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Tucson成Hyundai美國2025上半年最熱銷車款,Santa Cruz卻被福特壓著打

現代今年在美國市場表現亮眼,2025上半年整體銷量成長10%,創下歷史新高。其中,Tucson、Elantra與Santa Fe等主力車型都繳出漂亮成績單,備受消費者青睞,尤其Tucson在美國更賣出113,310輛。然而,同樣來自Hyundai的Santa Cruz皮卡卻陷入銷售低潮,與勁敵Ford Maverick相比更是慘遭「壓著打」。
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Ioniq 6 N現身Goodwood嘉年華,馬力上看650匹零百加速僅3.2秒

Ioniq 6 N一如Hyundai先前所預告,於2025年Goodwood速度嘉年華活動中現身,成為Hyundai N性能品牌旗下第2款高性能電動車,以650匹馬力最大輸出、0-100km/h加速3.2秒性能成績,正式加入Hyundai品牌產品線。而且,台灣也已經預告未來將會引進銷售,最快有望年底台北車展亮相。
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大改款Tucson搶先搭載?Hyundai Pleos Connect系統有望明年量產

Hyundai即將於2026年推出全新的Pleos Connect系統,這套系統整合了車載資訊娛樂、車輛操作系統與應用程式開發平台,打造一個數位化體驗。根據韓國媒體報導,這套系統將率先於明年應用在Elantra以及下一代Tucson。Pleos Connect以類似智慧型手機的多功能操作介面為特色,同時執行多個應用程式並支援多視窗顯示,還搭載了Gleo AI語音系統,可精準識別語音指令,執行比現有系統更複雜的功能。
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Hyundai連3月穩居非豪華品牌第3,祭出購車優惠送好禮再抽機票

面對2025年第2季台灣車市受到高關稅政策與整體經濟環境動盪的雙重衝擊,Hyundai汽車展現強勁市場韌性,穩健累積佳績,在4至6月連續3個月穩居非豪華品牌市佔第3名,持續鞏固Hyundai品牌在台灣市場的重要地位。亮眼成績來自旗下多款車型在各級距市場的穩定表現,包括以節能動力與科技配備雙優勢深受家庭族群青睞的Tucson L、強調個性設計與超規格配備的新世代SUV Mufasa,以及風格鮮明、深受年輕族群喜愛的小型休旅Venue,均展現出色銷售力道。
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Hyundai Elexio規格細節曝光,傳有望走向國際轉身全球戰略車?

日前,中國工信部申報資料出現北京現代為以E-GMP平台開發純電中型休旅Elexio所提出的認證申請,並同步曝光車身尺碼以及動力規格資訊,將提供單馬達前驅以及雙馬達四驅兩種動力設定。而且,傳出Elexio很可能並非只是中國市場限定,還可能走向國際變身全球戰略車款消息。
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Hyundai東台南展示中心新開幕,完善南台灣用車暨服務需求

為了應對南部地區日益增長的購車和服務需求,Hyundai的總代理南陽實業正在積極擴大其在台灣的經營版圖。近期,原位於台南市中華東路二段的東台南展示中心,已於6月14日遷至中華東路三段151號的新址。這個新地點鄰近主要交通路口和商圈,地理位置優越,輕鬆連接主要生活圈與商業區,預計將吸引更多消費者前來參觀和購車。
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依舊受到關稅政策影響?據傳Hyundai考慮調漲美國車價

南韓車廠Hyundai近期在美國市場引發高度關注,根據多家外媒報導,該品牌正在考慮對旗下全車系進行約1%的建議售價調漲,以因應美國前總統川普時期重啟的汽車進口關稅政策。然而,面對外界紛紛揣測,Hyundai官方則予以否認,強調尚未做出最終定案,該議題牽動消費者購車時機,也反映全球汽車產業在地緣政治與通膨壓力下的定價挑戰。
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Hyundai有意再推新皮卡定位在Santa Cruz之上!對決Hilux與Ranger的新戰力?

現代汽車皮卡產品線有望再推新作品!繼以Tucson底盤為基礎、偏向城市休閒風格的Santa Cruz小型皮卡在美國市場表現穩健後,Hyundai澳洲分公司執行長Don Romano近日證實,品牌正積極規劃一款真正「硬派」的全新中型皮卡,目標直指Toyota Hilux、Ford Ranger、Isuzu D-Max等傳統主流皮卡強敵,市場定位將明顯高於Santa Cruz。
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現代預示旗艦卡車Xcient大改模樣,全新外觀是放大版Palisade?

現代在2013年正式發表旗下商用卡車Xcient,據悉車款耗時3年開發,創造出比上代車型更好的座艙表現,並在後期還提供氫燃料電池驅動的新能源版本。近日,現代無預警地於社群上發布新款Xcient的預告圖輯,整體相當美型,還透出幾分Hyundai Palisade的設計元素,粗曠但引人注目,似乎還用上電子式後照鏡!
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2025年5月台灣汽車市場銷售戰報,預期降價心理影響掛牌數續下滑

2025年5月台灣汽車市場受美國大打關稅戰影響,關稅與貨物稅可能下修議題發酵,國人期待進口車、國產車可能降價導致消費行為轉趨保守,5月份台灣汽車市場掛牌數持續下修。儘管與上月相比下滑幅度控制在3%以內,與去年同期相比卻已經大幅下滑超過2成,月掛牌數失守3.2萬輛關卡。
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Hyundai Venue大改款測試車「這裡」出沒?外媒預測今年底前亮相!

自2019年問世的Hyundai Venue小型SUV,至今已有6年之久,按產品週期來說確實已屆大改款,近期有外媒在印度捕捉到現代汽車似乎正在積極測試全新一代Venue!根據印度媒體報導提到的資訊,下一代Venue最快有機會於2025年底前在印度市場正式發表,並針對外觀設計、車內配備、安全科技等多處進行升級,但動力系統則將延續現行設定。
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試駕/Hyundai Mufasa GLC性價比超強,國產休旅市場震撼彈來襲

即便Hyundai總代理南陽實業將Mufasa定位為國產中型休旅車款,鎖定Ford Kuga與MG HS等入門價落在95萬元內的車款。然而,車長不到4.5米,售價區間87.9萬元至94.9萬元不等的Mufasa打擊面卻更廣,在期望給予超強性價比的產品設定下,Mufasa直接展現足以撼動國產車市場版圖的實力。
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Mufasa售價87.9萬起上市,鎖定Kuga與HS甚至Corolla Cross等對手

Mufasa自5月6日啟動預售後,Hyundai總代理南陽實業於5月14日宣告這款國產中型休旅正式上市銷售,挾帶超過200張訂單的Mufasa維持預售階段Mufasa GLA、Mufasa GLB與Mufasa GLC等3款車型編成,售價則為87.9萬元、89.9萬元以及94.9萬元,較預售階段各有1.1萬元至2.1萬元不等調幅。
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電動車電池超耐操!現代Ioniq 5行駛58萬公里電池健康度近88%

許多車主選擇電動車,是為了節省油費與保養成本,但對於電動車大電池的效能、耐用度及高昂更換費用存有疑慮。不過,有一位韓國Hyundai Ioniq 5車主在社群平台分享,他的車輛行駛58萬公里後,電池健康度仍維持87.7%。而且,根據最新研究與實際案例都顯示,電動車電池壽命遠超乎預期,展現出色的耐用性。
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北京現代發表Elexio,首款電動車基於Ioniq 9同款E-GMP平台打造

北京現代正式發表全新電動休旅Elexio。約莫在3月底之際,北京現代釋出了一系列謎樣休旅的測試偽裝照,原廠透露該車是專為中國市場打造,北京現代基於純電平台的首款電動車作品。如今,這款車正式揭曉,即為源自Electric一詞進行命名的Elexio,以全然不同的設計語彙呈現電動車樣貌,擁有超過700公里的續航里程表現,同時搭載了Level 2+級別的先進駕駛輔助系統。
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汽車觸控螢幕因安全與喜好退燒,車廠將導入更多實體按鍵

隨著消費者對觸控螢幕過載的不滿日益增加,汽車製造商正逐步回歸實體按鍵設計。過去十多年來,觸控螢幕從智慧手機普及至汽車內裝,甚至特斯拉引領的大尺寸螢幕風潮,從方向燈到雨刷皆透過觸控操作,帶動各大車廠將觸控技術應用於平價轎車到高階皮卡。然而,過度依賴觸控導致駕駛分心,安全隱憂浮現,引發了不少爭議,促使車廠重新思考設計方向。
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Hyundai三車囊括3風雲車大獎,好禮3重送再抽統一獅主場體驗

Hyundai汽車熱銷車款Venue、Custin與Santa Fe,分別榮獲國內知名汽車媒體評選為2025年度「最佳國產小型SUV」、「最佳國產中大型MPV」及「最佳進口大型SUV」三項大獎。為感謝國人支持與肯定,Hyundai汽車即日起推出限時回饋活動:本月完成領牌,即可享「高額零利率」、「藍鑽隔熱紙」及「五年六大系統不限里程延長保固」三大尊榮好禮!為進一步讓更多消費者親身體驗Hyundai新世代休旅車款魅力,即日起推出全車系試乘活動,週週抽出OSIM智能腿樂樂(價值$22,800元),更有機會贏得「Road to Tainan!Hyundai × 統一獅熱血之旅」(價值$7,000元),多重好禮等你帶回家!
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「2025商用車大展」台中展開,新能源車與AI智慧運輸搶眼登場

「2025商用車大展」於5月1日至5月4日盛大登場,在台中國際展覽館隆重舉辦。本屆展會在淨零轉型、運輸樣貌劇變的浪潮下,以「ESG新能源車」、「AI智慧運輸」、「餐飲冷鏈科技」三大主軸切入,聚焦業界最迫切的轉型挑戰與趨勢,吸引全台業者、車隊頭家與政府單位齊聚一堂,堪稱是今年商用車領域最具指標性的年度大事。
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