Mazda MX-30功成身退告別歐洲市場,長安合資電動車Mazda 6e、CX-6e接棒登場 才剛傳出自主研發電動車將延後推出,Mazda首款市售電動車MX-30,近日也確定將正式告別歐洲市場,未來銷售重任將交棒給Mazda與中國長安汽車合資生產的Mazda 6e、CX-6e。其中純電房車設定的Mazda 6e,去年 (2025年) 已經在歐洲公布售價,布魯塞爾車展上首度亮相的純電休旅CX-6e,歐洲上市時間則是落在今年夏季,目前尚未公布售價。 2026 年 1 月 28 日 看更多
Mazda自主開發電動車將延後?傳出重心轉向油電動力 隨著各大車廠紛紛投入電動車市場,Mazda曾預告將會在2027年推出首款自主開發的電動車,接著再逐步擴大電動車佈局。不過近日有日媒報導,Mazda推出自主開發電動車的時程可能會比預期更晚,甚至要等到2029年才會量產,等於至少延後了兩年時間,而原因是Mazda打算將發展重心轉移到更受市場歡迎的油電車款。 2026 年 1 月 20 日 看更多
Mazda 6e進軍歐洲市場售價掀熱議,入手價高於Model 3比中國貴兩倍 被視為Mazda6接班人的Mazda 6e,是由Mazda跟中國合資夥伴長安汽車合作開發的EZ-6所衍生而來的歐規版本,最早於今年初亮相,近日已經依照約定的時間在歐洲市場正式開賣。根據歐洲官方公布的資訊,Mazda 6e統一採用單馬達後驅設定的純電動力,並未比照中國版EZ-6提供增程版動力系統,不過作為中國生產的平價電動車,Mazda 6e的開價似乎沒有想像中親民。 2025 年 7 月 9 日 看更多
長安馬自達發表EZ-6 Sport Edition,運動版電動馬6有望進軍歐洲 由馬自達與長安汽車共同合資之長安馬自達,去年正式於中國市場發表、被視為Mazda 6接班人的EZ-6,隨後確定進軍歐洲市場,並以Mazda 6e之名在當地銷售且提供68.8kWh、80kWh兩種電池容量版本。近期,這款本就動感的新能源斜背房車,長安馬自達再推全新的運動化版本EZ-6 Sport Edition,針對內、外觀重新修飾,有望同步引進歐洲市場。 2025 年 5 月 19 日 看更多
馬六接班人Mazda 6e歐洲規格配備曝光,純電後驅設定約台幣141萬起跳 由Mazda與中國長安汽車合作開發的EZ-6,今年初已確定將會以「Mazda 6e」之名進軍歐洲市場,預計今年夏季正式開賣,其中西班牙搶先揭露了Mazda 6e的完整規格配備及車型售價,確定分成Takumi、Takumi Plus兩種車型等級,統一採用單馬達後驅設定,但有68.8kWh、80kWh兩種電池容量可選。 2025 年 3 月 21 日 看更多
馬自達砸50億泰銖擴大佈局!神秘新車概念圖意外曝光 Mazda近期在泰國舉行記者會,宣布將投入50億泰銖(約合新台幣48.5億元),強化泰國生產基地,目標將其升級為年產能10萬輛的重要據點,以支援日本與東協市場需求。隨著市場需求穩步成長,Mazda此舉不僅強化全球供應鏈,也可能帶來全新SUV與電氣化車款,進一步深化品牌在該地區的佈局。 2025 年 2 月 17 日 看更多
Mazda6悄悄從日本官網下架!靜待馬自達EZ-6以Mazda 6e車名接班回歸? 在今年4月份,日本Mazda宣布Mazda6房車與旅行車正式停產,並於後續幾個月消化庫存之後,日前在官網上也看見原廠已悄悄將Mazda6 Sedan與Mazda6 Wagon下架,結束長達22年的銷售史。不過,隨著長安馬自達發表EZ-6,加上歐洲也捕捉到疑似是EZ-6在進行偽裝測試,或許仍能期待日本會在日後以Mazda 6e的車名將EZ-6導入,讓品牌得以繼續有中大型房車在當地市場販售。 2024 年 9 月 24 日 看更多