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BMW官網暴雷2027年新車規劃，四驅M2、X4將以電動化iX4回歸

BMW近日被外媒披露，原廠曾預告2027年底前推出約40款新車 (含改款車型)，藉此快速補齊Neue Klasse新世代產品陣容，而全新純電iX3將被視為核心主力。不過，在正式公布更多細節前，BMW美國官網卻先「自己爆雷」——美國線上商店疑似不慎洩露2027年式在美國市場的完整產品規劃名單，包括了四驅版本M2、單馬達iX3、新3 Series車型，再到將以電氣化重返的iX4，讓外界提前拼出未來兩年的佈局輪廓。
2026 年 3 月 2 日
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75%德國人不買特斯拉，銷量慘跌62%的背後真相

特斯拉在德國蓋了歐洲唯一的超級工廠，可惜沒能換來德國人的心。根據德國經濟研究所與德勒斯登工業大學最新的調查顯示，德國人對特斯拉的熱情降至冰點，有高達75%的受訪者表示「不考慮購買特斯拉」，其中有6成民眾持絕對不買的堅定態度。從2025年第一季市場表現中，特斯拉在德國的銷量出現62%的雪崩式下滑。儘管電動車在德國新車市場已穩佔五分之一，且有4成民眾對德系品牌電動車展現高度興趣，相比之下，特斯拉的品牌光環正消失中。
2026 年 2 月 23 日
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BMW iX3與電動GLC重塑台灣豪華電動SUV市場，800V時代來臨！

在BMW iX3與Mercedes-Benz GLC with EQ Technology即將相繼來台之下，台灣豪華電動休旅中最熱門的中型級距不但將要全面進入電動時代，800V動力架構、300kW以上快充功率更有望成為未來豪華電動基本門檻。甚至，軟體定義汽車 (SDV) 時代都將全面來臨。
2026 年 2 月 11 日
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BMW iX3歐洲賣翻，Neue Klasse首發電動SUV今年配額幾乎完售

自從BMW正式揭開Neue Klasse世代序幕後，市場反應遠比原廠預期更加熱烈，作為全新電動平台的首發車款，全新BMW iX3在尚未開放試駕、實際交車也才剛起步的情況下，便已在歐洲市場掀起搶購風潮，根據多方消息指出，iX3的訂單量已幾乎覆蓋至2026年底，迫使BMW提前調整生產計畫，為匈牙利Debrecen全新電動車工廠加開第二生產班次，以因應持續湧入的需求。
2026 年 2 月 9 日
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BMW iX3正式交付首批德國車主，Neue Klasse純電新世代揭開序幕

在BMW電動化戰略中具有關鍵意義的全新BMW iX3，近日於德國慕尼黑BMW Welt正式交付給首批車主，象徵BMW「Neue Klasse」新世代車系正式進入實際上路階段，這場交車儀式不僅是單一車款的上市活動，更被BMW視為品牌邁入下一個電動世代的重要里程碑，從平台架構、動力科技、數位系統到整體設計語言，皆預告BMW未來數十年的發展方向。
2026 年 2 月 1 日
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BMW iX3長軸版預告2026北京車展發表，瞄準中國市場軸距破3米

BMW預告將要發表鎖定中國市場，軸距跨越3米大關的「長軸版」純電豪華中型休旅作品，也就是新一代iX3的長軸版車型，將延長108mm軸距，讓iX3軸距上看3,005mm，搭配以鴻蒙星河版作業系統為基礎的My BMW App聯網控制功能，以滿足中國消費者熱愛長軸大空間的需求。
2026 年 1 月 22 日
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BMW X4有望藉Neue Klasse平台轉身iX4復活，iX3預計下半年上市

2025年有消息傳出X4即將停產，同時BMW並未公布後繼車款計畫，等於對外宣告這款2014年首度現身的跨界跑旅正式走入歷史。然而，近期疑似使用Neue Klasse平台為基礎開發，也就是iX3的跑旅版本身影遭到捕捉，顯示BMW仍未放棄豪華中型級距的跑旅市場。
2026 年 1 月 12 日
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BMW慕尼黑工廠為Neue Klasse暖身，新世代BMW i3預計明年下半正式投產

BMW集團正式宣告，位於德國慕尼黑的核心生產基地已完成新世代Neue Klasse車型量產前的關鍵準備工作，隨著全新車身製造與總裝產線的設備安裝完成，並順利通過「Common Function Test」功能測試，慕尼黑工廠已被確認具備迎接下一代BMW車款生產的條件，新世代純電BMW i3也確定將於2026年下半年在此展開正式量產。
2025 年 12 月 22 日
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BMW iX3市場反應超乎預期，六週突破三千張訂單

BMW正式邁入全新「Neue Klasse」時代後，首款代表作，全新iX3純電SUV迅速引爆市場熱潮，根據BMW德國市場負責人Christian Ach於《Automobilwoche》接受專訪時透露，新世代iX3自9月在慕尼黑車展亮相後短短六週內，訂單已超過3,000張，銷售表現不僅遠超內部預期，更在同期間超越了燃油版X3的訂單量。
2025 年 10 月 31 日
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BMW iX3將於匈牙利Debrecen新廠投產，全新世代Neue Klasse揭開序幕

德國豪華車廠BMW集團正式宣布，旗下全新電動休旅BMW iX3將於2025年10月底在匈牙利Debrecen工廠進入量產，這座新廠是BMW全球最先進的製造基地，不僅完全以再生能源運作，更是品牌首座不依賴化石燃料的工廠，象徵BMW邁入Neue Klasse（新世代車型）全面電動化的嶄新時代。
2025 年 9 月 20 日
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BMW確認i3電動房車將於2026年登場，Neue Klasse世代將展開全新篇章

德國豪華車廠BMW在全新iX3純電SUV全球首演時，意外帶來「One More Thing」驚喜，正式確認備受關注的全新世代i3 Sedan電動房車名稱，並首度公開仍身披偽裝的量產原型車，這款新車定位為下一代3系列的純電版本，將於2026年底前發表，成為BMW Neue Klasse電動世代的核心作品之一。
2025 年 9 月 10 日
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BMW Neue Klasse首款休旅iX3發表，全面技術革新預計明年導入

BMW 800V高電壓平台 Neue Klasse首款市售車作品，幾經等待，全新大改款的iX3終於迎來正式發表。有別於過去油、電共用方式進行開發，這款象徵第二代iX3的全新作品，從裡到外、近乎所有細節都重新開發，承襲自概念車突出且大膽的外型語言，換以全新的圓柱狀高壓電池，在能量提升續航增加的同時，配備最新一代的BMW eDrive技術，擁有將近470匹馬力水準。而且新車在Heart of Joy在內的四項超級大腦幫助下，駕駛樂趣更甚，甚至能在特定狀況下完全放手，有望在2026年晚些導入國內。
2025 年 9 月 8 日
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新世代iX3動力配備細節曝光，續航破800km充電功率上看400kW

BMW透過公布iX3原型車測試細節方式，預告擔綱Neue Klasse平台首發量產作品的新世代iX3純電豪華休旅將在2025年IAA慕尼黑移動展首演。新世代iX3不但將扮演BMW全新平台的首發純電作品，更首度搭載800V動力系統，且充電功率上看400kW，只需10分鐘就能補充行駛350公里電量，續航里程突破800公里。
2025 年 6 月 13 日
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BMW確認「i3」將成為Neue Klasse第二款量產電動車，旅行車版本同步規劃中

在今年上海車展上，BMW展出多款基於Neue Klasse平台打造的概念車，包括已經確認將以iX3身份在今年內量產的Vision Neue Klasse X純電休旅，而緊接在iX3之後的量產對象，將會是由Vision Neue Klasse演化而來的「i3」，BMW更透露全新「i3」不僅會以四門房車的型式現身，未來還會推出Touring版本來吸引愛好旅行車的消費者。
2025 年 4 月 30 日
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大改BMW iX3動力細節曝光，800V電池助威續航充電效率同步升級

扮演Neue Klasse平台首款量產作品，Neue Klasse X概念車的市售版本，也就是外界推測的新世代iX3純電豪華休旅預計在今年底前開始生產。BMW日前更進一步公布Neue Klasse平台相關細節，確定換裝採圓柱狀電池芯設計的800V高壓動力電池模組，預計提升20%電池容量，並提升30%充電速度與續航力。
2025 年 2 月 25 日
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