試駕／BMW iX1 eDrive20 xLine擴大戰線，門檻下修性價比更出色
就結論來說，iX1 eDrive20 xLine給予消費者更輕鬆入主豪華電動休旅機會，雖然動力輸出不如iX1 xDrive30 xLine車型，且與兩款燃油動力車型相同都是前驅設定，但更長的續航里程，還有並未大幅削減的配備豐富度，仍舊保有高度戰力。
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新年式BMW X1換裝M Sport套件小漲3萬，iX1全車系同步漲5萬元
BMW總代理汎德宣告重新調整X1車系編成，自11月起，藉由新年式車型引進機會，導入X1 sDrive18i M Sport與X1 sDrive20i M Sport兩款車型，取代原先的X1 sDrive18i xLine以及X1 sDrive20i xLine。但售價小漲3萬元，分別開出199萬元與220萬元。
銷售戰報／10月台灣電動車掛牌下滑逾6成，Tesla車源短缺是關鍵
相較10月台灣車市再度回溫展現復甦力道，電動車市場卻是兩樣情！受到Tesla車源卡關，全品牌在10月僅有21輛新車領牌影響，台灣電動車市場10月掛牌數大幅度萎縮，相較9月大幅度下滑66.2%，全月僅有1,305輛新車領牌，寫下2025年截至目前為止單月掛牌數新低。
銷售戰報／9月台灣電動車Tesla挑大樑，Luxgen n⁵未上市再度領牌
9月台灣電動車市場同樣迎來掛牌數成長，在Tesla傳統掛牌數旺季的每季季末帶動下，台灣電動車整體掛牌數繳出超過3成月成長率，以3,863輛單月掛牌數作收，並且寫下2025年台灣電動車掛牌數單月新高成績。其中，Model Y更是繳出2025年單月掛牌數新高成績。
大改款BMW X1與iX1偽裝車被捕獲！Neue Klasse概念上身猶如縮小iX3？
BMW旗下最受歡迎的入門休旅X1與電動版本iX1，雖然才在2022年迎來第3代新車，但最新間諜照顯示，原廠已著手進行中期更新。不過這次的調整幅度遠超過一般「小改款」的範疇，幾乎可說是一次「大改款」，徹底換上BMW最新的Neue Klasse設計語彙，外觀與內裝全面進化，看起來宛如縮小版iX3。
iPhone推「宇宙橙」掀熱議，這些車主表示：選「橘色」錯了嗎？
昨日 (9/10) 最新iPhone 17系列在蘋果秋季發表會上正式亮相，其中iPhone 17 Pro推出「宇宙橙」新色引發熱議。有網友表示「這個顏色很難駕馭」、「考驗果粉信仰」，網紅Joeman也發文詢問「iPhone 17 Pro的橘色到底是愛馬仕橘還是泰奶橘？」立即引來網友回覆。有人認為橘色讓人聯想到「大榮貨運」、「高鐵」，也有人建議iPhone 17 Pro可以跟蝦皮、台灣大哥大、康是美等廠商聯名，連Nissan粉專都搭上這波討論熱潮，表示自家的Sentra跟Kicks也有橘色可選，同樣吸引不少車主簽到留言。
銷售戰報／2025年8月台灣電動車市回溫，關稅與貨物稅議題未發酵
相較於受到關稅與《貨物稅條例》修法兩大議題影響重挫的台灣新車市場，8月份台灣電動車市場影響較小，甚至擺脫過去數月的冷淡低迷，迎來掛牌數成長，無論是與7月相比，或者與去年8月相比，都有超過1成的掛牌數成長。不過，由於自3月至7月電動車市場掛牌數持續下探，2025年累積至8月為止，台灣電動車市場掛牌數仍未跨越2萬輛門檻。
電動車鋰電池回收處理費開徵，傳BMW醞釀調整多款新年式售價
環境部自7月起針對車用鋰電池加收回收清除處理費，可能間接造成製造、引進且銷售電動車的業者成本上揚。近日，BMW經銷端即傳出品牌可能因應動力電池回收處理費開徵、車輛製造成本提高的因素，針對旗下多款25/26年式新車建議售價進行調整，最高調幅可能上看15萬元之多。
銷售速報／2025年7月台灣電動車市續冷，Model Y無懼關稅熱度依舊
2025年7月台灣電動車市持續走冷，相較於6、去年同期掛牌數皆向下萎縮。儘管台灣電動車市場僅有Tesla旗下Model 3、Model S與Model X為自美國引進，可能受到美國對台關稅，以及台灣是否對美開放汽車市場，降低美製汽車估稅議題影響，市場卻持續籠罩在觀望態度中，導致整體買氣不振。
2025年上半年台灣電動車熱銷Top10排名，6月Model Y強攻穩榜首
Tesla改款Model Y在6月大量交車，直接將上半年掛牌數衝破3,000輛，穩居台灣市場最受歡迎電動車位置。Luxgen n⁷雖然未能複製2024年上半年的強勢力道，仍保住台灣電動車市場熱銷排行榜第2。Porsche則靠著Macan Electric，重新回到電動車銷售排行Top5中。
2025年6月台灣電動車市銷售報告，Model Y改款衝榜首n⁵已領牌？
2025年6月台灣汽車市場受到關稅、貨物稅等不確定性影響的不僅只有傳統車市，電動車市亦受到重擊，雖然Tesla Model Y改款在6月份大量交車，為Tesla品牌寫下近1,700輛的單月掛牌數成績，再度要電動車單月掛牌數冠軍。然而，如果與2024年同期相比，單月掛牌數下滑超過3成，上半年累積掛牌數更有近2成萎縮。
2025年5月台灣電動車市銷售戰報，觀望態度影響較去年大減近65%
2025年5月台灣電動車市場掛牌數急凍，雖然與Tesla車源短缺的4月份相比仍有1.9%成長。但5月份被視為是進一步拉抬電動車市場掛牌數的Model Y尚未開始交車，5月單月掛牌數較2024年5月萎縮多達64.6%，累積至5月的掛牌數表現更未跨越萬輛關卡。
銷售戰報／2025年4月台灣電動車銷售走軟，待6月Model Y加溫？
4月台灣汽車市場與電動車市場雙雙重挫，電動車市場在全球市場不利因素與Tesla交車空窗打擊下，不但較上月衰退近5成，更較去年同期縮減超過25%，寫下自2024年2月以來新低紀錄。不過，BMW靠著iX1穩定交車表現，成為單月表現最佳電動車品牌。
2025第一季台灣電動車銷售排名，Tesla續稱霸Porsche攻前段班
2025年台灣電動車市場在各品牌持續引進新作品加溫下，整體銷售表現仍向上走揚，與2024年同期相比成長率高達近3成。其中，仍由Tesla扮演帶動電動車市場熱度的火車頭，傳統汽車品牌則由Luxgen與BMW熱度最高，而Porsche在Macen Electric的新車熱度帶動下，再次攻入前段班。
銷售戰報／Model 3重返電車市場龍頭，3月電車掛牌數成長破36%
3月台灣車市不僅整體掛牌數月成長率破35%，電動車市場掛牌數亦持續向上攀升，同樣繳出超過36%的單月成長率。而且，Tesla旗下的Model 3煥新版藉由Model Y改款車源空窗，一舉衝上3月份電動車掛牌數冠軍位置，目前僅開放購買現車的現行款Model Y則是落居第2。
新年式X1上架BMW官網，sDrive20i升級Harman/Kardon音響漲1萬
BMW總代理汎德於3月13日宣告iX1 eDrive20 xLine前驅車型上市之後，近日進一步於BMW台灣官網上架新年式X1與iX1型錄資訊，其中，X1 eDrive20i xLine與iX1 xDrive30 xLine同步新增Harman/Kardon音響組作為標準配備，以提升整體影音娛樂配備水準。
iX1 eDrive20 xLine前驅199萬上市，BMW電動休旅下殺200萬內
今日 (3月13日) 汎德正式宣告iX1 eDrive20 xLine車型上市開賣，開出199萬元起建議售價，相較iX1 xDrive30 xLine四驅版本下修多達29萬元，換句話說，從現在起，不用200萬元就能入主BMW純電豪華休旅。
銷售戰報／2月Model Y重返電動車銷售王座，Macan EV買氣續旺
相較於整體掛牌數下滑超過2成的整體新車市場，如果把目光縮小至電動車市場，2月台灣電動車市長整體掛牌數僅較1月份僅有9%下滑，甚至較2024年2月成長高達198%，繳出超過2,000輛的單月掛牌數。
BMW iX1前驅版能源署續航力上看504公里，汎德確認即將導入銷售
經濟部能源署日前公布1月份電動車能源效率標示核發資料，其中出現由BMW總代理汎德送測的iX1 eDrive20車型資料，也就是搭載204匹馬力輸出前軸馬達，前驅版iX1能源效率資料。根據經濟部能源署所公布資訊，iX1前驅版可繳出504公里最大續航里程，並具備每度電行駛7公里平均能效。
銷售戰報／n⁷登頂1月電動車冠軍，Macan Electric力壓Model Y
2025年一開春台灣電動車市場就開出紅盤，2,209輛掛牌數相較去年同期成長超過80%，儘管適逢Tesla交車淡季，並受到農曆春節假期影響仍繳出高度成長，讓台灣電動車市場前景一片看好。而且，Porsche再度回到排行榜前段班，受惠於Macan Electric大量新車交付，無論品牌或者車款排行皆同步站上亞軍位置。
2025台灣電動車款推薦，台灣10大最受歡迎電動汽車排名
2025台灣電動車推薦與台灣最受歡迎電動車排名榜，給您2025年台灣電動車市場最受歡迎電動車與最受期待電車資訊。並彙整電動車優缺點，以及電動車安全性、電動車牌照稅、電動車燃料費等電動車常見問答。
2024年台灣豪華休旅銷售排名Top10，電動車助威BMW雙雄挺進前十
放眼2024年豪華車市銷售排名，掛牌數前10大車款中，除了Tesla Model 3以及Mercedes-Benz E-Class之外，全數皆為豪華休旅，甚至如果放大至前15名，更有多達13款屬於豪華休旅車款，可見在豪華車市中整體消費喜好已經大幅度朝向休旅車款偏移。
BMW穩居台灣豪華電動車銷冠，i榮耀共享購車專案即刻啟動
BMW 的台灣總代理汎德，堅持BMW集團的理念，深耕台灣市場，將「純粹駕駛樂趣」與「創新前衛技術」作為主軸，持續引進如BMW iX1、iX2、i4、i5、i5 Touring、iX及i7等多款傑出的電動車新產品。這些豐富的產品選擇深受消費者的喜愛，迎合了不同階段的電動車需求。至2024年，BMW在台灣的豪華電動車市場中繼續保持領先，再度成為潮流的風向標。
2024台灣電動車銷售Top10排名，特斯拉Model Y王者地位出現威脅
2024年台灣電動車市總計有近3.8萬輛新車領牌，掛牌數年成長率超過50%，再度寫下台灣市場電動車年度掛牌數新高。儘管掛牌數榜首仍由Tesla Model Y所拿下，但Model Y的王者地位卻出現威脅，國內自主開發、國產組裝的Luxgen n⁷發起號角，首個完整交車年份就直衝排行榜亞軍。