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Mazda 6e進軍歐洲市場售價掀熱議,入手價高於Model 3比中國貴兩倍

被視為Mazda6接班人的Mazda 6e,是由Mazda跟中國合資夥伴長安汽車合作開發的EZ-6所衍生而來的歐規版本,最早於今年初亮相,近日已經依照約定的時間在歐洲市場正式開賣。根據歐洲官方公布的資訊,Mazda 6e統一採用單馬達後驅設定的純電動力,並未比照中國版EZ-6提供增程版動力系統,不過作為中國生產的平價電動車,Mazda 6e的開價似乎沒有想像中親民。
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26年式Mazda CX-60正式登場,操控與舒適全面升級

台灣馬自達於7月2日發表2026年式Mazda CX-60,本次年式更新聚焦於底盤、傳動、靜肅性與安全等四大核心領域,進行全面升級。此次導入四款車型編成,涵蓋25S、25S AWD、33T AWD等多元動力配置,滿足消費者對操控、動能與舒適的不同需求。
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Mazda終於公布大改款CX-5登場時間,首波將搭載2.5升輕油電動力?

歷經偽裝車遭捕獲、實車照外流,Mazda終於打破沉默確認大改款CX-5即將登場。根據最新發布的官方消息,Mazda將於歐洲時間7月10日上午10點,正式揭露全新大改款CX-5的產品資訊,這也印證了歐規版本將先行推出的傳聞,日規版本則推測會在今年10月舉辦的日本移動展現身。
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馬自達6-7年延長保固方案啟動,自新車開始的守護再升級

為了提供消費者更優惠的購車選擇,台灣馬自達於今年七月推出了特別的購車專案。此次專案不僅包括了高達100萬元的0利率分期優惠,還包括了五年的原廠保固升級,特別瞄準了廣受年輕族群喜愛的Mazda3車型,提供18.8萬元起的低頭期款以及80萬元的0利率彈性分期方案,使消費者能輕鬆擁有一輛結合日式精湛工藝的進口豪華車。
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馬自達RX-7後繼車量產有譜?新世代MX-5同步開發中!

在全球汽車產業局勢未明的當下,Mazda仍堅守品牌核心精神,除了繼續擁抱轉子引擎技術之外,還可能將其導入新一代跑車產品之中。據外媒《MotorTrend》近期訪問Mazda首席技術官Ryuichi Umeshita所得到的訊息,先前Iconic SP概念車的推出,或許並非單純的概念展示,而是下一款雙門跑車的前導訊號,並有望成為RX-7精神的延續者?
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外媒曝Mazda CX-5大改款亮相時間!傳馬自達CX-20屬於Yaris Cross雙生車

接續Toyota RAV4大改款掀起的新世代中行SUV熱潮,Mazda作為日系品牌代表之一,旗下暢銷中型休旅CX-5大改款近日傳出亮相時間!根據外媒報導,歐洲Mazda經銷商將於2025年6月30日召開經銷商視訊會議,屆時新一代CX-5的初步資訊將在會中對外揭曉,雖然目前尚不清楚日本市場是否同步,但下一代CX-5登場腳步已經逐漸明朗。
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新世代Mazda CX-5無偽裝外流?繼大改RAV4、小改Territory後備受期待的中型SUV

今年各大車廠輪番推出品牌主力中型SUV改款作品,繼Toyota推出6代RAV4、Ford在中南美洲發表小改款Territory、有望用以取代Kuga之後,現在車迷在等待的莫過於是大改款Mazda CX-5。繼先前不斷有偽裝測試車在全球各地被捕獲後,日前更出現疑似是第3代馬自達CX-5的廠圖流出!雖然畫質不算高清,但已足以看清楚CX-5大改款的車頭面貌與車身曲線,且與先前偽裝車款的間諜照極為相似,因此真實性頗高。
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大改款Mazda CX-5日本現身?偽裝車驚現橫濱遭網友捕獲

Mazda全新世代CX-5再度現身,繼先前於歐洲、北美地區被捕捉間諜照之後,這款備受矚目的新世代SUV,近期首度於日本境內曝光。根據X平台(原Twitter)帳號@SH4T3N網友所分享的照片顯示,這輛重度偽裝車現蹤於橫濱地區的快速道路上,儘管車體被大面偽裝車貼覆蓋,但依舊可見其L字型LED尾燈、雙出排氣管的配置,與先前海外間諜照中的設計語彙十分神似。
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Mazda EZ-6運動版中國開賣,維持增程/純電雙動力、換算台幣不用70萬

昨日 (6/8) 隨著重慶車展開幕,由長安馬自達推出的EZ-6運動版也跟著正式開賣,確認有增程版、純電版兩種動力規格可選,並各自分成兩種等級總計四款車型,雖然EZ-6運動版並未提供低規電池版本,入手門檻較標準版提高人民幣2.2萬元,但最低從人民幣16.18萬元起跳的價格,換算成新台幣只要67.4萬元,頂規純電版車型的售價為人民幣18.18萬元,換算成新台幣也只要75.7萬元。
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Mazda3與CX-30逾17萬輛存一瑕疵!馬自達起初稱「個案」直到NHTSA要求召回

氣囊是現代汽車最重要的安全配備之一,根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)統計,1987至2017年間,氣囊已經挽救超過5萬條人命。如今,部分Mazda3與CX-30存有氣囊故障問題,但原廠起初一直對車主聲稱是「個案」,始終不進行正式召回,直到NHTSA強制要求,這才讓Mazda宣布在美國與加拿大召回超過17萬輛Mazda3和CX-30。
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「Mazda享馭專案」限時開跑,Mazda3升級ALH大燈、CX-30升級全彩HUD

面對競爭激烈的車市,台灣馬自達選擇以誠意升級回應消費者期待。自即日起至6月30日止,特別推出「Mazda享馭專案」,針對品牌主力車款Mazda3與Mazda CX-30提供限時配備升級,不僅科技感更進一步,購車條件也同步優化,讓消費者在入主之際,即能擁有兼具感官魅力與實用價值的全面駕馭體驗。
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2025年5月台灣汽車市場銷售戰報,預期降價心理影響掛牌數續下滑

2025年5月台灣汽車市場受美國大打關稅戰影響,關稅與貨物稅可能下修議題發酵,國人期待進口車、國產車可能降價導致消費行為轉趨保守,5月份台灣汽車市場掛牌數持續下修。儘管與上月相比下滑幅度控制在3%以內,與去年同期相比卻已經大幅下滑超過2成,月掛牌數失守3.2萬輛關卡。
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Mazda CX-20開發中曝更多消息!可能取代馬自達CX-3市場地位?

馬自達在入門小型SUV市場布局即將迎來重大變革。隨著CX-3服役超過十年,近期國際媒體、專利註冊與馬自達高層談話,都指出全新開發的Mazda CX-20(暫定名稱)即將接棒,取代CX-3成為品牌全新世代的入門跨界SUV。這款新車使用全新平台打造,預計主攻亞太市場,未來也不排除導入更多地區,將成為Mazda新世代設計與電氣化技術的代表作,最新消息稱可望於1年半內現身。
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日本7大車商財報出爐:5家獲利下滑1家虧損,最賺的不是Toyota

近期日本7大車商相繼公布截至2025年3月的財報成績,包含Honda (本田)、Nissan (日產)、Suzuki (鈴木)、Toyota (豐田)、Subaru (速霸陸)、Mazda (馬自達) 以及Mitsubishi (三菱)。然而受到美國關稅衝擊,7家車商中有5家的獲利較上一年度減少,Nissan更是以虧損6,708億日圓收場,唯一未受影響的是並未在美國市場銷售的Suzuki,不只躲過了關稅衝擊,還繳出比上一年度增加4,676億日圓的亮眼成績。
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研究曝Mazda MX-5車主不愛開車,一年只跑8千多公里因通勤少用

近期,第三方研究機構iSeeCars公佈了最新調查結果,針對美國超過100萬輛的二手車年均行駛里程進行了比較分析。研究結果顯示,Mazda MX-5被評為美國每年行駛里程最少的車款。這款被譽為「平民跑車」的車型以可靠、實用和日常駕駛的設計著稱,然而車主卻鮮少駕駛於道路上。據排行榜顯示,最少駕駛車款第一名為Mazda MX-5。
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Mazda首度突破5兆日圓營收大關!公佈2030年度經營方針

日本汽車製造商Mazda於5月12日舉行2025年3月期(即2024年4月1日至2025年3月31日)的財報說明會,由社長兼CEO毛籠勝弘、CFO財務長Jeffrey H. Guyton與財務與成本管理高層藤本哲也共同出席。Mazda在報告中指出,雖然年度營收首次突破5兆日圓(約新台幣1兆283億元),但在全球競爭加劇與品質問題導致出貨量下滑等挑戰下,整體出現「增收減益」的局面。
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Mazda將捨棄CHAdeMO,2027年起日規純電車改用NACS充電規格

在全球電動車充電標準快速整合之際,Mazda正式宣佈與Tesla達成協議,自2027年起將在日本國內販售的電動車(BEV)全面採用由Tesla主導的NACS(North American Charging Standard)。這項決定不僅將大幅提升Mazda車主的充電便利性,更可能引發日本國內充電生態的全面轉變。
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MX-5特別版車型限量12台,掛上「冬至」之名比利時限定銷售

去年之際,Mazda特別為旗下跑車MX-5帶來了車系問世35週年的35th Anniversary Edition,透過特殊的酒紅色車漆設定,搭配米色車頂處理,致敬車款無可取代的地位以及歷史意義。不過,MX-5 35th Anniversary Edition作為限量版車型,其實並無導入歐洲市場銷售,為此,比利時一間Mazda經銷商就打造了當地限定的專屬車型,甚至賦予「冬至」之名,推出僅有12台的MX-5特仕車。
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Mazda CX-5淬鍊版全新到港,5月指定車系限時原廠保固加碼

台灣馬自達近期推出全新的Mazda CX-5 20S淬鍊版車型,此款休旅車以104.9萬元的價格,搭載了眾多高階配備,如雙前座導流式通風真皮座椅、Bose環繞音響系統,以及具備LED主動式轉向功能的頭燈等。這款車型不僅在4月份一上市就受到市場的廣泛關注,其豪華的車載科技更是在同級別中處於領先地位。為了滿足預購的車主,首批淬鍊版車源也將於5月份抵達台灣,台灣馬自達也特別邀請車迷朋友到全台的Mazda展示中心,親自體驗這一集結日式造車工藝與卓越操控的新款車型。
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