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Honda CR-V

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Honda Access推出油電CR-V專用原廠配件，兩種外觀風格可選

隨著日本重新推出CR-V，全面搭載e:HEV油電動力，本田自家配件品牌Honda Access也同步為新款CR-V推出一系列原廠配件，包含Urban Premium、Tough Premium兩種不同風格的外觀套件，分別對應e:HEV RS Black Edition車型及e:HEV RS車型，另外還提供車門照地燈、車門門檻、內件照明燈的行李廂防刮板、引擎啟閉遙控器等配件，價格落在4,950日圓到62,700日圓之間。
2026 年 3 月 3 日
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日規CR-V e:HEV RS上市，512.27萬日圓起、國內傳有望年中導入

台灣有望今年登場？經過幾個月的預接單，Honda近日正式宣布CR-V e:HEV終於要在日本上市，象徵油電CR-V再度重返日本當地，原廠一次提供三種不同的車型版本，分為前驅以及四驅兩款驅動方式，售價方面則是落在512.27萬日圓到577.94萬日圓，目標月銷400台。而在台灣市場方面，CR-V e:HEV傳出有機會在年中時間登陸國內。
2026 年 2 月 26 日
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2026年期待新車再掀中型SUV戰火！油電有望成主流，純電順勢崛起

2025年底福特推出Territory，不到110萬入手國產油電休旅立馬吸引消費者注意，2026年初Toyota總代理發表全新第6代RAV4，全車系統一搭載2.5升油電動力，起跳價壓在104萬元再度為市場投入震撼彈。然而，這場中型SUV之間的競爭其實尚未進入高潮，據了解今年還有多款同級新車即將加入戰局。
2026 年 2 月 10 日
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Honda新世代CR-V e:HEV正式揭開序幕，日規油耗19.8km/L

Honda正式宣布，新一代CR-V將在2026年2月於日本上市，而包含外觀、內裝、空間配置、動力與安全科技等核心資訊，也已在12月4日起於品牌官網搶先公開，並從12月12日開始進行先行預約，預計12月15日起展開先行接單。新款CR-V以「感動CR-V」作為開發主軸，目標打造一款在舒適性、行路質感、操控駕馭、空間機能等領域全面強化的「究極全方位SUV」。
2025 年 12 月 9 日
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泰規Honda CR-V主打油電動力告別1.5渦輪引擎，台灣導入勢在必行？

最早於2023年3月發表的泰規第6代CR-V，近日配合新年式改款重新調整動力編成，取消了1.5升渦輪引擎，只保留2.0升e:HEV油電動力，並分成5款車型，包括一款配備四輪傳動系統的e:HEV RS 4WD車型，其他車型皆為前驅，售價則是從139.9萬泰銖起跳，最高來到172.9萬泰銖，換算成新台幣約137.5萬到170萬元。
2025 年 12 月 1 日
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泰規Honda CR-V改款降價全面搭載e:HEV油電動力，台灣預計2026年推出

繼日本確定將推出第6代CR-V e:HEV，預計今年冬季上市，泰國當地也在Honda的預告下準備迎接小改款CR-V，目前已經公布初步的車型編成、配備等資訊，並透露改款後取消1.5升渦輪動力，僅提供2.0升e:HEV油電動力，但一樣規劃5款車型，包括RS前驅及四驅車型，起跳價可望壓在140萬泰銖 (約新台幣134萬元) 以內，略低於改款前的141.9萬泰銖 (約新台幣136萬元)，主動安全科技、內裝配備也跟著升級。
2025 年 11 月 11 日
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Honda CR-V重返日本市場！首度推出e:HEV油電車型還有四驅可選

正值CR-V問世30週年之際，Honda特別選在2025日本移動展 (Japan Mobility Show 2025)，發表搭載油電動力的第6代CR-V e:HEV，正式宣告這款全球暢銷SUV重返日本市場。同一時間，日本本田官網也公布了相關資訊，確定CR-V e:HEV將於今年冬季開賣，並提供前驅、四驅兩種選擇，在車展上亮相的則是日本市場專屬的CR-V e:HEV RS Black Edition車型。
2025 年 10 月 29 日
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高雄疑似CR-V e:HEV測試車出沒！Honda明年導入對抗6代RAV4？

雖然台灣本田先前預告今年底的重頭戲，莫過於是尺碼介於HR-V與CR-V之間的ZR-V、曾經的約會神車Prelude有望登台，在2026台北車展亮相，不過，近日在社群平台上，卻有網友在高雄捕捉到一輛神秘的CR-V測試車，不排除會是搭載2.0 e:HEV油電動力的CR-V e:HEV！難道這是台灣本田準備導入對抗Toyota RAV4 Hybrid大改款的新武器嗎？
2025 年 10 月 28 日
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紀念Honda CR-V問世30周年，東風本田推出特仕車還祭出優惠價

自1995年發表至今，今年剛好是CR-V問世滿30周年。為了紀念這一刻，先前台灣本田曾推出CR-V光耀特仕版，以升級配備或折價方式吸引消費者入手；由Honda與東風汽車合資成立的東風本田，日前同樣也應景推出30周年榮耀特仕車，除了升級12.3吋中控螢幕等配備，還提供人民幣14.59萬到20.99萬元的優惠價，換算成新台幣等於最低只要62萬元，攻頂不用90萬元。
2025 年 9 月 24 日
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熱門中型SUV難抵銷售衝擊？CR-V、X-Trail降價拚買氣，RAV4縮減車型

由於關稅與貨物稅引發降價議題，導致消費者不敢貿然出手買車，近幾個月能感受到市場買氣明顯降溫，統計今年1~5月的新車掛牌數，更是較去年同期大幅減少23.1%，就連市場上最熱門的中型SUV，包括國產同級銷售龍頭Honda CR-V、進口同級銷售霸主Toyota RAV4，本月 (6月) 都不約而同祭出降價升級配備或是調整車型等策略，藉此降低銷售上的衝擊。
2025 年 6 月 3 日
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不讓大改Toyota RAV4專美於前！美國Honda CR-V Trailsport上市開價120萬

第6代Toyota RAV4於台灣時間5月21日全球首演，吸引了各國專家與車迷高度關注，無疑是當前中型SUV級距的當紅炸子雞！而身為RAV4頭號對手的Honda CR-V，怎能讓死敵專美於前？因此，美國本田似乎很策略性地選於RAV4登場之後，公布2026年式CR-V售價與編成調整，全車系建議售價略調漲，起始價來到32,315美金，相當於新台幣96.8萬元，而先前預告的CR-V Trailsport的價格則是40,195美金，約新台幣120萬元。
2025 年 5 月 22 日
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2025最具CP值車款出爐，Honda Civic奪冠台幣90萬可開超過13年

2025最有CP值新車排名出爐！近期，第三方研究機構iSeeCars發佈了最新一期的調查研究結果，研究中針對美國市場在售、超過300萬輛的新車進行評估，發現當中新車的平均使用壽命已經超過11年。其中，最具CP值的前15名新車，豐田 (Toyota) 更是表現最為突出的汽車品牌，入選多達4款車。第一名的位置則被Honda Civic拿下。
2025 年 2 月 24 日
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Honda CR-V與HR-V超極選特仕版上市，免費升級「3安全配備」抵禦MG HS？

台灣本田兩大主力休旅CR-V與HR-V，繼過去的360度環景系統特仕版與馭光特仕版之後，今年2月再推出「超極選特仕版」，其基於兩車系特定車型的配備基礎下，免費升級3大安全配備，包括360度環景、BSI盲點偵測與前後停車雷達，再加碼5年延長保固與零利率，看起來似乎為抵禦恢復銷售的MG HS所做出的強化，以維持國產休旅銷售冠軍的地位。
2025 年 2 月 12 日
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6代CR-V成TNCAP首款五星客貨認證SUV，TNCAP曝安全升級關鍵

2024年第四季對於TNCAP臺灣新車安全評等計畫而言有兩種層面意義，一是Tesla Model Y成為計劃中首款測驗的純電動車，另一則是車商為證明旗下車款安全防護出色，而自費進行檢測，同時成為第一款獲得五星評等的客貨車認證國產中型SUV。這款車就是目前Honda在台灣銷售主力，也是在2023年8月改款上市的CR-V。
2024 年 12 月 24 日
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TNCAP電動車首試Model Y奪五星評等，CR-V自費測驗同獲五星

TNCAP臺灣新車安全評等計畫於12月24日正式揭露2024年第四季評測報告，同時揭露Tesla Model Y以及Honda新世代CR-V的安全評等結果，這次的結果除了公布TNCAP首款電動車安全評等結果，CR-V更是繼Nissan X-Trail後第2款自費測驗車款，並同步奪下五星評等成績。
2024 年 12 月 24 日
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家用休旅CR-V耗資百萬改裝，裝上「藍色惡魔眼」動力輸出更可怕

Honda CR-V作為台灣休旅車市場上的熱門選擇，憑藉著年輕化的外型，以及適合家庭使用空間設計，獲得不少國內消費者的喜愛。而在2024年前三季，CR-V在台銷量已經突破萬輛，甚至追上銷量排行常勝軍Toyota。而在近期，就有車主購入了最新一代的CR-V，並針對外觀大幅度改裝，強化氣息，同時對動力核升級，讓家用休旅，化身一輛性能戰駒！
2024 年 11 月 28 日
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Honda CR-V夜型特仕版加量不加價，Hyundai推原廠認證中古車強化買氣！

Honda CR-V一直是市場上熱門的車款之一，近期更推出夜型特仕版，不加價但增加了許多吸引人的套件，包括前下空力套件、側邊飾板、後下擾流與黑色尾翼等，旨在提升車輛的運動性能與外觀設計。這些改動不僅滿足了家庭用車的基本需求，同時也迎合了那些對性能有特別期待的車主。除了外觀上的升級，這款車在中古市場上的價值可能因此而提高，對於購買新車或是尋找原廠認證中古車的消費者來說，都是一大利多。
2024 年 7 月 30 日
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為何Honda CR-V大受歡迎？Andy老爹：品牌力與甜甜價吸引人

Honda CR-V在台灣市場一直以來都是深受消費者喜愛的中型休旅車款，自推出以來便以其優異的產品力和品牌力贏得了不少忠實粉絲。近期，CR-V更是在銷售上超越了競爭對手之一的MG HS，登上了熱銷排行榜的第三名。這次的成功，除了得益於Honda不斷推陳出新的策略，如推出特仕車版本外，其本身所擁有的產品實力和品牌魅力也是關鍵因素。對比HS高性價比的誘惑，CR-V以其全面的優勢，再次證明了消費者對品質的追求。
2024 年 7 月 9 日
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CR-V e:FCEV氫燃料電動車正式投產！登陸日本將成最貴Honda？

在今年2月份正式發表後，採用氫燃料電池與鋰電池「混電」動力架構的Honda CR-V e:FCEV也終於在美國俄亥俄州的Performance Manufacturing Center (PMC高性能製造工廠) 投產且下產線了！這款有著創新氫電混合動力設定的零碳排CR-V，在滿氫滿電狀態下能夠繳出435公里零排放續航表現，但也由於結合了儲氫罐與電池包的複雜設計，所以Honda此次特別釋出CR-V e:FCEV的製造過程來強調新車安全性，不過讓人好奇的應該就是氫電混合版CR-V尚未公佈的正式售價吧？若在夏天正式登陸本田主場日本的話，可能就會成為當地銷售的最貴Honda新車。
2024 年 6 月 6 日
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Honda CR-V入門版補盲點偵測！售價不變105.9萬本月買再送環景

台灣本田繼今年2月份為11代Honda Civic e:HEV推出補齊BSI盲點偵測這項實用配備、且價格維持139.9萬不變的24年式新車後，旗下銷售主力國產中型SUV——6代CR-V，近期也獲得相同的配備升級！原本入門車型CR-V VTi-S不像中階頂規的CR-V S、CR-V Prestige一樣有BSI盲點偵測系統，但在最新官網上架的新年式新車規格表中終於補上了這項實用配置，且入手門檻依舊維持105.9萬沒有調漲。而配備升級但沒有漲價的「加量不加價」策略，或許有望為CR-V車系增添更多贏面來奪回MG HS蟬聯數月的國產中型SUV寶座，而排在CR-V後方的Hyundai Tucson L即將於本月份 (5月10日) 推出運動版N Line新車型搶市，可以說接下來的國產中型SUV級距競爭只會越來越激烈。
2024 年 5 月 6 日
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TNCAP今年會公佈X-Trail與6代CR-V自費報告，Model Y成電車首撞

交通部在今日 (3月26日) 舉行了2024年第一季的TNCAP安全測試結果發布記者會，會中除了公佈第一季兩款測試車型Lexus NX (五星) 與Honda Fit (四星) 的安全評鑑成績之外，也透露了今年度完整6款車型 (4款公費2款自費) 的評測名單陣容。繼第一季的Lexus NX與Honda Fit後，第二季會公佈的車款是裕隆日產自費送測的Nissan X-Trail新車，第三季為疑有停產疑慮的國產小型MPV Toyota Sienta，第四季則是有台灣本田自費送測的6代Honda CR-V，以及取代Tesla Model 3煥新版受測的Model Y。
2024 年 3 月 26 日
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Honda Civic e:HEV新年式補齊盲點，6代CR-V今年自費測TNCAP！

2023年憑藉著5.5代CR-V餘熱以及大改款6代CR-V的加入，台灣本田去年在國內繳出30,296輛、市佔7.5%乘用品牌排名第二的出色成績單，而Honda Taiwan在今日 (2月27日) 的媒體餐敘活動上則是發表了24年Civic e:HEV，跟去年在台開賣的舊年式相比最大不同就是補齊了BSI盲點偵測功能，但售價維持139.9萬不變。至於去年8月份上市後交車突破1萬輛的6代CR-V，已經遞交TNCAP自費測試申請，預計TNCAP安全評鑑結果今年就會出爐！
2024 年 2 月 27 日
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Honda CR-V FCEV上市前再曝光，加氫充電雙能源還有V2L！

即將在今年正式發表的Honda CR-V FCEV氫燃料版新車，雖然本田尚未揭露新車各項規格資訊，不過陸續已經在日本賽道活動以及地方車展上展出了這款售價預計落在1,000萬日圓 (約208.5萬新台幣) 的史上最貴CR-V了。儘管我們還是不確定新車究竟具體會在何時登場，不過Honda近期首度釋出了CR-V FCEV的預告影片，片中不但更清楚地揭露了新車與標準版CR-V截然不同的車頭造型設定，還展示了其氫燃料電池 (FCEV) 與電池電動車 (BEV) 雙能源複合的動力設定，而最讓人興奮的是CR-V FCEV具備相當實用的V2L車外供電功能！
2024 年 2 月 15 日
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2023百萬休旅推薦，9輛SUV規格比較，6代CR-V跟4代X-Trail加入戰局！

6代大改款Honda CR-V在8月份的媒體試乘活動上正式公布售價，三車型價格分別為VTi-S（105.9萬）、S（117.9萬）與Prestige（127.9萬），可說是正式揭開了全新世代國產中型休旅之戰的序幕；而同樣是大改款的全新Nissan X-Trail國產輕油電版本，同樣提供經典版（104.9萬）、領航版（115.9萬）與旗艦版（122.9萬）三種規格，不同的是X-Trail全車系除了客貨車認證外，也同步提供客貨車版本！在CR-V跟X-Trail兩大新車到位後，《地球黃金線》也相當好奇這些新世代車款在Mazda CX-5、Ford Kuga、MG HS、Toyota RAV4、Hyundai Tucson L、VW Tiguan跟Kia Sportage，這些價格帶涵蓋在150萬內的主流國產／進口SUV，彼此之間各自有哪些過人之處！
2024 年 2 月 1 日
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