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BMW M3 CS Handschalter掀搶購熱潮，限量手排最終章未上市先秒殺

當全球車壇逐漸邁向電動化與自排化之際，BMW卻選擇在現行G80世代M3即將謝幕前，推出一款向傳統性能駕馭精神致敬的終極版本BMW M3 CS Handschalter，這款僅限北美市場販售、搭載六速手排變速箱與後輪驅動設定的性能房車，原本被視為獻給少數硬派車迷的告別之作，然而實際市場反應卻遠超預期，不僅配額迅速被搶購一空，各地經銷商更已出現長長候補名單，甚至祭出高達25,000美元（約新台幣78.9萬元）的加價幅度。
2026 年 6 月 17 日
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BMW M3 CS首度推手排後驅版，輸出大幅下修更有駕駛樂趣？

在下一代M3問世之前，BMW再度針對現行M3推出限量版M3 CS Handschalter，不僅延續CS車型一貫的輕量化設定，更罕見採用6速手排搭配後輪驅動的組合，但最大輸出大幅下修，外觀與內裝設計則與標準版M3 CS無異，起跳價訂在10.71萬美元 (約台幣339萬元)，比11.87萬美元起跳 (約台幣376萬元) 的標準版M3 CS稍微低一點，比較可惜的是，目前M3 CS Handschalter只在北美市場銷售。
2026 年 5 月 19 日
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BMW M3 CS Touring征服綠色地獄，Nürburgring最速旅行車登基！

今年2月首演現身的M3 CS Touring日前於全長20.823公里的Nürburgring北賽道寫下7分29.490秒單圈時間，僅僅只落後房車設定的M3 CS不到1秒，刷新旅行車在紐柏林北賽道的單圈紀錄。據了解，M3 CS Touring已經納入BMW總代理汎德引進規劃中，紐柏林最速旅行車將在未來現身台灣。
2025 年 8 月 4 日
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售價908萬M4 CSL全臺僅有5輛！　限量10輛M3 CS同步抵臺亮相

BMW M GmbH運用家族中最具代表性的M3以及M4打造深具賽道魅力的M3 CS與M4 CSL，後者更曾經締造紐柏林北環賽道BMW車款最佳單圈紀錄，更是臺灣車迷引頸期盼的性能尤物。為回應買家期待，BMW總代理汎德與原廠爭取到5輛M4 CSL以及10輛M3 CS配額，今日分別以908萬元以及826萬元正式登陸臺灣市場。
2023 年 7 月 19 日
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最強大M3即將現身　BMW M3 CS預約月底登場！

BMW全新世代的M3相當受到車迷歡迎，當然不少人都在等待M3 CS這輛更強大的車型版本，這輛目前為止最強大的M3終於將在本月份亮相，月底的Daytona 24小時耐久賽上將會是M3 CS的全球首發，在這個賽場當中將會看到BMW M Hybrid V8重返WEC世界耐力錦標賽，因此同場發表M3 CS也是相當合理的，目前並不曉得這輛車將會限量多少台，不過其動力的提升相當明顯，534匹的最大馬力將會讓你擁有與別人不同的操駕感受。
2023 年 1 月 13 日
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間諜照／BMW M3 Touring發表前再被捕獲　性能碗公有望下個月速度嘉年華登場

在M4 CSL華麗登場之後，M3 Touring也即將在下個月於英國Goodwood Festival of Speed速度嘉年華上發表！在新車正式登場前，這輛性能碗公被我們捕獲到最後的測試身影，除了已經確認了會採用IDrive 8的雙曲面螢幕數位座艙之外，動力系統則是會沿用現行M3 Competition的510匹最大馬力設定，滿足熱血好爸爸跟好媽媽們能夠同時兼顧家庭與性能的想像。
2022 年 5 月 22 日
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間諜照／跟M4 CSL長得幾乎一模一樣　更輕更強的BMW M3 CS路試身影捕獲

自從現行G80世代的M3在2020年發表後，外界就一直有BMW打算為M3推出輕量化且更強的CS版本傳聞出現，而傳聞中的主角測試身影終於被我們給捕獲，而且還跟即將在本週發表的M4 CSL停在一起！更強的M3預計會跟M4 CSL一樣擁有更強的動力與輕量化車體，且內裝也會跟進日前發表的小改款3 Series導入雙螢幕iDrive 8數位座艙，預計實車會於2023上半年發表。
2022 年 5 月 19 日
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M5 CS有望明年初現身　確定將擁635匹最大馬力

跟隨著5 Series小改款更新，BMW於2020年6月同步推出M5與M5 Competition，其中M5 Competition具備625匹最大馬力以及0-100km/h加速3.3秒性能實力，是當時5 Series中性能最強悍一款。現在，BMW預告，即將追加推出M5 CS，仿效M3 CS與M4 CS模式，以輕量化搭配動力輸出升級，化身更強悍車型選擇。BMW更確認，M5 CS將擁有635匹最大馬力，比起M5 Competition大上10匹馬力之多。
2020 年 12 月 31 日
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