新一代Odyssey與「CR-V放大版」都搭新油電動力！Honda全新V6 Hybrid規劃曝
在全車壇朝向電動化邁進之際，Honda選擇一條更務實的中間道路，便是推出全新 V6油電混合動力系統。這具新世代Hybrid動力不僅能兼顧效能與油耗，更將成為Honda北美中大型車系的主力動力核心，預計2027年起陸續導入Pilot、Passport、Ridgeline與Odyssey等車款。
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2025台灣油電車推薦最省油車款？Honda e:HEV與Toyota Hybrid競爭激烈
《地球黃金線》根據經濟部能源署公佈的新車油耗測試數據，將目前所有尚在銷售車款的平均油耗表現，取出前10名最省油的車款，其中，包含4款Toyota、3款Honda、2款Suzuki與2款Lexus，都是Hybrid油電車型，因為有兩車款並列，所以變成11款入列。
Toyota Hybrid油電陣容將劃分兩派！Efficiency節能與Performance性能區分訴求
Toyota長期以來是全球油電混合車（Hybrid）技術的領導者，旗下Corolla、Camry、RAV4等車款皆以高效節能聞名。不過，Toyota澳洲近期宣布，未來Hybrid陣容將不再單純以「省油」為主打，而是正式分成兩條產品線：Efficiency Hybrid（節能取向）與Performance Hybrid（性能取向），用以區隔不同的市場需求。
輕油電不等於油電動力？Toyota希望車商不要再誤導消費者
為了配合愈趨嚴苛的環保法規，進一步減少油耗與廢氣排放，傳統純燃油動力已經漸漸演化成結合馬達、電池的油電混合動力。然而依照電動化程度不同，油電混合動力其實還可細分成Mild Hybrid輕油電、Hybrid (或Full Hybrid) 油電、Plug-in Hybrid插電式油電，搭載於車輛上則稱之為MHEV、HEV、PHEV。雖然都屬於油電混合動力的範疇，但率先推出量產油電車，推廣油電混合動力不遺餘力的Toyota，卻不認為Mild Hybrid輕油電可以被歸類在油電混合動力，甚至覺得車商有義務要跟消費者講清楚說明白。
比亞迪熱銷超越特斯拉的「關鍵措施」！歐盟對中國電動車課徵高關稅卻無效？
歐盟自2024年10月起，對中國進口電動車（EV）祭出最高超過45%的懲罰性關稅，原本希望藉此保護本地汽車產業，並回擊中國車廠享有政府補貼的不公平競爭。不過，中國品牌並未退縮，反而迅速調整策略，透過推動當地生產與強打PHEV插電式油電混合車，成功避開高額關稅衝擊。
Toyota Vios Hybird平均油耗29.4km/L！泰規Yaris Ativ油電售價67萬起
Toyota正式在泰國推出全新Vios Hybrid（當地稱Yaris Ativ HEV），這是該車系首次導入油電版本，也是全球首發市場。新車鎖定年輕買家與小家庭，提供更高燃油效率與更豐富的配備，預計成為東南亞次緊湊型房車市場的重要戰力。
燃油版不退場？全新Nissan Juke傳將採油電雙選項並行
Nissan旗下的跨界休旅Juke，向來以前衛造型與靈巧定位，在跨界SUV市場中是一個亮眼的存在。而先前Nissan原廠預告Juke將於2026年迎來第三代大改款，並將正式轉型為一款純電動跨界SUV後。不過，近期卻又傳出Nissan仍有意保留燃油版本，帶來純電與燃油雙版本並行的可能性。策略的轉彎，可能僅反映市場趨勢的變化，也凸顯Nissan面對電氣化轉型過程中所需的務實考量？
關稅談判陰霾下逆勢飆漲！Peugeot台灣1-7月銷售爆衝234%
2025年下半年剛開局，Peugeot便再度繳出亮眼成績。根據總代理寶嘉聯合最新公布數據，品牌於7月單月掛牌達488輛，延續6月的強勁氣勢，帶動1至7月累積掛牌數突破1,650輛，年增幅高達234%。
歐日規Toyota Yaris大改款登場時間有譜？新世代1.5油電讓省油再創新高
作為都會小車代表，Toyota Yaris自2020年以來在日本與歐洲市場熱賣，憑藉靈巧車格與優異燃油經濟性，累積一票死忠車迷。隨著改款週期將屆，來自日媒的最新消息指出，歐日規Yaris大改款計畫已經啟動，預計最快將於2026年正式發表。全新車型不僅有望在外型、內裝、動力全面升級，最讓人矚目的，就是新世代1.5升Hybrid油電動力，勢必讓節能表現再創新高標。
10天訂單破450張！Peugeot 3008與5008 Hybrid早鳥優惠緊急追加
Peugeot近期在台灣市場銷售寫下佳績，日前正式在台上市的Peugeot 3008 Hybrid與5008 Hybrid，自上市以來受到車迷關注，根據寶嘉聯合，兩款新世代Hybrid休旅車上市僅僅十天，累計訂單即突破450輛，其中以Peugeot 3008 Hybrid佔比六成、5008 Hybrid佔四成，展現出國內買家對高效節能與法式設計的高度青睞。
Fiat 500 Hybrid強勢回歸，義式經典小車燃油新生
Fiat宣布品牌旗下最具代表性的經典小車Fiat 500，將以油電版本身份Fiat 500 Hybrid於今年11月起在義大利都靈Mirafiori工廠正式量產，預計2025年底前完成5,000輛生產，並於隔年進入年產量10萬台的規模，這不僅標誌著500車系的一次轉型，也象徵Fiat品牌回歸初心，以更親民、務實的姿態重新擁抱內燃機市場。
大改RAV4 PHEV搭6代油電的純電續航仍太弱？Toyota：100公里恰到好處
隨著全球汽車市場逐步朝向電動化發展，插電式油電混合車（PHEV）逐漸成為許多消費者的首選，因為這類車款不僅可兼顧傳統燃油車的長途續航與便利性，也能提供短途純電行駛的環保節能特性。不過，近來有車廠為滿足市場期待與歐盟法規，開始將PHEV電池規格大幅提升，純電續航里程甚至可達200公里以上，但Toyota和Hyundai兩大品牌卻認為，電池容量並非越大越好，車輛的成本與效能之間仍需取得平衡。
Peugeot 408熱銷破紀錄，六月領牌狂飆破650輛！
2025年6月，Peugeot在台灣市場取得顯著的銷售成績，Peugeot 408 Hybrid單月領牌量突破650輛，創下自2007年寶嘉聯合取得Peugeot台灣代理權以來的最高單月領牌紀錄。此外，Peugeot 408在今年上半年的累積掛牌量也達到840輛。
6代RAV4問世透露更多大改Harrier消息？日媒曝Toyota新車規格變化
隨著大改款RAV4的正式亮相，一直被視為「高級版RAV4」的Toyota高端SUV：Harrier的最新大改款計畫也逐漸浮出水面。根據日媒報導，新一代Harrier將基於與RAV4相同的TNGA-K平台開發，並將於2027年正式上市。這款車將在設計、動力以及科技配置方面帶來顯著變化，特別是導入全新開發的1.5升引擎，預示著Harrier將成為Toyota在豪華SUV市場中的重要角色。
Fiat 500 Hybrid登場在即，首批試裝車下線
義大利汽車品牌Fiat再度寫下品牌歷史新頁，於位於Turin的Mirafiori工廠完成全新Fiat 500 Hybrid首批試裝車的組裝作業，預告這款融合電氣化與經典設計的都會小車，即將在2025年第四季正式投入量產，預計年產量將超過10萬輛，目標鎖定歐洲與全球市場，此次推出的500 Hybrid象徵著Fiat對品牌根基的致敬與轉型決心。
Lexus CT 200h達成160萬公里記錄成官方第2認證！美國車主坦言：曾遇一大修
近日，一輛2014年式Lexus CT200h在美國突破了100萬英里（約160萬公里）的行駛里程，成為繼1996年式LS 400後，全球第二輛Lexus官方認證達成此成就的車款。這一驚人的里程紀錄證實了豐田集團的Hybrid油電動力在長期使用中的耐用性，並進一步鞏固了Toyota和Lexus在全球車主心中的可靠形象。
Peugeot全球銷售傳捷報，寶嘉聯合全新形象通路第三季亮相
法國汽車品牌Peugeot在全球市場逐漸展現其產品的競爭力，尤其在2025年首季，該品牌不僅成功抵禦了市場逆風，還創下6%的銷售增長，全球銷量突破30萬輛。這一成績不僅凸顯了Peugeot的市場策略和產品設計的成功，也反映了其在全球汽車市場中的強勁表現。
Toyota Hybrid車型遇供應鏈瓶頸，全球豐田油電車交車受到影響
Toyota油電混合車型的需求在近年來大幅攀升，近期卻因為供應鏈瓶頸導致交車延誤，由於關鍵零組件短缺，導致全球範圍內的消費者必須面臨長達數月甚至數年的交車延遲。根據外媒報導，這場供應鏈危機正衝擊美國、日本、歐洲、中國及印度等主要市場。
試駕／Peugeot 2008 Hybrid，P2油電動力省油更帶勁！
2025年2月，Peugeot總代理寶嘉聯合正式發表導入48V系統的2008，成為品牌在台灣市場的新焦點。這次改款不僅帶來更節能的動力搭配，售價也調整得更具競爭力，GT Pack版本117.9萬元，GT Pack Cielo版本則為122.9萬元，相較於先前價格，最高降幅達到15萬元，對於想入主法系SUV的消費者而言，確實是個好消息。
本田傳買豐田電池避美國關稅，豐田Hybrid電池傳先用在CR-V
川普上任後大動作頻頻，先是宣布退出世界衛生組織 (WHO)，又針對移民、社會、能源以及貿易等領域祭出相對應措施，迅雷不及掩耳的速度，不難看出川普對於「改變美國」有著明確的決心。不過，對於汽車界影響最大的，還是那讓全球、諸多車廠嚴陣以待的「對等關稅」政策，包括進口鋼鐵、鋁加徵達25%，進口汽車未來也將面臨25%的同等關稅。為此，近期就傳出本田為了規避關稅衝擊，可能向豐田購買Hybrid車用電池。
試駕／Peugeot 408 Hybrid，P2油電動力到底那裡不同？
Peugeot總代理寶嘉聯合於2025年2月5日舉辦媒體發表會，正式宣布Peugeot 2008與408車系導入全新P2架構的Hybrid油電混合動力。這套全新動力技術不僅讓車輛擁有更優異的油耗表現，還具備一定程度的純電行駛能力，展現Peugeot對新能源市場的布局。這次的技術變革，究竟如何影響2008與408的駕馭體驗？與傳統48V輕油電系統有何區別？這些都是《地球黃金線》想要探討的技術的亮點。
Peugeot 2008與408換搭P2油電動力，最高降價幅度達24萬元！
Peugeot總代理寶嘉聯合於2025年2月5日，正式發表2008 Hybrid與408 Hybrid兩款全新油電混合動力車型，雙車系皆搭載全新P2架構Hybrid油電系統，帶來更出色的節能表現與駕馭體驗。同時，售價大幅調整，2008車系最高降價15萬元，408車系最高降價24萬元，讓法系Hybrid車款的入手門檻更加親民。
英國Toyota上架新年式RAV4，Hybrid車型開賣17天新車全售完
改款在即現行款RAV4仍受消費者愛戴！近期有關Toyota RAV4大改款的消息不斷，除了有疑似新款偽裝測試車在海外被捕捉，網路上相關的新車概念渲染圖也頻頻曝光，讓車迷愈發期待。不過，大改款RAV4登場時間未明，原廠也先在各國推出新年式的RAV4，沒想到Hybrid車型剛在英國上架，短短17天庫存全部售罄。
Toyota大改Corolla推出8種級距？傳2025年問世日本同步告別Corolla Fielder
自2023年開始，有關於第13代Corolla車系的傳聞就在日本不斷流出，關於這輛即將於2026年迎來車系60週年的經典Toyota車款，其新世代車型的各種消息滿天飛，無論是外觀造型、動力單元、甚至是車系編成等各式各樣資訊不斷爆出，但始終沒有獲得任何來自豐田集團的證實。不過，隨著Corolla Fielder、Corolla Axio傳出2025年停產消息，現在日媒普遍推測，原廠應該是預計會在2025年發表大改新車，同時對整個車系規劃做出整頓。本篇就為大家快速整理，有關於過去一年來，到現在的Corolla大改消息有哪些。