Infiniti QX80

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戰神重返!Infiniti QX80 R-spec移植GT-R引擎狂榨千匹馬力

先前Infiniti曾預告,將在2025年SEMA改裝車展發表名為「QX80 R-spec」的改裝作品,並暗示這款車將搭載「傳奇」引擎,引發不少揣測。如今答案已經揭曉,位於QX80 R-spec引擎蓋下方的正是代號「VR38DETT」的3.8升V6雙渦輪增壓引擎。這具已經隨著R35 GT-R停產而告別市場的傳奇銘機,不只是單純移植到QX80 R-spec,還經過腹內強化、周邊升級等重度改裝,直接將最大輸出提升到千匹水平。
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Infiniti QX80雙概念車登場,展現豪華SUV性能與越野雙重可能

在豪華大型SUV市場競爭日益激烈之際,Infiniti於美國Monterey Car Week的The Quail活動中,基於QX80創作出兩款全新概念車QX80 Track Spec與QX80 Terrain Spec,分別詮釋街道性能與越野冒險的極致可能,進一步展現品牌旗艦QX80的多元潛能。這兩款作品不僅延伸了2025年大改款QX80的設計語彙,更反映Infiniti積極探索市場、快速回應消費者需求的全新策略。
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Infiniti QX80旗艦休旅大改款!捨棄20年V8改採GT-R血統雙渦輪V6

Infiniti旗下3排座旗艦休旅QX80車系,現行二代車型自2010年推出至今已經歷了14年產品週期,雖然途中經歷兩次小改款但相較於Cadillac Escalade、BMW X7、Lexus LX與Mercedes-Benz GLS等對手都紛紛邁入新世代,讓二代QX80難掩老態且沿用20年的VK56 5.6升自然進氣引擎也越來越顯不合時宜。終於Infiniti期盼已久的大改款三代QX80在今日 (3月21日) 正式登場,不僅有著幾乎是直接把QX Monograph概念車量產化的前衛霸氣外觀設計,引擎蓋下的動力心臟也從V8改換成有著GT-R血統的VR35DDTT 3.5升雙渦輪增壓V6引擎!
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