F1經典V8聲浪回歸？FIA主席表態「這時」導入、現行V6 Hybrid退場
Formula 1自2014年起導入1.6升V6渦輪Hybrid動力單元後，雖然在能源效率與科技含量上大幅提升，但也因聲浪不如過去V8、V10甚至V12時代震撼，長年受到不少車迷批評。如今FIA主席Mohammed Ben Sulayem明確表示，F1將在2031年前後迎回V8引擎，而且即使動力單元製造商不同意，FIA屆時也有權推動規則改變。
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F1傳奇賽車手Alex Zanardi辭世享壽59歲，賽場與人生的鬥士殞落
國際賽車與體壇傳來沉痛消息，曾活躍於Formula 1、並在帕拉林匹克運動會（Paralympic Games，簡稱帕運）寫下輝煌紀錄的義大利傳奇人物Alex Zanardi，於5月1日辭世，享壽59歲。
Haas攜手東寶打造哥吉拉F1戰駒，怪獸之王跨界最速賽道！
在2026年F1賽季邁入第三站之際，TGR Haas F1 Team正式宣布與日本影視巨頭東宝株式会社展開破天荒合作，將旗下最具代表性的文化符號Godzilla帶入世界頂級賽車舞台，這不僅是車隊史上首次與娛樂IP合作，更象徵著流行文化與高性能賽車的深度融合。
19歲天才新星Kimi Antonelli締造F1里程碑！Hamilton重回頒獎台
2026年F1世界一級方程式賽車中國分站在上海國際賽車場上演戲劇性賽事，年僅19歲的Mercedes-AMG車手Kimi Antonelli以精彩表現拿下生涯首座分站冠軍，不僅帶領車隊完成一場氣勢十足的1-2完賽，也讓自己成為F1史上第二年輕的分站冠軍得主。
Max Verstappen嘲諷F1新規「練習瑪利歐賽車就好」，麥拉倫中國站出師不利
2026年F1賽季才剛開跑，圍繞新技術規則的爭議卻已迅速升溫。紅牛車隊王牌、四屆世界冠軍Max Verstappen近日在中國大獎賽期間語出驚人，直言現在「用任天堂Switch玩瑪利歐賽車練習就好」，引發車壇與車迷熱議。同一時間，中國站比賽也因麥拉倫雙車無法起跑而出現混亂開局，讓新規的穩定性與合理性再度受到質疑。
F1電影助推全球影響力日增，傳BYD比亞迪有意進軍F1賽事？
根據彭博社報導，BYD比亞迪正在計劃透過自組車隊或者收購現有車隊等方式，進軍F1或者FIA WEC等頂級賽車運動。不過，F1每賽季的參賽成本高達5億美元 (約新台幣16億元) 以上，且需要經過數年談判，並投入動力、傳動系統與底盤開發，都考驗比亞迪的決心。
Aston Martin將品牌名稱賣給F1車隊，再裁員5分之1稱「川普害的」
英國豪華跑車品牌Aston Martin近期接連公布兩項重大決策：一方面將品牌名稱在Formula One賽事中的使用權出售給車隊，另一方面則宣布裁員最多20%，顯示這家老牌車廠正面臨不小的財務壓力。公司高層甚至直言，近年的關稅政策與全球經濟環境變化，是導致營運困境的重要原因之一。
M-AMG全面接掌F1安全車與醫療車任務！30年安全傳承邁入全新里程碑
Mercedes-AMG正式確認，自2026年FIA一級方程式世界錦標賽賽季起，將全面承擔所有F1分站賽事的官方安全車與醫療車供應任務，包含全年24場分站賽以及巴林官方季前測試，這項決定象徵Mercedes-AMG在歷經自2021年起與Aston Martin共同分擔任務的五個賽季後，重新恢復對F1官方安全與醫療車計畫的完全主導權，也讓每一場F1賽事再次全數掛上三芒星徽。
Cadillac F1車隊歷史性首航！2026年凱迪拉克賽車於銀石完成首次測試
美國汽車品牌Cadillac凱迪拉克正式踏入一級方程式賽車領域，Cadillac Formula 1車隊日前在英國銀石賽道完成歷史性首航，由墨西哥車手Sergio Perez駕駛車隊首輛F1賽車進行首次實際上路測試，象徵這支美國新軍距離2026年正式登上F1世界錦標賽舞台又邁進關鍵一步。
Haas揭曉2026年全新VF-26戰車！攜手Gazoo Racing迎接F1新世代規則
在2026年FIA一級方程式世界錦標賽即將進入嶄新技術世代之際，美國車隊Haas成為首支正式公開全新賽車的隊伍，TGR Haas F1 Team近日透過官方社群平台，發表將於2026賽季出戰的全新VF-26賽車設計與塗裝，正式揭開新世代F1賽車樣貌，這輛全新戰車將由英國新星Oliver Bearman與法國車手Esteban Ocon於全年24站賽事中駕駛，賽季將自3月6日至8日的澳洲大獎賽揭幕。
Honda攜手Aston Martin重返F1巔峰舞台！2026年廠隊合作於東京正式啟動
Aston Martin Aramco Formula One Team與Honda於東京正式舉行合作發表活動，宣告雙方自2026年賽季起展開全新的廠隊級合作關係，共同迎接F1史上規模最大的技術與規則革新，活動現場由Aston Martin Aramco執行主席Lawrence Stroll、Honda Motor Corporation社長暨代表執行長三部敏宏，以及F1總裁暨執行長Stefano Domenicali同台致詞，象徵這段合作不僅攸關單一車隊或品牌，更被視為F1新世代的重要里程碑。
奧迪正式進軍一級方程式賽場，Audi Revolut F1 Team柏林盛大亮相
德國汽車品牌Audi正式宣告邁入Formula 1一級方程式賽車最高殿堂，Audi Revolut F1 Team於德國首都柏林舉行全球首度公開發表會，近400名來賓齊聚市中心極具工業歷史氛圍的Kraftwerk舊發電廠，共同見證這支Audi原廠F1車隊的誕生，這不僅是Audi品牌歷史上的重要里程碑，也是Volkswagen AG集團旗下品牌首次以完整原廠廠隊身分進軍F1。
Aston Martin退出F1安全車職務，2026賽季由Mercedes一手包辦
Aston Martin將在合約期滿後退出F1官方安全車與醫療車任務，意味著自2026賽季起，Mercedes將成為F1一級方程式唯一的安全車、醫療車供應商。自2021年起，Mercedes與Aston Martin採「雙品牌分工」模式共同擔任賽道勤務，如今隨Aston Martin退場，F1賽事的安全車與醫療車編制也將回到由Mercedes全權負責的單一供應架構。
新世代F1賽車外觀揭曉，規則與車隊布局面臨轉折
隨著2026年一級方程式賽季進入倒數準備階段，FIA與Formula 1管理單位（FOM）近期密集揭露新世代賽車的技術方向與正式術語，同時公布多張依據最新技術規則繪製的2026年賽車官方渲染圖，讓外界首次得以較為完整地想像未來F1賽車的樣貌，從車體尺寸、空氣力學、動力系統到比賽中將頻繁聽到的新名詞，這場被形容為十多年來最大幅度的規則改革，正逐步勾勒出F1下一個時代的輪廓。
Max Verstappen狂追積分奪本賽季亞軍，帶回8座分站冠軍漂亮落幕
Max Verstappen本賽季以超乎常人的實力共累積421積分拿下亞軍，共奪下八座分站冠軍。回顧本賽季進行至8月荷蘭大獎賽結束時， Verstappen與當時排名積分第一的Oscar Piastri的差距來到104分，自此Verstappen於9月義大利大獎賽起，積分從230分一路狂飆至421分。Max Verstappen在最後一戰的阿布達比大獎賽，自竿位起跑後一路領跑，以精彩表現奪下第八座分站冠軍，並與Norris的積分差更拉近至僅2分之差，在本賽季繳出漂亮成績單。
Lando Norris奪下生涯首座F1世界冠軍！F1阿布達比最終戰戲劇性落幕
2025年F1世界冠軍最終在阿布達比揭曉，McLaren車手Lando Norris以最關鍵的第三名完賽，成功守住積分領先，擊敗最終戰奪冠的Max Verstappen與隊友Oscar Piastri，成為F1史上第35位世界冠軍，這位26歲的英國車手不僅締造個人生涯新頁，也成為自2020年Lewis Hamilton後，首位拿下車手冠軍的英國車手。
Toyota重返F1再跨出一步？Gazoo Racing明年起冠名Haas F1 Team
繼2024年11月宣告與Haas F1 Team合作，擔綱技術夥伴合作夥伴，雙方宣告將擴大合作，自2026年賽季開始，Toyota將以Toyota Gazoo Racing品牌直接冠名贊助Haas F1 Team，以「TGR Haas F1 Team」名義參與2026年Formula 1賽季。
F1拉斯維加斯分站戲劇性落幕！McLaren雙車遭判失格、Verstappen保有奪冠機會
2025年F1拉斯維加斯分站在霓虹閃耀的賽道上掀起本季最震撼的劇情轉折，原本看似穩定的年度積分局勢，因為McLaren雙車的「賽後雙重失格」瞬間翻盤，讓Max Verstappen不僅拿下本站勝利，更意外重燃衛冕希望，使年度冠軍爭奪在剩下兩站前陷入三強鼎立的新局面。
Mattel推出UNO Elite Formula 1全新卡牌系列，掀起玩家與車迷新蒐集熱潮
隨著2025年F1賽季進入精彩尾聲，全球知名玩具娛樂公司Mattel美泰兒正式宣布，旗下UNO Elite系列即將迎來全新系列「UNO Elite Formula 1」，這款以F1頂級賽車運動為核心所打造的特別版卡牌遊戲，將透過車手、賽車、車隊領隊與多項賽道元素，為玩家帶來前所未有的競速桌遊體驗，目前包含2025 Core Edition Starter Pack與Booster Set已於Amazon開放預購，預計2025年12月中旬出貨，並於2026年起在全球主要零售據點上架。
Audi正式揭示F1計畫全貌！R26 Concept將於2026賽季全面衝刺
隨著2026年F1新技術規章時代即將來臨，Audi正以前所未有的速度推進其首度參與現代F1世界冠軍賽的計畫，從品牌願景、設計語彙、動力系統開發到車隊組成，德國品牌已在多場公開活動中揭示未來藍圖，並在慕尼黑展示了名為R26 Concept的F1概念賽車與亮相塗裝，試圖向全球宣告這項跨世代的品牌重塑工作已正式啟動。對Audi而言，進軍F1不僅是回歸1930年代Auto Union時代的頂尖賽事舞台，更是一場企業革新、科技前瞻與品牌全球化的關鍵轉折。
風火輪F1車隊陣容完整化，Ferrari與Aston Martin正式加入收藏系列
玩具迷與賽車迷期待已久的時刻終於到來——風火輪 (Hot Wheels) 正式宣布，其2025年Formula One系列模型將完整收錄全部10支F1車隊與20位車手，以1:64比例忠實呈現官方塗裝。這是該系列首次達成「全員集結」的完整陣容，讓收藏玩家得以一次湊齊整個F1賽場的精彩風貌。
Max Verstappen首戰GT3即奪冠，紐柏林綠色地獄締造歷史
在一個具有百年紀念意義的週末，現任F1四屆世界冠軍Max Verstappen於德國傳奇的紐柏林北環（Nürburgring Nordschleife）完成了他GT3生涯的首戰，並與英國車手Chris Lulham聯手，駕駛Emil Frey Racing所操刀的Ferrari 296 GT3奪下ADAC Nürburgring Langstrecken-Serie（簡稱NLS）第九回合，第57屆ADAC Barbarossapreis的總冠軍。這不僅是Verstappen的首場GT3賽事，更是他在F1以外的首場真實世界分組耐力賽勝利，成為賽車史上另一段傳奇。
7屆F1冠軍Lewis Hamilton賣光所有愛車！熱衷藝術品但透露想要「這輛法拉利」
拿過7屆F1世界一級方程式賽車冠軍的漢密爾頓（Lewis Hamilton），於2025賽季加入法拉利F1車隊。日前他本人證實已售出所有收藏車輛，表示現在更熱衷於收藏藝術品。外媒指出，儘管漢密爾頓賣掉價值5億的名車收藏，他仍對法拉利F40情有獨鍾。
Racing Bulls奪F1荷蘭分站第三，新秀Isack Hadjarg史上首位阿拉伯裔車手登頒獎台
2025年F1荷蘭大獎賽出現戲劇化場面，年僅20歲的Racing Bulls新秀Isack Hadjar憑藉穩健的駕駛與對手的退賽幸運，拿下生涯首座F1頒獎台第三名。Hadjar本季首次站上頒獎台的歷程可說是一段勵志故事，年初的澳洲開幕戰，他甚至還沒正式起跑便在暖胎圈發生失誤，車輛撞上護欄，必須黯然步行回維修區。當時他還受到偶像Lewis Hamilton的父親Anthony Hamilton安慰，而在短短15站後，這位法籍阿爾及利亞裔新秀便用實力證明自己。