ET35

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試駕/中華ET35上路實測,正宗「MIT」電動貨車比柴油三噸半還猛?

俗稱「三噸半」的3.5噸貨車,考量到載重、爬坡等需求,市面上大多是搭載能夠提供大扭力的柴油引擎,不過隨著新能源車崛起、企業開始重視ESG永續議題,中華汽車率先突破傳統,推出搭載ISG油電複合動力的中華堅兵P350 Hybrid,顛覆了柴油為主的商用車市場。今年更在「電動車國家隊」的合力開發下,打造出第一款國產的3.5噸電動貨車—ET35,證明了台灣產業也有自主研發電動商用車的實力。
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中華汽車宣布3.5噸電動商用車ET35開始接單,下訂可享2萬元配件金跟延長保固

攸關消費者購車權益的貨物稅修正條文已經正式公告,汰舊換新補助即日起開始實施,排氣量在2,000c.c.以下新車可享5萬元貨物稅減徵,如果同步汰換10年以上老車,還能再獲5萬元優惠。搭上這波購車利多,中華三菱除了推出各車型優惠外,更宣布國產3.5噸純電商用車ET35正式開放接單,售價為138.9萬元起 (底盤車)、141.9萬元起 (木床車)。
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中華ET35重置價格更新再下修,國產電動貨車有望140萬元入手?

中華汽車先前預告國產電動商用車ET35將在第三季上市,而早於上週時候,中華也舉行了ET35的下線記者會,象徵這款車正式量產,這無疑也預示了ET35離上市日程已經不遠。而在今年中旬左右,保發中心也率先揭露了ET35的重置價格,給出了未來新車售價的參考方向,如今在查詢系統中價格似乎又迎來更新,比起之前流出的價格再往下修,ET35售價有望壓在新台幣140萬內?
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中華3.5噸電動貨車「ET35」量產下線!國產率超過9成、生產線首度曝光

台灣電動商用車邁出關鍵一步,中華汽車今日 (8/22) 在新竹廠區舉辦下線典禮,宣布國內首款依循經濟部「智慧電動車十加一系統架構」打造的3.5噸級電動商用車「 ET35」正式量產。中華汽車總經理曾鑫城也在活動上強調,ET35從底盤、動力到電池模組幾乎全數在地生產,國產自製率高達九成以上,整合了86家在地供應商,共同打造出「MIT電動貨卡」。
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中華汽車預告三菱進口新車明年駕到,國產電動貨車ET35即將發表

繼裕隆汽車法說會之後,中華汽車法說會也緊接著登場,話題同樣聚焦在關稅帶來的影響,包括上半年新車總銷量衰退14.4%,國產車跟去年同期相比,衰退幅度更是來到17%。雖然中華汽車的總提車台數跟去年同期相比也衰退了26.4%,但旗下自主品牌 (CMC) 依然表現出色,較去年同期大幅成長23.5%,市佔率同步成長2.2%,顯示中華汽車的自主研發能力與產品受到市場肯定。
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中華ET35預計今年第3季上市,保發中心曝可能售價逼近150萬

今年4月下旬,中華汽車參加由外貿協會舉辦之2025台灣國際智慧移動展,再次亮相品牌自主研發設計的3.5噸純電商用車ET35,攜手鴻海、台達電等國內知名大廠,共同展示國產電動商用車研發暨科技實力,同時預告新車在今年第3季就會量產上市。如今,保發中心近期公布之最新車輛資料中,首度揭露ET35的可能車款售價,價格突破140萬元門檻,而先前中華汽車透露將會積極與國內企業、政府機關合作,ET35領牌運輸車也已經在路上曝光。
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中華ET35亮相2025 AMPA展,國產首款電動中型商用車第3季量產

約莫在去年11月之際,由經濟部產業發展數主辦的「電動物流車示範推動成果展示會」上,中華汽車特別亮相了自主研發設計的3.5噸電動商用車ET35。如今,在今天 (23日) 開展的2025台灣國際智慧移動展上,連同鴻海、台達電一同參展的中華汽車,也再一次亮相ET35展示台灣電動車之發展成果。而且,中華汽車今次也特意打造全透明後斗底盤,揭示車輛搭載之電池模組來自鴻海集團,同時預告新車將於2025第3季正式量產上市。
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中華3.5噸電動貨卡商標曝光?預計最快「這時候」登場

中華汽車在台灣商用車領域具有舉足輕重的地位,最近有關於該品牌新產品的消息傳出,根據智慧財產局的商標檢索系統顯示,中華汽車近期申請一系列關於「ET35」的新商標,外界推測這正是中華汽車接下來要推出的3.5噸電動商用車的名稱。
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