在英國政府力拚振興國內汽車製造業、並試圖深化對中經貿關係的背景下,英國豪華車品牌Jaguar Land Rover(以下簡稱JLR)與中國汽車大廠奇瑞(Chery)之間的合作可能迎來重大轉折,多家外媒消息指出,奇瑞正與JLR進行初步磋商,評估利用JLR位於英國境內的既有工廠產能,生產奇瑞旗下品牌車款,相關討論仍處於早期階段,但已獲得英國政府高度關注與促成。
英國車廠Jaguar Land Rover(JLR)自9月初遭到大規模網路攻擊後,生產線全面停擺長達一個月,成為該品牌近年最嚴重的營運危機。每日估算損失高達750萬英鎊,不僅衝擊母公司塔塔汽車的財務,也讓數百家供應商陷入斷鏈風險。為避免連鎖破產潮,JLR近期緊急向多家銀行尋求20億英鎊融資,同時英國政府也罕見出手,替另一筆15億英鎊貸款提供擔保。
英國豪華品牌Jaguar Land Rover(JLR)自8月31日遭遇駭客攻擊以來,至今已超過兩週無法恢復正常生產,導致旗下多座工廠全面停工。原本每日可生產逾千輛新車,如今產線歸零,不僅讓JLR每日損失約500萬至1,000萬英鎊(約新台幣2.04億至4.1億元),也讓供應鏈面臨嚴重衝擊,甚至傳出部分供應商已開始裁員。
Jaguar Land Rover(JLR)北美宣布,正式與以色列AI檢測領導廠商UVeye合作,於美國三大主要進口港口:喬治亞州Brunswick、馬里蘭州Baltimore及加州Port Hueneme全面部署AI智慧化車輛檢測系統,成為全美首個在港口檢測環節實現全自動化的汽車品牌,此舉不僅強化品質控管,更象徵汽車物流鏈數位化與自動化轉型的重要里程碑。
據外媒《Autocar》報導,Jaguar Land Rover執行長Adrian Mardell即將退休,結束將近3年領導該英國汽車製造商的任期。在2023年時,Adrian Mardell接替突然離職的Thierry Bolloré,成為執行長,帶領Jaguar Land Rover品牌經歷了其歷史上最具變革性的時期之一。JLR發言人透過聲明表示,Mardell在公司服務35年、擔任執行長近3年後,已表達退休的意願,而接任人選將於日後公布。
英國豪華汽車品牌Jaguar Land Rover日前宣布,將在英國推出「自願離職」方案,預計裁減500名主要為管理階層的員工,藉此提升營運效率。面對美國出口關稅壓力,與銷售數字惡化雙重衝擊,Jaguar Land Rover不得不啟動人力調整以因應經營挑戰。根據Jaguar Land Rover今年第二季銷售數據,整體銷量較去年同期下滑15.1%,主因是公司曾一度暫停對美國出口。同時,Jaguar也指出,即便美國僅對英國汽車課徵10%出口關稅,仍影響獲利。
Jaguar Land Rover於4月20日宣布重大品牌計畫,預計在5年內投資150億英鎊,發展車款計畫、自動化、人工智能、數位技術、人才技能等面向。Jaguar Land Rover CEO Adrian Mardell也重申品牌重塑策略,將採用全新「House of Brands」概念來實現願景。並且預計將位於英國的Halewood的工廠,改為純電動車款生產基地,以加速品牌在2030年之前重新定位為以純電優先的現代奢華汽車製造商。
Jaguar Land Rover集團正在為了電動化做出努力,品牌旗下的所有車款都將迎來更節能的動力系統,而Jaguar也將轉變成純電品牌,因此原廠早已宣告他們這兩年都不會發表全新車款,全力為了電動車做足準備,因此想要擁有Jaguar的燃油車款,現在可能是你最後的機會,原廠也特別為了F-Type這輛跑出推出了特別版車型,除了紀念該品牌推出跑車75週年這個特別的時刻,更重要的是這也將是F-Type的最終特別版,之後將不會再有更新的版本出現。
聯合國氣候峰會 (COP26) 日前於蘇格蘭格拉斯哥舉行,各締約國政府莫不針對全球暖化等議題提出對策,兩大碳排放國美國與中國也在11月11日發表聯合聲明,宣告將合作對抗氣候變遷。不過,被視為是解決全糗暖化問題手段之一的禁售內燃機引擎車款,卻不是所有車廠都樂於接受。根據路透社報導,只有6家車廠願意承諾於2040年全面停止生產傳統內燃機引擎車款,包含BYD、Ford、GM、Daimler集團旗下的Mercedes-Benz、Jaguar Land Rover與Volvo。
無論是Jaguar或Land Rover,這兩個來自英國的品牌即便數次易手,依然不減其獨特魅力。然而Jaguar Land Rover近年卻屢遭挫敗,銷售表現不如預期外,獲利能力也收到質疑。其中一個重要理由,很可能是因為產品品質與可靠度不佳導致失去消費者信賴,不過現在JLR新任執行長Thierry Bollore打算徹底改變這個局面!