Epiq與ID. Cross領MEB+大軍，VW Group決戰2.5萬歐元電動車市場
鎖定入門市場，福斯集團正以MEB+平台為核心，由旗下核心品牌在2025年IAA Mobility移動展端出ID. Polo、ID. Polo GTI、ID. Cross以及Epiq、Raval等車款，發動一場入門售價2.5萬歐元的電動車大戰。其中，Volkswagen與Škoda的純電生力軍甚至有引進台灣銷售可能。
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福斯電動鋼砲ID.2 GTI明年見，更強版本GTI Clubsport也有望推出
Volkswagen近期正式發表象徵Golf GTI巔峰的Golf GTI Edition 50，憑藉對車款的升級調校，使其成功奪下紐柏林北環賽道之最速量產前驅車頭銜，不難看出品牌在性能鋼砲領域中有所耕耘。甚至，在最近的訪問活動中，Volkswagen也透露開發ID.2 R高性能電動車決心，並確定會推出ID.2 GTI前驅純電掀背。如今，國外再有消息透露，原廠還將打造ID.2 GTI Clubsport更強版本！
福斯新車將導入更多實體按鍵，大型觸控螢幕風潮漸漸生變？
福斯宣布未來車內將新增更多實體按鍵。不久之前，Hyundai北美設計部門接受媒體訪問，透露消費者不再喜於內裝只有大型觸控螢幕，反而更喜歡實體按鍵，認為開車或日常使用更為就手、方便。而在近期，Volkswagen高層受訪期間也表達了相似觀點，透露旗下車款將導入更多實體按鍵，一改近年觸控螢幕為主的設計理念。
ID. 2all SUV車側首度曝光，福斯百萬內純電休旅預計2026年後問世
使用「ID to All」作為車名，搭配前驅設定的MEB Entry模組化平台，預計於2024年搶攻2.5萬歐元，也就是約新台幣85萬元左右的入門電動車市場。日前，Volkswagen更進一步釋出ID. 2all SUV首張車側預覽圖，表態未來的入門純電家族不僅會有掀背車款，還將瞄準目前市場最火熱的跨界休旅級距。