Gemini不只EX60有，Volvo將啟動大規模OTA更新估250萬輛車受惠
Volvo EX60日前發表時，同步揭露將會在以Google AAOS為核心開發的新一代車載系統中加入Gemini AI功能。而且，這一項技術將不限定只有EX60，Volvo表示，所有2020年式以後，搭載AAOS系統車載主機的Volvo車款都可透過OTA方式更新升級，預計將有多達250萬輛Volvo受惠。
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Volvo EX60率先搭載Google Gemini，支援自然語音不需觸控螢幕也能操作
即將於1月21日舉行全球首發的Volvo EX60，近期不斷釋出產品相關訊息，除了基於全新SPA3平台打造，首度採用一體式壓鑄技術，導入自適應安全帶與全新顯示字體來提升安全性。最新消息指出，這款全新電動休旅還將率先搭載Google開發的AI語音助理「Gemini」，支援自然語音對話，不需要特定的指令也不需要動手觸控螢幕，即可操作多項車載聯網功能，有助於讓駕駛更專注於開車，減少分心帶來的風險。
Google地圖導入Gemini AI，「車道引導功能」不用再怕錯過交流道
Google Maps的存在不可或缺，對於行動裝置使用者或駕駛而言，已經成為前往目的地的一大好工具。如今，Google再宣布逐步將旗下AI功能Gemini導入Google Maps，簡化操作上的繁瑣程度，透過AI助力、改良整體行車的安全能力，甚至在使用操作上也更加直覺。而且，面對過去行車可能錯過交流道的情形，系統也將藉由AI、結合車輛的感測鏡頭，減少相關情況發生，讓Google Maps的使用體驗再度昇華。
Google預告Android Auto將導入Gemini語音助理，未來開車可跟AI聊天
在Google I/O年度開發者大會即將於5月21日登場的前夕，Google先行舉辦「The Android Show」活動，活動上預告旗下生成式AI模型Gemini，未來將與Android Auto以及內建Google服務的多媒體車載系統整合，預計於今年內開始陸續更新，Google副總裁Patrick Brady更表示這將會是車載系統體驗史上最大幅度的變革之一。
Mercedes-Benz攜手Google打造AI系統，將搭載於新世代CLA當中
Mercedes-Benz與Google Cloud今日宣布擴大策略合作夥伴關係，將Google Cloud的全新Automotive AI Agent引入MBUX虛擬助理，為其提供全新對話功能。Mercedes-Benz是首批採用Google Cloud全新Automotive AI Agent方案的汽車製造商，此AI方案基於Google Cloud的Gemini模型並在Vertex AI上建置，透過Google Maps平台的資訊，為用戶提供更詳細且個人化的導航、景點資訊及其他內容的對話回應。
Hyundai攜手Google開發車用系統，讓愛車秒懂你的需求
為了因應當代使用者在車載系統的使用需求，現代汽車集團（Hyundai Motor Group）宣布擴大與Google的合作，以提供新世代導航和資訊娛樂體驗。未來集團內Hyundai、Kia和Genesis等品牌皆能在車輛中使用Google Maps，提供更即時且精確的導航與地點資訊，以及Android Automotive作業系統帶來的便利性。此項合作不僅提升用戶的駕駛體驗，也標誌著現代汽車集團在軟體定義車輛（SDV）領域邁向更高層次的創新。
Google導航突開放「1神功能」眾人狂讚！果粉表示：用好久了
現代人外出找路或是景點時，都會打開手機使用導航，其中Google Maps是許多人的首選，不過也有越來越多人會使用Apple Maps；最近有網友在PTT發文表示，日前使用Google Maps時意外發現會開始「報路名」，讓他一度以為是否故障，貼文引起熱議，有果粉就表示此功能「Apple Maps早就有了」。
電動車主愛留一星評價？研究顯示消費者抱怨比燃油車更多
現代人若是想出遊或是聚餐，可能會先查詢其他消費者在網路上的評論，根據評論再選擇是否前往消費，自己也同樣可以依據個人感受評論店家，並給予其他民眾參考。其中多數人可能會選擇參考Google Maps上的星等評價，該軟體任何店家都可以評論，有趣的是美國客戶評論和聲譽管理產品的公司-Widewail發現，電動車主更容易對經銷商感到失望，並且給予1顆星的評價。
Google旗下自駕車公司表示無人駕駛比較安全？數據聲稱安全6.7倍
汽車產業除了開始電動化之外，也不斷追求自動化，自動駕駛技術更是重點發展項目，不只汽車產業，早在多年前科技產業早就瞄準此市場進行開發。比如Waymo原先是Google在2009年啟動的一項自動駕駛汽車計畫，後來於2016年開始獨立出來，擁有相當深厚的相關數據。於近期該公司表示，和人類駕駛相比，自動駕駛車的里程已經超過700萬英里，約1,126萬公里，碰撞事故減少了約80%。
Google導航亂報路慘案！ 山路告示牌酸「谷歌太狠」還有手寫髒話籲「別聽信」
多數人出遊時會使用Google地圖指引方向，但日前有網友分享苗栗山區一處有兩塊綠色立牌，上頭寫著「勿信導航，請勿轉彎」、「注意看這個Google太狠了，天天都有人走錯路」，讓網友不禁感嘆：多少血汗淚才能造就這塊看板，底下也引來許多網友分享其他用路人對Google導航的「慘痛控訴」。
無人計程車技術真的靠譜？ 網紅：少了「陌生人」卻更安心
隨著無人駕駛科技的發展，現在美國已經開始出現自駕計程車服務，汽車網紅Supercar Blondie這次就前往舊金山試乘Waymo無人計程車。Waymo無人計程車服務所使用的技術其實是源自於Google，他們目前使用Jaguar I-Pace與Chrysler Pacifica用來載運乘客，之後則會導入中國吉利汽車所推出的車款加入車隊營運。
美規X-Trail小改款霸氣出演 Google車載系統植入智慧生活再升級
Nissan美國官網「失手」曝光美規小改X-Trail後不久，Nissan正式宣告在美國市場推出小改款Rogue，換上新款V-Motion設計，為Rogue戴上更為霸氣的面容。同時，還是Nissan首個採用Google車載系統的市售車，能夠直接與個人的Google帳號串聯，不需手機就能直接使用Google地圖導航。
Volvo與Google強強聯手 CES上展出高清版Google HD Maps！
Volvo 與 Google 透過雙方在各自領域領先業界的專業與經驗，攜手合作 Google 車載娛樂系統，現已成為新世代 Volvo 車款的標準配備。Google 於 CES 2023 發表專為汽車設計的 Google 高畫質地圖 (Google HD Maps)，將可提供詳細且即時的道路資訊，藉由整合當地車道標示和號誌，可支援汽車製造商 Level 2 Plus 和 Level 3 駕駛輔助技術，進行更安全的駕駛體驗。Volvo EX90 將成為第一部導入 Google HD Maps 科技的車款，屆時這些資訊將與 EX90 的光達系統蒐集的資訊整合，並透過 NVIDIA DRIVE 人工智能平台 Xavier 和 Orin 驅動的高算力超級電腦資料整合，提供駕駛最即時且安全的駕駛體驗。
iPhone用Google地圖無法分享行程？ 外媒：疑與蘋果iOS 16 Bug有關
Google地圖是現代人開車出遊不可或缺的App，雖然偶爾還是會爆出導航將民眾帶到未知的地點，但去到外縣市找景點或者山林秘境，每個人大多還是會仰賴該App，甚至iPhone用戶目前也普遍愛用Google Maps更勝蘋果地圖。只不過，隨著Apple官方更新系統至iOS 16版本以後，即便讓iPhone有更強大使用功能，現在卻傳出系統有Bug讓民眾無法分享Google地圖行程。
Toyota與Google合作 不用連網也能做到語音辨識
目前比較進步的自然語音辨識系統幾乎都需要連接網路，這是因為要辨識語音並且轉換成特定指令，需要大量運算。而攜帶式裝置運算能力多半不夠，因此需要透過網路使用雲端伺服器協助。因此現在能夠使用自然語音控制的車用資訊娛樂系統，也需要網路才能使用語音助理、語音辨識等功能。
陶晶瑩第一次在美國LA開車 女兒荳荳：媽媽開車太可怕！
主持天后陶晶瑩(陶子)陪16歲的女兒荳荳赴美就學，而在地大物博的美國洛杉磯，為了要融入當地生活因此也會有開車需求。日前陶子在自己的Youtube頻道《wow桃姐》中分享租車自駕體驗，透過Vlog讓觀眾更了解他們在美國生活所發生的事情。
Google地圖導航再次出包嚇傻車主！ 網笑：您已抵達「墓地地」沒毛病
科技進步雖然帶來諸多便利，但有時候還是不宜過度依賴，否則像是衛星導航有時一出包而駕駛人太晚察覺的話，一個不小心可能就真的「上山下海」了！過去時常有民眾過度信任Google地圖導航，輕則只是偏離目的地太遠，嚴重則可能出現逆向或把車開進汽車根本無法通行之處，影響交通安全。日前，一名網友在臉書爆廢公社上發文，表示自己也碰上Google導航出包，到了定點時導航說：「目的地在您的左手邊」，結果一轉頭居然是「墓地地」。
世界飄移王Zeekr 001加入Google自駕車隊 出行就是比別人快？
隨著AI科技與自駕技術的高度發展，自駕車已成了未來車市必爭之地，身為全球網路科技最大咖Goodle谷歌也不想放棄這美好的戰場！早在2009年時便啟動自動駕駛車專案計畫，如今Waymo已不僅僅是當初谷歌旗下的自駕車專案項目，更發展成為Alphabet Inc.（谷歌母公司）旗下的獨立子公司。
蘋果地圖越來越先進！ 試圖讓iPhone用戶從Google地圖轉回Apple懷抱
開車導航你都使用哪一款APP呢？我想有不少人的回答應該都會是Google Maps，畢竟他們研發地圖功能的時間非常久，而且不論在電腦、手機或是平板上面都可以隨意切換使用，讓用戶相當滿意這樣的體驗，但現在另一家科技巨擘不想讓Google專美於前，Apple蘋果公司正在他們原生的手機應用程式當中更加精進，試圖讓廣大的iPhone用戶可以更常使用原生地圖功能，而不是轉而利用Google地圖，相信這會是一個大挑戰，但根據他們的調查似乎有許多用戶真的從Google轉回Apple的懷抱。
開車不用腦反讓Google帶你上天堂？ 4人跟著導航走衝進溪裡險「芭比Q」
因著科技人性與便利，許多現代人對各種數位裝置的依賴已經到了無可救藥的地步，好比現在的人你突然間讓他沒有手機，他會不知到該怎麼活？開車上路不靠Google地圖，連路都不曉得該怎麼走！
Google街景更深入 全套裝備僅重7公斤 進到室內也沒問題
當你要前往人生地不熟的地方時，通常我們都會先透過Google地圖搜索，其中有一項街景功能相信大家肯定經常使用，因為透過這項街道攝影可以把我們帶入到當地的情境當中，即便是沒去過那邊也宛如身歷其境般，至少對該地點有一些印象，而現在Google街景也已經正式成立了15週年，為了慶祝這個特別的時刻，Google宣布將開發一款全新的街景攝影鏡頭，整套裝備只有7公斤而已，不只可以裝載於任何車輛上，更可以進入室內拍攝更多有趣的事物。
Google Maps愛繞路？他實測晚4分鐘 內行1招解決
現代人幾乎「人手一機」，外出只要打開Google Maps就能輕鬆導航，也能透過路線顏色查看有無塞車，不過近日就有一名網友發現，Google Maps在某些建議路線會繞路，即使能走直線也會要駕駛多繞一圈，貼文曝光後引起不少人共鳴，更釣出內行網友提供解套方法。
前面沒路三寶照樣堅持「我不轉彎」是盛夏光年聽太多？ 反正有問題一定是導航帶壞的
新北市一名張姓女子，日前欲從桃園至新北樹林區，因為不熟路線，所以設定了導航指引。然而沒想到導航系統卻將她帶到了一條死巷子，該處路面只有正常車道一半寬，且左側就是農田。張姓女子似乎認定導航才是對的，無視前方道路不通的標誌警示，也不懼道路狹窄無法通行，而勇往直前的下場就是墜落田裡，不禁讓人好奇是五月天的「盛夏光年」聽太多，才這麼堅持「不轉彎？」