30多年歷史，銷售的歷程當中這款車也奪下「全球最暢銷雙座敞篷車」的殊榮。不過日前這款受到全球車迷歡迎的Mazda MX-5，卻在日本市場傳出暫停接單的消息。日本Mazda在6月30日的時候，宣布將停止接單Roadster(日規MX-5)，一旦庫存銷售完畢，現行車型的銷售也將立即結束。
2023 年 7 月 3 日
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台灣馬自達導入MX-5 RS車型　145萬享Recaro與Bilstein雙重好料！

Mazda MX-5是一款獲得金氏世界紀錄認證的最暢銷雙座敞篷跑車，這款車採用輕量化設定並且帶來50:50車身配重，因此吸引到不少熱愛操控的買家推崇。台灣馬自達在2023年1月4日宣布導入全新Mazda MX-5 RS車型，帶來眾多專屬配備，除了強化操控之外也帶來更專屬的外觀呈現。MX-5車系的售價方面分別為MX-5 MT：135萬元、MX-5 RS：145萬元、MX-5 RF：152萬元。
2023 年 1 月 4 日
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窮人的Monza！　Mazda MX-5 Speedster將量產成賽道殺手

在當今人類不斷地朝虛擬世界前進之際，很多時候許多以假亂真的事物讓人幾乎無法辨識究竟是真或是偽？！特別在汽車設計總是充滿爭話與題議的時代，網路上經常會出現許多渲染圖，他們多半是由數位藝術家或車輛設計愛好者所繪製，在網上發表後經常會獲得許多分享與按讚！甚至有些出色的作品還會讓許多人忙著敲碗：拜託～請量產！給我來一台！
2022 年 12 月 14 日
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用廢稻草作環保燃料！　Mazda MX-5走不同的路拼碳中和

截至目前為止，在市場上發展最好、聲量最大的綠能移動大概非電動車莫屬，不過在純電動車以外，還是有些不同形式的零碳排或低碳運輸在為碳中和目標默默努力著，好比氫能動力或永續燃料（即大家所知的eFuels）仍在減碳減排的綠能移動中扮演重要角色。
2022 年 12 月 12 日
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