Formula 1自2014年起導入1.6升V6渦輪Hybrid動力單元後,雖然在能源效率與科技含量上大幅提升,但也因聲浪不如過去V8、V10甚至V12時代震撼,長年受到不少車迷批評。如今FIA主席Mohammed Ben Sulayem明確表示,F1將在2031年前後迎回V8引擎,而且即使動力單元製造商不同意,FIA屆時也有權推動規則改變。
Aston Martin Aramco Formula One Team與Honda於東京正式舉行合作發表活動,宣告雙方自2026年賽季起展開全新的廠隊級合作關係,共同迎接F1史上規模最大的技術與規則革新,活動現場由Aston Martin Aramco執行主席Lawrence Stroll、Honda Motor Corporation社長暨代表執行長三部敏宏,以及F1總裁暨執行長Stefano Domenicali同台致詞,象徵這段合作不僅攸關單一車隊或品牌,更被視為F1新世代的重要里程碑。
近期國際車界最令人震撼的消息莫過於,極限運動傳奇車手Ken Block於今年初因駕駛雪地摩托發生意外而身故,享年55歲。2023開春就發生這樣的憾事,讓許多車迷紛紛表示哀悼並且難以接受,全球各大媒體也都報導這則訊息。而為要向這位傳奇車手致敬,國際汽車聯合會 (FIA-Federation Internationale de l'Automobile)決定將 43號賽車從2023年WRC世界拉力錦標賽中退役。
Maserati正式宣佈重返賽道第一步,將於2023年首度出征ABB FIA Formula E 電動方程式世界錦標賽 (ABB FIA Formula E World Championship),從第9賽季開始,Maserati將使用全新Gen3角逐該賽事。瑪莎拉蒂表示,全新Gen3是當今世界上更快、更輕、兼具更強大動力的電動方程式賽車。作為更高效的賽車,全新Gen3使用許多業界領先的設計、製造和技術創新的革新。