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因應貨物稅減徵加碼Tucson L推客車版，售價111.9萬起預接單開跑

因應政府貨物稅加碼措施，Hyundai總代理南陽實業宣告將為主力中型休旅Tucson L推出「小客車」認證車型，以對應「新購汽缸排氣量2,000c.c0以下小客車每輛最高減徵新臺幣5萬元」條紋，讓有意購買Tucson L的買家也可享有最高10萬元的貨物稅減徵補助，並自即日起開放接單，預計11月交車。
2025 年 9 月 12 日
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不能輸新世代RAV4與CX-5！Hyundai Tucson大改款亮點揭露預計明年登場

面對全球競爭日益激烈的休旅市場，Hyundai旗下熱銷主力休旅車款Tucson即將在明年迎來大改款，預計2026年第三季率先於韓國市場亮相，並陸續導入北美、歐洲及亞洲其他市場。根據最新外媒資訊與測試車跡象，新一代Tucson不僅會導入嶄新的設計語言與先進的智慧座艙系統，更將全面朝向電氣化布局，挑戰Toyota RAV4和Mazda CX-5大改款等強勁對手。
2025 年 7 月 22 日
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Tucson成Hyundai美國2025上半年最熱銷車款，Santa Cruz卻被福特壓著打

現代今年在美國市場表現亮眼，2025上半年整體銷量成長10%，創下歷史新高。其中，Tucson、Elantra與Santa Fe等主力車型都繳出漂亮成績單，備受消費者青睞，尤其Tucson在美國更賣出113,310輛。然而，同樣來自Hyundai的Santa Cruz皮卡卻陷入銷售低潮，與勁敵Ford Maverick相比更是慘遭「壓著打」。
2025 年 7 月 14 日
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大改款Tucson搶先搭載？Hyundai Pleos Connect系統有望明年量產

Hyundai即將於2026年推出全新的Pleos Connect系統，這套系統整合了車載資訊娛樂、車輛操作系統與應用程式開發平台，打造一個數位化體驗。根據韓國媒體報導，這套系統將率先於明年應用在Elantra以及下一代Tucson。Pleos Connect以類似智慧型手機的多功能操作介面為特色，同時執行多個應用程式並支援多視窗顯示，還搭載了Gleo AI語音系統，可精準識別語音指令，執行比現有系統更複雜的功能。
2025 年 7 月 9 日
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Tucson L小改款無預警現身，售價102.9萬元起預售同步開跑

Hyundai總代理南陽實業4月無預警宣告啟動Tucson L小改款預售，同時首度在台公開Tucson L實車。根據南陽實業公布資訊，小改款Tucson L仍維持雙汽油、3渦輪油電共5款車型等級，汽油車型維持與小改款前售價相同，Turbo Hybrid動力車型則有2至3萬元不等售價調整。
2025 年 4 月 1 日
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Tucson L入門與N Line售價調漲2萬元，雙車型同步升級電動尾門

擔綱Hyundai在台灣銷售主力，Tucson L擺脫產能問題後，目前已經是台灣國產中型休旅市場中掛牌數前三名車款。而Hyundai總代理南陽實業於10月份針對Tucson L車系進行配備調整，以Tucson L GLT-A與Tucson L N Line兩款車型為主，同步增加配備感應開啟電動尾門，且售價上揚2萬元。
2024 年 10 月 14 日
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Hyundai Tucson L自由羽翼新代表，渦輪搭油電動力油耗皆出色

近年來，Hyundai Tucson憑藉其卓越的性能、設計與價位，在台灣成為現代汽車的銷售主力。此款車型不僅在韓國本土市場表現亮眼，在台灣市場也獲得廣大消費者的青睞。汽車頻道主持人程志熙提到，這次來到《地球黃金線》節目的Tuscon L Turbo Hybrid，更是以動力、油耗表現及相對親民的價格，成為許多消費者的首選。
2024 年 9 月 12 日
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IIHS公布中型SUV倒車AEB表現，「這四款」台灣有賣評價獲認可

IIHS近期針對市場上熱門的中型SUV進行倒車AEB (Automatic Emergency Brake，主動緊急煞車) 測試。其中受測的多款車型當中，就有Honda CR-V、Subaru Forster、Mazda CX-5與Toyota RAV4等四款台灣市場在售車型，CR-V與Forster更是拿下測試中的最高評級 (Superior)，CX-5與RAV4也有著高級評價 (Adcanced)，期望藉由測試呼籲車廠新車配備倒車主動煞停功能，減少車損。
2024 年 7 月 22 日
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109.9萬起Tucson L N Line開賣！全車跑格套件強攻運動SUV市場

台灣國產運動休旅市場選擇再加一！Hyundai總代理南陽實業正式引進Tucson L N Line車型，透過全車運動化套件包裝，包含空力前保桿、輪拱、側裙還有空力後保桿等，搭配19吋專屬跑車化輪圈，運動化內裝套件，以及N版實體排檔桿等，開出109.9萬元建議售價。
2024 年 5 月 9 日
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Hyundai無預警釋出小改Tucson定裝照　雙12.3吋曲面螢幕與指紋辨識通通有

Hyundai於韓國時間11月21日無預警釋出小改款Tucson「定裝照」曝光外觀與內裝設計。可以看見外觀依舊維持與現行版本接近，僅針對細節進行修飾，但車內歷經大幅度革新，引進包含使用雙12.3吋螢幕組成的全景曲面螢幕，並換裝方向機柱式線傳排檔桿，甚至儀錶台還有疑似指紋辨識模組，為Tucson的科技感帶來跳躍式升級。
2023 年 11 月 21 日
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試駕／Tucson L Turbo Hybrid帶電報到！　科技舒適與動力三效升級

受到晶片短缺、零組件供應鏈不穩定影響，等待超過1年時間，現在，Tucson L Turbo Hybrid才真正地進入市場。儘管距離最初預告已經超過1年，這一個「Delay」卻並非壞事，因為，現在的Tucson L Turbo Hybrid不但具備原有的優勢，更進一步補齊科技與舒適配備，讓他更臻美好！
2023 年 6 月 16 日
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間諜照／Tucson小改款全新設計首度曝光！　飛翼式水箱罩精緻度有望再升級

近日，《地球黃金線》海外合作夥伴於歐洲首度捕捉到疑似Tucson小改款的原型偽裝測試車，顯示Hyundai正在進行主力中型休旅的改款更新測試。依照過往Tucson的改款節奏大約落在5至6年，且中期改款更新大約落在發表後3至10年左右現身推測，現行世代Tucson可能會在2023年至2024年左右發表小改款升級。
2023 年 5 月 23 日
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Tucson L 2.0變身臺灣執法先鋒！　Hyundai總代理南陽：初期鎖定公標案用車

從2022年3月開始，有望成為Tucson L車系入門候選人，幫助價格帶下探的Tucson L 2.0就已經被南陽實業列在引進規劃之中，也數度出現在能源局、環保署的認證資料當中。但是，Tucson L 2.0確實中沒有端上檯面。直到現在，網上出現警車塗裝版本的Tucson L 2.0車型，即將成為新一代的警用巡邏車。
2023 年 5 月 12 日
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Tucson L Turbo Hybrid確定第二季登臺　大改Kona預約年底前引進

南陽實業在2023年並非只有45分鐘就告年度配額完售的Ioniq 6一款全新作品，還準備了兩款SUV新車，包含Tucson Turbo Hybrid與大改款Kona都將在今年登陸臺灣市場，分別規劃於第二季以及第四季上市開賣，並預計引進Mighty 5噸級新車，共同協助Hyundai達成年銷1.7萬輛目標。
2023 年 3 月 7 日
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更便宜與更省油的Tucson L有望今年加入　總代理南陽實業預計3月初說分明

Hyundai主力國產中型休旅Tucson L原定在2022時追加2款動力選項，分別是鎖定入門級距的2.0L自然進氣引擎以及Turbo Hybrid油電複合動力選擇，只不過因為市場不利因素影響，兩個計畫都被迫延遲。近日卻有消息傳出，Hyundai總代理南陽實業有望在今年為Tucson L推出新動力車型，推測很有可能就是這兩個被迫延後的計畫。
2023 年 2 月 8 日
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迷你版Tucson被壓扁竟然更好看　Creta三門獵跑人氣比本尊更旺

數位藝術家Zephyr Designz對於車輛外觀一直有著讀到見解，他時常在各大社群平台上傳發表自己的設計作品，先前曾經重新設計過KIA Seltos休旅車，沒想到大受網友好評，讓不少人敲碗希望可以實際量產。但其實在更早之前Zephyr Designz的另一款作品就已經十分出色，而設計的基礎則是同樣來自韓國的汽車品牌Hyundai所生產的跨界休旅Creta。
2023 年 1 月 31 日
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CR-V瑟瑟發抖RAV4芒刺在背？　Model Y登上全球SUV銷量第三名！

彭博社在10月份的時候，就預測Tesla Model Y很有機會擠全球年度銷量排行榜前五名的位置，因為無論是美國還是中國這兩大市場對於這輛電動休旅的需求相當強勁，更何況還有其他亞洲市場與地區也陸續開賣；而根據另一個數據研究機構《Focus2Move》的1月至7月累積的銷售數據指出，Model Y在全球SUV銷售排行榜上已經登上第三名的位置，距離第二名的Honda CR-V僅有2萬輛左右的差距，矛頭直指第一名的Toyota RAV4！
2022 年 11 月 25 日
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