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美國Hyundai與Kia多款新車緊急召回,逾8.3萬輛恐行駛中黑畫面

隨著新世代車款大量導入全數位儀表與曲面顯示螢幕,駕駛介面科技化已成為主流,但相關系統一旦發生異常,影響層面也遠比傳統指針儀表嚴重,近日Hyundai與Kia在美國同步宣布大規模召回行動,原因正是多款新世代車型所搭載的數位儀表系統,可能在行駛過程中突然重新啟動或直接黑畫面,導致駕駛無法即時掌握車速、警示燈號等關鍵安全資訊。
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Kia台灣銷售逆風成長,回饋買家Picanto限時49.9萬起

在全球車市競爭日益激烈的環境下,Kia交出一張穩健成長的成績單。Kia日前公布2025年全球銷售成果,全年銷量逼近314萬輛,較前一年成長1.5%,不僅持續站穩300萬輛門檻,更寫下連續三年突破300萬輛的全新紀錄,展現品牌在產品布局與市場經營上的長期成果。
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電動小車大戰開打?Kia有意推出EV1瞄準福斯ID.Lupo與雷諾Twingo

今年1月Kia在布魯塞爾車展上發表電動小休旅EV2,成為旗下最入門的電動車。不過為了進一步細分產品級距,Kia向外媒透露有意推出一款定位跟Picanto相仿的電動都會小車,售價有機會低於EV2。與此同時福斯也早已預告將會推出 ID.Every1的量產版本,並可能會命名為「ID.Lupo」,定位在ID.Polo之下,如果再加上純電回歸的全新雷諾Twingo,未來將掀起一場電動都會小車大戰。
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銷售戰報/1月台灣車市掛牌破3.5萬輛,RAV4與Territory雙開紅盤

台灣汽車市場2026年開春首月掛牌成績出爐,儘管較各車廠大力衝刺的2025年12月下滑超過25%,2026年1月台灣新車市場仍繳出超過3.5萬輛掛牌數成績,與2025年1月相近。其中,最受矚目的莫過於Ford在2025年年末發表的Territory,以及Toyota於2026年1月中旬帶來的新世代RAV4。
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Kia PV5化身電動露營車!不需加裝電池跟駐車空調、由車輛直接供應電力

2026日本露營車展 (Japan Camping Car Show 2026) 在1月30日正式登場,為了參與這場亞洲規模最大的露營車盛會,日本露營車製造商LAC Holdings首度帶來基於Kia PV5打造的「LAC EV Camper」,包括LAC EV Camper P乘用版及LAC EV Camper C貨車版。雖然目前仍處於原型車階段,但LAC Holdings社長山田秀明表示電動車沒有噪音、沒有廢氣排放,是露營車未來發展的目標,不僅能解決電力不足的問題,還能在追求環境永續上盡一份心力。
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新世代Kia Seltos首度提供油電動力,韓國搶先開賣台灣評估中

去年底Kia發表全新第2代Seltos,同時預告這款中小型跨界休旅,將以全球戰略車身份陸續於北美、歐洲、中國等主要市場推出,韓國當地則搶先一步公布售價,確認提供1.6升渦輪汽油、1.6升油電兩種動力配置。其中首度推出的油電車型,售價從2,898萬韓元起跳,大約新台幣63.6萬元,汽油渦輪車型的售價從2,477萬韓元起跳,折合新台幣只要54.3萬元。
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Kia堅持保留實體按鍵,讓駕駛能「一按到位」

近年來,全球汽車內裝掀起數位化浪潮,大尺寸螢幕與觸控面板幾乎取代了傳統旋鈕與按鍵,然而,若駕駛人在行車時過度依賴觸控介面,容易因操作分心,進而引發外界爭議。對此,Kia車室設計副總裁Jochen Paesen近日表示,Kia堅持保留核心功能的實體按鍵,不僅是確保駕駛人能直覺操作,更是對當前過度螢幕化現象的一種反思。
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Kia搶先揭露小改款Niro模樣,設計風格向電動車看齊

曾經拿下WWCOTY女性年度風雲車、英國年度汽車等大獎的Kia Niro,最早於2016年問世,接著在2022年邁入第2代,隨著銷售時間即將滿4年,這款小型跨界休旅再度進行小改款,比照近期發表的小型電動休旅EV2、K4 Sportswagon,導入最新的家族設計語彙,包括外觀及內裝全面更新,不過目前原廠只是搶先釋出部分訊息,完整的資訊包括售價、動力配置要等到今年3月才會正式公布。
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Kia K4 Sportswagon歐洲登場!實用空間與手排配置為傳統旅行車注入新生命

在全球車市持續朝SUV與跨界車傾斜的趨勢下,Kia仍選擇為偏好低重心、長車尾設計的消費者保留一席之地,Kia近日於歐洲市場正式擴展K4車系編成,推出全新Kia K4 Sportswagon,以旅行車姿態結合動感造型、科技座艙與高度實用性,鎖定仍對estate、combi等旅行車型抱持高度需求的歐洲市場,同時也成為目前少數仍提供手排變速箱的全新旅行車之一。
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Kia發表入門電動小休旅EV2,高性能車型EV3 GT、EV4 GT及EV5 GT同步登場

Kia旗下定位最入門的電動休旅EV2,如期在布魯塞爾車展上首度亮相,首波推出標準車型,今年內還會再追加電池容量加大的長里程車型,以及運動化設計的GT-Line車型,預計今年第一季投入生產,同步發表的還有EV3 GT、EV4 GT及EV5 GT三款高性能電動休旅,全面採用雙馬達四驅配置,生產時間則是排在今年第二季。
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Kia EV2遮不住了!新一波官方預告圖曝光

Kia純電產品陣容即將再添生力軍,品牌旗下備受期待的全新入門級純電車款EV2,預計將於2026年1月9日在布魯塞爾車展正式亮相,成為Kia擴展歐洲電動車市場的重要角色。原廠規劃EV2於歐洲當地生產,鎖定年輕族群以及重視空間與機能性的都會家庭買家。
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新車看完換中古!Kia原廠精選中古車展1月11日登場

Kia總代理台灣森那美起亞持續深化全通路服務佈局,積極擴展「Kia Select原廠精選中古車」服務體系,進一步為消費者打造兼具安心、透明與高價值的用車選擇。台灣森那美起亞預計於2026年1月11日,在Kia台北旗艦店舉辦全台首場「Kia Select原廠精選中古車展」。
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銷售戰報/12月Model Y交車破5千輛,直衝台灣汽車市場銷售冠軍

12月在各品牌加碼下,車市拉出一波紅盤,掛牌數不僅較上月成長近3成,更比去年12月增加14.5%,繳出超過4.7萬輛單月掛牌數,讓全年掛牌數收在41.4萬輛。其中,Tesla Model Y更是在年底繳出5,124輛單月掛牌數,力壓Toyota Corolla Cross的4,804輛,搶下12月單月掛牌數冠軍寶座。
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韓系MPV電動滑門疑有安全疑慮,夫妻提告車廠求償500萬美元

Carnival電動滑門安全疑慮再掀爭議!近日,美國一對夫婦對Kia提起訴訟,聲稱2022至2023年式Carnival SX的電動滑門有安全隱憂的問題,可能會造成兒童被夾傷的風險。不過,Kia則反擊指出,原告並未遭受任何實際損害,且相關指控沒有任何事實依據,因此,正在請求法院駁回案件。
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Kia發表全新第2代Seltos,銷售擴及歐洲市場躍升全球戰略車

繼上個月發表全新第2代Telluride,Kia再度透過線上首發方式,發表同樣邁入第2代的大改款Seltos,同時確認這款中小型跨界休旅,未來將扮演關鍵的全球戰略車角色,從首發市場印度開始,明年將陸續在南韓、北美、歐洲、中國等主流市場推出,其中歐洲是首度加入,屆時將銜接Stonic與Sportage之間的產品空缺,進一步細分市場強化整體戰力。
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Kia Vision Meta Turismo登場,AR擴增實境HUD詮釋未來座艙

Kia日前以一段約30秒的神秘影片掀起話題,透過概念車輪廓與低趴身形吊足車迷胃口。原先外界僅能從剪影中捕捉些許線條想像其可能身分,但沒想到答案很快於Kia品牌80週年紀念儀式上正式揭曉。韓國汽車品牌Kia於2025年12月5日,在Kia Vision Square舉行周年慶典,現場除了回顧品牌在全球市場的重要里程碑,首度公開Vision Meta Turismo概念車,這款車象徵Kia對未來移動方式的想像與前瞻設計語彙。
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Kia低趴神秘概念車亮相,疑似Stinger純電後繼車現形?

自從Kia Stinger宣告停產後,該車系的接班人也是不少車迷所關心的話題。日前Kia終於端出一款全新概念車,讓外界產生聯想,是否Kia Stinger將以純電的姿態回歸?近日Kia原廠公布的幾張預告圖以及影片,勾勒出一款低趴、修長、線條極度流暢的車型。從輪廓來看,它略帶有幾分Shooting Brake的味道,讓人不禁猜測Kia是否正準備推出一款純電轎跑。
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銷售戰報/11月台灣車市掛牌漲5.7%,全年掛牌有望保40萬輛?

在新購2.0升以下小客車減徵貨物稅5萬元政策加碼下,搭配各品牌持續提供的促銷回饋,11月台灣汽車市場再度迎來掛牌數成長,整體汽車市場掛牌數較10月增加5.7%,寫下36,485輛單月掛牌數成績,進口車市場更是有18%月成長率,就連豪華品牌成長幅度也來到16.2%之多。
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Kia打造EV5 Weekender越野風概念車,廣州車展首發可望推出量產版本

Kia在日前登場的2025廣州車展上,發表一款名為「EV5 Weekender」的獨特概念車,以戶外探險為主題強化越野風格,同時這也是繼EV9、PV5、Tasman之後所推出的第4款Weekender (WKNDR) 越野作品,未來可望像現代旗下XRT系列車型,以量產車身份進入市場銷售,但相較於概念車,設計上可能會比較務實。
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Kia美國召回逾25萬輛K5,零件老化恐引發火燒車風險

Kia美國分公司近日宣布,在北美市場召回超過25萬輛K5中型房車。由於車輛的燃油排放系統的檢查閥本身耐久度不足,恐怕隨使用時間劣化造成油箱變形,引發燃油外漏等起火風險。根據Kia向美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 提交的文件指出,本次召回一共涉及250,547輛2021至2024年式Kia K5。不過,值得慶幸的是Kia目前尚未接獲,任何與此缺陷相關事故或傷亡通報。
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