Mazda 6e進軍歐洲市場售價掀熱議，入手價高於Model 3比中國貴兩倍
被視為Mazda6接班人的Mazda 6e，是由Mazda跟中國合資夥伴長安汽車合作開發的EZ-6所衍生而來的歐規版本，最早於今年初亮相，近日已經依照約定的時間在歐洲市場正式開賣。根據歐洲官方公布的資訊，Mazda 6e統一採用單馬達後驅設定的純電動力，並未比照中國版EZ-6提供增程版動力系統，不過作為中國生產的平價電動車，Mazda 6e的開價似乎沒有想像中親民。
Mazda 6e
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長安馬自達發表EZ-6 Sport Edition，運動版電動馬6有望進軍歐洲
由馬自達與長安汽車共同合資之長安馬自達，去年正式於中國市場發表、被視為Mazda 6接班人的EZ-6，隨後確定進軍歐洲市場，並以Mazda 6e之名在當地銷售且提供68.8kWh、80kWh兩種電池容量版本。近期，這款本就動感的新能源斜背房車，長安馬自達再推全新的運動化版本EZ-6 Sport Edition，針對內、外觀重新修飾，有望同步引進歐洲市場。
馬六接班人Mazda 6e歐洲規格配備曝光，純電後驅設定約台幣141萬起跳
由Mazda與中國長安汽車合作開發的EZ-6，今年初已確定將會以「Mazda 6e」之名進軍歐洲市場，預計今年夏季正式開賣，其中西班牙搶先揭露了Mazda 6e的完整規格配備及車型售價，確定分成Takumi、Takumi Plus兩種車型等級，統一採用單馬達後驅設定，但有68.8kWh、80kWh兩種電池容量可選。
馬自達砸50億泰銖擴大佈局！神秘新車概念圖意外曝光
Mazda近期在泰國舉行記者會，宣布將投入50億泰銖（約合新台幣48.5億元），強化泰國生產基地，目標將其升級為年產能10萬輛的重要據點，以支援日本與東協市場需求。隨著市場需求穩步成長，Mazda此舉不僅強化全球供應鏈，也可能帶來全新SUV與電氣化車款，進一步深化品牌在該地區的佈局。
Mazda6悄悄從日本官網下架！靜待馬自達EZ-6以Mazda 6e車名接班回歸？
在今年4月份，日本Mazda宣布Mazda6房車與旅行車正式停產，並於後續幾個月消化庫存之後，日前在官網上也看見原廠已悄悄將Mazda6 Sedan與Mazda6 Wagon下架，結束長達22年的銷售史。不過，隨著長安馬自達發表EZ-6，加上歐洲也捕捉到疑似是EZ-6在進行偽裝測試，或許仍能期待日本會在日後以Mazda 6e的車名將EZ-6導入，讓品牌得以繼續有中大型房車在當地市場販售。