駕艙機車法規惹議又傳Lean3上市延後！Lean Mobility交車延至2027年2月後
被交通部列為全新車種「駕艙機車」的Lean Mobility Lean3，自推出以來便因特殊法規定位引發不少討論。不過，在法規議題尚未平息之際，如今又傳出上市時程將有所調整，原先預計今年8月開始交付的企業預購車輛，將延後至2027年2月才陸續交車，也意味著原本期待今年能在台灣道路上看到Lean3正式掛牌上路的時程，恐將再往後順延。
Lean3
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交通部害Lean3結合「汽車與機車不便」？網不解：怎討論駕艙機車法規？
在台灣出現的「駕艙機車（Cabin Scooter）」，因擁有全封閉車室、免戴安全帽、可遮風避雨等特色，被不少人視為介於機車與汽車之間的新型態交通工具。不過，隨著相關法規陸續上路，卻也引發大量討論，不少網友直言：「感覺把汽車和機車的不方便全部加在一起了」、「交通部到底怎麼討論出這套規則？」
三輪機車寬1.03公尺能走淡江大橋但Lean3寬0.97公尺不行！網砲轟駕艙機車路權
以最受討論的淡江大橋為例，橋上快車道屬台61線西濱快速公路起點，駕艙機車不能走；而機車道又屬機車專用道，駕艙機車同樣不能走，等於Lean3這類車款與淡江大橋完全無緣。後續又有網友發現，車寬比Lean3還要寬的三輪機車可以上機車道，但駕艙機車卻禁止通行，覺得整個路權非常弔詭。
駕艙機車上路禁行高速、快速公路，交通部回應：淡江大橋也不行
交通部日前已經修法通過，具封閉式座艙、如Lean3這類的駕艙機車，在6月30起就能夠合法在台上路。不過，駕艙機車雖屬於新型態的交通運具，定位不屬於汽車也不屬於機車，亦不可行駛高速公路還有快速公路這類的高架道路，在實際使用上仍有一定限制。然而像是淡江大橋這類有設置汽車道、機車道等專用道的道路，又該如何行駛？民眾霧煞煞，交通部也正式回應了。
駕艙機車尷尬路權害Lean3禁行淡江大橋！網：汽車道與機車道不行那推上人行道？
交通部與內政部日前公告修正「道路交通安全規則」，正式開放俗稱「駕艙機車」的特殊三輪車款行駛國內道路，新制將於2026年6月30日施行。這類車款具備封閉式車室、方向盤、油門與煞車踏板，操作方式接近汽車，因此駕駛人必須持有小型車以上駕照，上路不用戴安全帽，但駕駛與乘客都要繫安全帶。不過消息曝光後，真正引發網友熱議的並非「要不要戴安全帽」，而是這種車到底算汽車還是機車？能走哪裡、不能走哪裡？
駕艙機車6/30起合法上路！需汽車駕照、免戴安全帽「路權有限制」
交通部與內政部日前共同修正《道路交通安全規則》，正式開放配備封閉式車室及方向盤式轉向系統的「駕艙機車」行駛國內道路，新制將自6月30日起施行。不過交通部也提醒，雖然法規已放行，相關車款仍須完成安全審驗並取得合格證明後，才能向監理機關申請登檢領牌，預估最快仍需3至6個月後，民眾才有機會在道路上看見駕艙機車正式掛牌行駛。
Lean Mobility募資8億日圓！Lean3微型電動三輪車量產交車倒數
由前Toyota總工程師谷中壯弘創立的Lean Mobility，宣布完成Pre-A輪延伸融資，累計募資金額已達8億日圓。這筆資金將用於都市微型電動車Lean3的量產體系建置、台南工廠產線推進，以及日本、台灣市場銷售與售後服務布局，代表這款被稱為「駕艙機車」的新型移動工具，距離正式上路又更近一步。
台北市拍板駕艙機車只能停「汽車格」，三輪機車送貨可停貨車格
隨著新型態運具日益多元，停車管理面臨全新挑戰。台北市交通局針對最快下半年可合法掛牌上路的「駕艙機車」，因車身長達2.5公尺，拍板未來只能停放汽車停車格，不得停放一般機車格；另針對物流業常用的「電動封閉式貨箱三輪重機」，則開放執行送貨作業時可臨時停放裝卸貨專用區。
Computex直擊／彩色可變色BMW iX首秀，Lean3量產版交車時間曝
Computex 2026國際電腦展自6月2日盛大開展，今 (3) 天第二天現場依舊人潮滿滿，不只聚焦於AI技術，同時也涵蓋機器人、智慧移動還有次世代科技等多個面向，攏絡全球來自世界各地的觀展人潮，當中如輝達執行長黃仁勳也親自出席，現場湧入滿是要目睹「黃爸爸」的粉絲，而《地球黃金線》現場直擊也有幸遇到黃仁勳本人、互動親民。不過，在這場Computex 2026活動，其實也亮相關於汽車展品，除象徵全新交通分類的駕艙機車Lean3，更是有全球首輛可變換車色的BMW。
試駕／Lean3量產個人版搶先開箱試駕，創新移動概念近在咫尺！
Lean3會是一款能夠切入汽、機車間市場真空，且滿足期望擁有機車機動性，又對機車舒適性與安全感到不足，目前只能被迫選擇汽車的消費族群，而這樣的族群也確實負擔得起Lean3目前開出的價格。而且，Lean3接近機車的機動性，還有標配冷氣的舒適度與「鐵包肉」安全感，真的有機會為台灣的移動環境帶來全新體驗。
Lean3個人版正式開放下訂！32.8萬黃色需選配、雙座續航100公里
昨 (7日) 日晚間，Lean Mobility率先預告旗下屬於「駕艙機車」的Lean3個人版即將開放預訂。今天早上，官方正式宣布個人版Lean3啟動官網預訂流程，預售價為新台幣32.8萬，比起企業版價格略貴1萬元，但在顏色選擇上更為豐富。若根據Lean Mobility說法，Lean3將在2027年Q1陸續展開交車，以此驗證駕艙機車有望在今年通過修法。
Lean3個人預訂確定4月8日起跑，預購價32.8萬較企業版小漲1萬元
歷經2025年8月與9月的兩波企業版預售，且駕艙機車法規已經在2月完成修法預告，有望下半年正式上路。Lean Mobility今日在官方社群平台預告Lean3個人預訂將於4月8日正式啟動，同時上線Lean3個人用戶線上訂購網頁，開出32.8萬元預售價格，預訂金為5,000元，預計2027年第一季開始陸續交車。
Lean3有望下半年上市傳出改由宏佳騰代工？Lean Mobility初步回應
台日合資新創公司極智移動（Lean Mobility）打造的駕艙機車Lean3，隨著法規鬆綁進入關鍵時刻，量產與代工夥伴的動向也掀起市場討論。近期一份日期為2月10日的內部文件在網上流傳，內容指出Lean3量產車代號W00將委託宏佳騰動力科技（Aeontek）生產，外界不免聯想：2024年10月與中華汽車（CMC）簽署合作備忘錄，是否已經出現變化？
駕艙機車最快下半年上路，Lean3上市售價恐超過台幣31萬元
交通部數日前已經正式預告，將針對交通法規修法，研擬新增「駕艙機車」的新車種分類，同時制定有關該種車輛的行駛規定、驗車還有停放標準的相關配套，使得近年備受討論、如Lean 3這類的交通工具迎來上路曙光。根據交通部說法，若修法流程順利，駕艙機車最快能夠在今年下半年正式上路，但對於ㄧ般民眾而言，最在意的仍是駕艙機車的「售價」。對此，產業人士分析：「國內售價應會超過30萬。」
交通部「駕艙機車」新規布局Lean3上路！網議法規尷尬：真能大賣嗎？
由於「台日合作的Lean3微型電動車」正是典型的封閉式駕艙三輪載具，PTT討論迅速延燒，網友普遍把焦點放在：這套制度究竟是在替新產品「鋪路」，還是真能開出一個「比機車更安全、比汽車更省事」的新市場。
交通部預告修法增駕艙機車，須有小型車駕照、Lean3將合法上路
微型電動三輪車上路迎來曙光！近日，交通部預告修正《道路交通安全規則》部分條文，研擬新增「駕艙機車」分類，開放具封閉式車室及方向盤式轉向系統的三輪機車正式上路。考量到操作介面近似於汽車，修法也提到駕艙機車必須要持有小型車以上駕照才能駕駛，但比照機車型式進行領牌，同時也不得行駛高速公路或是快速道路。若修法通過，預計最快下半年就能開放，意即Lean 3這類的微型電動車將可以合法上路。
日規Lean3發表預告前進東京改裝展，開價169.8萬日圓約台幣34萬
日前Lean Mobility正式宣告以日規車型為先鋒，先行於日本發表量產版Lean3，同時公布日規車型售價，開出169.8萬日圓價格，以目前匯率換算大約為新台幣34萬元左右，比台灣企業版31.8萬元略高，並表示已經獲得日本豐田市政府青睞，將導入Lean3作為公務車使用。
Lean3距離上路更進一步，量產版車型預告2026年1月亮相
儘管Lean Mobility先前已經啟動兩波的Lean3預購活動，以新台幣31.8萬元的價格展開接單 (首波早鳥價為29.9萬元)，但前兩波預購僅針對特定對象開放，只有企業夥伴能夠下訂，意即個人用戶尚無法進行訂購。不過，Lean3距離個人消費者似乎愈來愈接近，Lean Mobility正式預告量產版車型將在明年1月正式亮相，微型電動三輪車上路或將已在不遠處？
Lean Mobility寫信給早鳥預購的企業！透露將有Lean3微型電動三輪車特別活動
備受消費者關注的Lean3微型電動三輪車，雖然礙於法規修訂的緣故，還來不及於今年底前上市，但Lean Mobility於8月20日開放企業版早鳥預購，預購價29.9萬元，一天便接獲500張訂單。接著在9月12日啟動第二階段企業版預購，恢復原價31.8萬元，強調有望於明年8月起交車。近期，Lean Mobility寫一封感謝信函給有預購的企業，並透露內部正規劃首批預購客戶專屬的Lean3體驗會。
Lean Mobility Lean3的競爭對手！法國Cixi開發Vigoz微型電動三輪車極速120公里
在都市交通逐漸往小型化與電動化發展的趨勢下，法國新創公司Cixi推出了一款名為Vigoz的全新微型三輪車，不僅是前2後1的輪胎配置，過彎一樣會像機車傾倒，還有前後雙座配置，堪稱Lean Mobility Lean3的直接競爭對手。不過，Cixi Vigoz最大亮點是結合踩踏功能與電動動力，最高時速可達120km/h，並獲准在法國高速公路上行駛，續航里程達到160公里！
Lean3第二波預購正式啟動，企業版車型恢復原價31.8萬元接單
Lean Mobility第一波預購已經在8月中旬結束，而在這週早些時候，官方也已經發出公告Lean3即將啟動第二波預購程序。今天 (12日)，Lean Mobility正式開啟Lean3企業版新一輪預購，仍舊針對企業夥伴先行推出，但接單價恢復新台幣31.8萬原價水準，預計明年8月就能夠交車。
Lean3第二波預購9月12日啟動，企業版先行個人預購年底展開
Lean Mobility在8月中旬啟動首波Lean3企業版預購方案，給出新台幣29.9萬元的早鳥價格，接受企業用戶訂購，而在短短一天內，Lean Mobility透露Lean3訂單累計超過500張，超過原本預期因此在8月25日中午提前截止。如今，Lean Mobility再宣布第二波Lean3預購將在12日開放，瞄準企業夥伴推出，但價格方面將回歸原價不再有早鳥價優惠。個人預購同樣預期在今年底公開。
Lean3微型電動三輪車接500張訂單引網正反評價！Lean Mobility將啟動第二波預購
國產新創Lean Mobility即將推出的微型電動三輪車Lean3，正式於8月20日開放企業版早鳥預購。官方強調，這不只是交通工具，更是全新的移動型態，將透過與企業合作，先在真實營運場域中驗證續航、道路性能與售後維修體系，再逐步優化產品品質。