FSD安全性連保險公司都認可？只要開啟FSD保費就給半價折扣！
常用FSD開車保險費用竟能變便宜？眾所皆知，特斯拉旗下車款皆搭載FSD先進輔助駕駛系統，儘管FSD功能尚未在台灣上線，但執行長馬斯克多次強調FSD具備出色的安全性，官方也稱其能降低達7成的事故發生率。如今，國外有新創保險公司就認同FSD的安全表現，近期推出全新的保險折扣，表示只要使用FSD保險費率就「半價」！
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美國特斯拉FSD改訂閱制公布月租費！Model Y追加第三排座椅遭酸：一無是處
Tesla近日在北美市場一口氣丟出兩項引發討論的新動作，一邊是宣布全面取消FSD一次性買斷方案，改為「只能訂閱」的付費模式；另一邊則是替小改款Model Y重新上架七人座版本，不過第三排空間依舊引來外媒與車迷一片吐槽，認為「幾乎只能給小孩坐」。
特斯拉FSD上線時間有譜了？台灣開放Robotaxi App下載能註冊
今年中旬，特斯拉旗下之無人計程車計畫Robotaxi正式在美國上線，不過首波僅針對特定地區開放，而且為避免不可控的緊急情況，目前在運行期間車上也都還配有一名駕駛員監督。不過，執行長先前已經喊出要在年底前讓過半美國人口都能用上Robotaxi服務，如今，Robotaxi似乎將在全球更多國家上線，包括台灣在內，應用程式商店都已經開放Robotaxi叫車軟體下載。
特斯拉FSD自動駕駛輔助宣傳誤導消費者陷訴訟？加州法官批准案件恐掀蝴蝶效應
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)再度因自動駕駛系統宣傳爭議而陷入法律糾紛。美國加州一名聯邦地方法官日前裁定，允許集體訴訟案進入審理，指控特斯拉長期誤導消費者，宣稱旗下車輛自2016年起皆具備「完全自動駕駛(Full Self-Driving,FSD)」所需的硬體能力，但實際上並未達成。這起案件不僅可能影響美國車主權益，更可能引發全球範圍內的跟進效應。
美國特斯拉Model S跟Model X強制加選豪華套件，是變相漲價還是值回票價？
在中國、歐洲相繼停售只剩現車的Model S與Model X，雖然今年6月推出改款新車，不過售價也跟著水漲船高，以台灣特斯拉公布的售價為例，漲幅最高可來到25萬元。即便如此，近期特斯拉仍針對美國銷售的Model S與Model X，祭出必須強制加選Luxe Package豪華套件的新規定，而代價是全面調漲1萬美元，等於約新台幣30萬元，引起部分車迷質疑特斯拉變相漲價。
Tesla自動駕駛廣告涉誤導，加州車輛管理局要求特斯拉暫停販售30日
美國電動車大廠Tesla因其「Autopilot自動輔助駕駛」與「Full Self-Driving全自動駕駛」系統的行銷措辭，被加州車輛管理局（DMV）指控涉嫌誇大不實，並在近日於Oakland展開為期五天的行政審查聽證。該案的核心爭議，在於Tesla是否誤導消費者，使其誤信所購買的車輛具備真正的自動駕駛能力，而事實上目前所有市售Tesla車款皆仍屬需駕駛監控的Level 2等級。
特斯拉疑使用FSD在高速公路休息站撞上卡車全毀！車內夫妻身亡美國展開調查
特斯拉的FSD（Full Self-Driving）自動駕駛輔助系統再次傳出嚴重事故，美國佛羅里達州發生一起致命車禍，一對來自加州隆波克（Lompoc）的年長夫妻駕駛2015年Tesla Model S，在高速公路的休息站內撞上停放的沃爾瑪大型貨車，車輛幾乎全毀，夫妻兩人當場身亡。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已正式展開調查。
NHTSA對240萬輛特斯拉啟動調查，嚴防FSD自駕輔助意外再發生
電動車龍頭特斯拉 (Tesla) 剛剛公開、他們最新的雙門雙座「Cybercab」無人概念計程車，隨即被美國國家公路管理局 (NHTSA) 盯上，主要針對該公司最自豪的自動駕駛輔助系統 (Full Self-Driving) 進行調查。正式聲明中宣稱，此次調查是因為接獲4起事故通報，包含去年 (2023) 一樁致命車禍，讓官方擔心自動駕駛再次出問題惹出人命，才選擇主動出擊，對裝載使用該系統的240萬電動車進行調查。
中國特斯拉才宣布解除禁行特定區域，民眾實測仍遭禁止進入！
特斯拉給予消費者的印象是智慧電動車，其中FSD系統更是能透過鏡頭，蒐集道路資訊後，讓駕駛輔助系統更聰明的提供駕駛使用，不過因為需要蒐集道路資訊，這讓中國政府認為有資訊安全疑慮，所以先前禁止駕駛特斯拉的民眾進入部分地區，禁行地點包含展覽中心、會議中心與地方政府機構等等，甚至公路運輸機構也全面禁止。特斯拉最主打的FSD系統在中國上路受阻之後，形同將品牌的「招牌技術」封殺，讓執行長馬斯克頭疼不已。
傳特斯拉將與中國百度地圖合作推出FSD，未來使用將不再禁止？
特斯拉最有賣點，同時也備受爭議的是旗下FSD功能，這是品牌中完整度最高的駕駛輔助系統，也可以在未來不斷進行線上更新，因此吸引了全球許多忠實用使用者，不過這套系統先前在中國受到政府的限制，認為可能會洩漏太多當地資訊。而特斯拉其實想要更深化與中國的關係，尤其推動FSD更是重要任務之一，因此有報告指出他們正與中國網路公司百度合作，取得地圖數據之後，提供當地市場FSD功能。
馬斯克中國行低調拜訪李強，自駕輔助FSD對岸開放勢在必行？
特斯拉執行長馬斯克 (Elon Musk) 昨 (28) 日無預警前往中國，拜訪中國貿促會會長任鴻斌，並會面國務院總理李強，馬斯克還在社群平台上曬出與李強合照。不過，中國官方沒有宣布李強與馬斯克的會談內容，但根據《路透社》與《彭博社》報導，馬斯克此行是為了推廣FSD (Full Self-Driving) 駕駛輔助系統落地中國，並要求中國將車輛駕駛數據提供給特斯拉使用。
特斯拉車主使用FSD自救！愛車自駕20公里狂飆前往急診室
美國維吉尼亞州的特斯拉 (Tesla) 車主富蘭克林 (MaxPaul Franklin) 在心臟病發時，成功利用特斯拉Model Y的全自動駕駛 (FSD) 系統，自動駕駛至20公里外的醫院求救，並在社群媒體X上分享了這次的經驗。
特斯拉前員工猛烈抨擊AutoPilot 警告：公司忽視安全！
特斯拉的爭議不斷，先前在命名輔助駕駛的名稱，就以會讓人誤會的「自動」為名，可能會使駕駛人誤解，並高估特斯拉的能力。然而根據外媒報導，早在5月份，波蘭特斯拉前員工Lukasz Krupski就像德國商報透露出大量的內部資料，他認為特斯拉宣稱安全的AutoPilot並未準備好在公共道路上使用。特斯拉表示，其AutoPilot與FSD比人類駕駛更安全，但其他自動駕駛的學者認為，特斯拉向大眾「過度推銷此技術」，非常容易導致假使人高估系統的能力。
特斯拉「自動輔助駕駛」害馬斯克險喪命 員工怨：想省錢才出事
特斯拉執行長馬斯克的新傳記《馬斯克傳（Elon Musk）》在美國已經上市，曾執筆《賈伯斯傳》等作品的知名作家艾薩克森在書中提到，馬斯克2015年時親自測試特斯拉的自動駕駛輔助技術（Autopilot），卻曾因為該技術不夠成熟，導致馬斯克差點在試駕過程中喪命，馬斯克也因此經常對工程師發飆、大吼大叫。
特斯拉Model 3失控衝入水坑 車主氣炸打算提告求償
M-Benz在2023年6月的時候通過加州政府認證，可以在符合條件的路段使用Level 3自動駕駛功能，而這套系統也將開放24年式S-Class與EQS進行選配。現階段而言，大部分的駕駛輔助系統只提供「半自動」輔助功能，也就是駕駛人還是有義務要控制車輛。所以如果過度依賴Level 2半自動駕駛輔助系統，卻自己沒有注意路況的話，那麼很可能會遭遇到危險情況。
特斯拉實現「全自駕」靠台積電助攻？ 駭客發現已有「手放開」的隱藏模式！
特斯拉電動車最讓消費者感興趣的兩大特色，第一就是純電動力帶來的高性能輸出，第二就是執行長Elon Musk一直推崇的駕駛輔助系統。即便各界都認為「全自駕」車款要到來還有很長一段路要走，但馬斯克不時會強調「特斯拉離全自駕技術很近」，甚至2023年7月6日，又透過視訊在上海2023年度世界人工智慧大會(World Artificial Intelligence Conference)宣布，特斯拉全自動駕駛技術預計今年內開發完成，且有駭客發現，Tesla電動車有一個允許駕駛人「手放開」的隱藏模式，應當是內部有在測試的功能。
特斯拉「駕駛輔助車禍」全美4年破700例 馬斯克曾稱「比人安全」再掀討論
電動車龍頭特斯拉（Tesla）的自動輔助駕駛系統（Autopilot mode）近年來爭議不斷，美國「公路交通安全管理局」（National Highway Traffic Safety Administration）最新分析發現，全美自2019年以來，涉及特斯拉輔助駕駛系統的車禍案件多達736起，遠高於過去通報的數量，而且過去4年這類事故量增，其中17起為重大死亡車禍。
特斯拉Model X衝破護欄車頭全毀 疑「濫用半自駕」導致墜邊坡2人掛彩
國道一號中山高嘉義鹿草段，今（1）日凌晨1點多，發生一起Tesla Model X墜落邊坡的意外，一名林姓駕駛與乘客共2人，受傷送醫。據了解，特斯拉行駛過程中，有開啟「半自動輔助駕駛」功能，詳細車禍原因還有待調查釐清。
特斯拉新車「夢一場」重挫股價 前執行長批馬斯克：車學iPhone更新很危險
雖然特斯拉的「投資者日(Investor Day)」本來就不是新車發表會，而是在揭示未來第3代平台技術，讓投資人了解Tesla如何在不影響毛利、不犧牲車輛產品與性能規格等條件下，做到降低產本，帶來更親民電動車之布局，偏偏眾人不斷將「投資者日」視為新車亮相日的情況下，高度期待轉變為失望，使Tesla股價盤後還一度重挫近6.7%。此外，馬斯克也未帶來有關於強化Full Self-Driving (FSD)自動駕駛的新技術，特斯拉前執行長就曾痛批「將汽車當成iPhone更新會害死人」。
下雪還是大魔王！ 特斯拉最新FSD雪地表現仍舊慘烈
這幾年汽車駕駛輔助系統確實有著明顯進步，不管是辨識速度、辨識正確率、可應用場景都不斷提高，正確使用的話應該能提供更加安全的行車環境。不過截至目前為止，完全自動駕駛仍舊只是存在夢想或者是實驗道路上的產物，想要在一般道路上應用恐怕還有一段不短的路程需要完成。
恐混肴視聽誤導消費者！ 加州新法禁稱特斯拉FSD為全自駕功能
自從特斯拉旗下車型配備FSD-Full Self-Driving（全自動駕駛）技術以來，接連發生的幾個道安事件，已讓這項新銳科技引發不小爭議。雖然特斯拉從未聲稱其車輛配備“全自動駕駛”軟體，但因其駕駛輔助功能命名為「Tesla FSD」（Full Self-Driving），這對消費者而言恐有誤導之嫌，因為現階段在使用FSD時，駕駛者仍需保持警惕並隨時準備接管車輛，這與“全自動駕駛”名稱本身存在矛盾，並可能因此導致交通安全方面的問題。
特斯拉Model S開啟FSD竟離奇自撞 車輛甚至沒有任何警示聲響
特斯拉的FSD自動駕駛系統受到不少人推崇，不過意外事故也不斷地在網路上瘋傳，而且近日他們也針對了部分車主更新了FSD Beta版本軟體，讓他們可以在一般道路上也使用自動駕駛，因此有不少測試影片可以觀看，但這些自動駕駛還是有出錯的時候，這次的事件還是發生在相對安全的高速公路上，而這輛Model S也不是撞擊到其他車輛，看起來像是在輔助駕駛開啟的狀態下，車輛自己發生偵測錯誤的狀況，導致整輛車偏離道路，最終撞上了路邊的護欄而停止。
馬斯克發文公告Tesla FSD再漲9萬元 2022年累計漲幅達5成！
2022年1月才漲過一次價格的Tesla Full Self-Driving自動駕駛輔助系統，現在又要再漲。雖然不曉得是否因為Tesla車價一直不斷上調，所以馬斯克決議FSD要迎頭趕上避免給人「太便宜」的感覺，不過對臺灣車主或者未來有意入主Tesla的朋友來說，現在還沒有影響，因為這兩波漲價都只針對北美市場。
NHTSA寄信聯絡不上Tesla？ 馬斯克看推特才知漏掉信件並配合解鎖FSD Beta
Tesla到底有多大牌？從NHTSA最近被爆料出來的官方信件，就可以得知一二。美國國家高速公路交通安全局National Highway Traffic Safety Administration在今年1月底的時候發了一封電子郵件給Tesla，希望原廠能夠協助開放該機構持有的Tesla電動車的Full Self-Driving Beta權限，藉此能夠更理想地評估FSD駕駛輔助系統的表現。