EQA

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M-Benz 25/26年式小型車家族進化,內外觀全面豪華升級!

台灣賓士日前公布25/26年式M-Benz豪華小型車系陣容,針對旗下A-Class、B-Class、CLA、GLA以及電動車型EQA、EQB等車系進行全方位升級。除了外觀更具運動氣息,配備與安全科技也明顯進化,純電車款更在電池與續航方面優化,進一步提升產品競爭力與駕馭體驗。
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M-Benz EQA 250+送測資訊曝光,NEDC續航突破600公里

據經濟部能源署公布的2025年3月份車輛能耗測試資料,在電動小客車項目中,發現M-Benz的EQA 250+車型現身其中。這款尚未在台正式發表的新車,根據測試數據顯示,馬力輸出為187匹,在NEDC測試標準下的續航里程高達606公里,能效表現則為每度電行駛7.2公里,展現出色的電能管理與續航效能。
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2025第一季台灣電動車銷售排名,Tesla續稱霸Porsche攻前段班

2025年台灣電動車市場在各品牌持續引進新作品加溫下,整體銷售表現仍向上走揚,與2024年同期相比成長率高達近3成。其中,仍由Tesla扮演帶動電動車市場熱度的火車頭,傳統汽車品牌則由Luxgen與BMW熱度最高,而Porsche在Macen Electric的新車熱度帶動下,再次攻入前段班。
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2024台灣電動車銷售Top10排名,特斯拉Model Y王者地位出現威脅

2024年台灣電動車市總計有近3.8萬輛新車領牌,掛牌數年成長率超過50%,再度寫下台灣市場電動車年度掛牌數新高。儘管掛牌數榜首仍由Tesla Model Y所拿下,但Model Y的王者地位卻出現威脅,國內自主開發、國產組裝的Luxgen n⁷發起號角,首個完整交車年份就直衝排行榜亞軍。
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試駕/M-Benz EQA 250,造型新鮮續航力還更強!

台灣賓士於2024年4月底推出小改款EQA與EQB,EQA的部分這次導入EQA 250單一車型,這款車仍然具備跨界休旅格局,而在經過小改款之後原廠還針對續航表現部分進行一定程度升級,售價部分則是自新台幣217萬元起。
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賓士EQB 250+滿電可跑580公里,稀有Abarth 500e現蹤能源署能效資訊!

在經濟部能源署近期釋出的2024年2月份車輛能耗報告中,很可惜的是國產小客車以及小貨車級距都沒有新車送測,反倒是進口品牌中充滿了新年式的Mercedes-Benz C-Class、CLE Class與A 180等車,已經上市的VW T-Cross 230TSI新車也在燃油車類別中上榜,不過最受矚目的重磅新車莫過於3.3升渦輪直六動力心臟、預計第二季在台發表的Mazda CX-90了吧?而值得一提的是,在上月份的電動車能耗報告中,同樣見到賓士EQA 250與EQB 205+兩款重點純電新車的加入,而貿易商去年下半年宣布接單的義大利毒蠍——Abarth 500e,也赫然上榜!
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賓士小改款EQA、EQB上市,EQE 300 SUV預約3月中亮相

台灣賓士於2024年2月22日釋出關於小改款EQA、EQB上市資訊,這次主要的升級在於續航力提升,並且升級新世代駕駛輔助系統,以及強化MBUX 2.0與智慧型手機連結功能。而在外觀方面則是帶來AMG Line運動化套件妝點,帶來具有性格的第一眼印象。建議售價方面,EQA 250售價自新台幣217萬元起,至於EQB部分則是增加了全新動力EQB 250+,建議售價為222萬元起,至於EQB 300 4Matic的售價則是自267萬元起。
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傳聞賓士EQ家族有新戰力!多款純電休旅將陸續登台

隨著電動車在台灣市場的接受度愈來愈高,各大汽車品牌也都更積極導入純電車款進行銷售,以德系品牌而言BMW在純電領域有著不錯的表現。而同樣來自德國的M-Benz其實也有豐富的電動車產品線提供台灣消費者選擇,隨著市場競爭愈來愈激烈,在農曆年之後也有不少關於M-Benz純電車產品的新消息,推測台灣賓士有意在2024年持續衝刺電動車產品銷售。
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2024台灣年度期待休旅登場!35款重點SUV新車燃油純電全部收錄

2023年台灣汽車市場總銷量寫下了476,987輛、年成長11%的18年來歷史新高掛牌紀錄,除了國產進口龍頭Toyota Corolla Cross、RAV4以及電車銷售冠軍Tesla Model Y持續穩定發揮之外,新加入銷售行列的Ford Focus小改款全車系以及大改款6代Honda CR-V與Toyota Yaris Cross等熱門新車,也挹注了不少掛牌數,成功讓去年的台灣車市規模持續向上提升。在2024年,不論是國產品牌、一般進口或是豪華車廠們也準備了眾多重磅新車接力在台灣推出,尤其是去年銷量佔比已達58%的休旅車型,今年預估將會有多達35款重點新車即將登場!
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銷售戰報/元月特斯拉急凍只交12輛!BMW篡位霸電動車排行前三

經過全年交車數直衝逾2.4萬輛的2023年,2024年的一開始台灣電動車市場下滑幅度較多,單月掛牌數較上月下修約53.5%。主因在於Tesla品牌交車數量急凍,全月僅有12輛新車領牌,熱門休旅Model Y更僅有10輛掛牌數。在Tesla交車數大量下滑同時,BMW趁機崛起,直接霸佔電動車掛牌數前三名。
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2023年台灣電動車銷售10傑出爐,這品牌與特斯拉都有三員進榜!

台灣電動車市場在2023年寫下首個破萬輛掛牌數年度之後,2024年再一次把掛牌數向前推進,以53.9%成長、24,724輛掛牌數寫下銷售與掛牌數新高。在這近2.5萬輛的銷售組成當中,毫無意外地Tesla旗下車款佔極高比例,寫下超過53%的市場佔有率。但,究竟有誰能在Tesla的包圍下突圍?
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超過50%民眾想買電動車! 解決「這些問題」你也會想換

近幾年電動車可以說是全球車壇最夯的話題,除了大家所熟知的特斯拉之外,不論是歐系品牌或者是韓國汽車品牌,都致力開發電動車產品。回顧2022年台灣市場電動車的掛牌數曾創下新高,截至2023年10月為止,電動車掛牌數已經累積到20,047輛,隨著各大品牌都持續端出強檔電動車應戰,預計年底電動車的銷售數字有望再創新高!
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還在擔心電動車撞擊後起火? 賓士用自家兩部電動休旅車撞給你看!

純電動車雖然在人類工業歷史中比純燃油車更早出現,但是因為成本與燃油更加強勢的狀況下逐漸放緩發展,但是在這幾十年的時間,電動車因為行駛過程無排放,使得電動車重新成為發展重點,不少地區與國家也開始強迫燃油車退出歷史舞台。但是仍有很多人對於電動車的各方面提出質疑,其中最多人懷疑的是安全性,因為電動車若是起火燃燒,內部的鋰電池非常不容易撲滅。
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銷售戰報/9月電動車掛牌數強勢成長近3成 特斯拉3雄狠霸月掛牌數前3名

電動車市場9月表現最搶眼的當屬Tesla莫屬!揮別處於2023年相對低點的8月,9月電動車單月掛牌數已將近3成的月成長率作收,也較去年同期增加超過85%,當中Tesla更是直接由Model Y、Model X與Model S分別拿下單月份的掛牌數前3名,而且光是Tesla單一品牌掛牌數就佔所有電動車掛牌數的57.6%。
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Mercedes-Benz預告IAA推入門級概念車 傳將為新世代CLA設計雛形

兩年一度,德國規模最大的IAA Mobility Show將於今年9月上旬於慕尼黑開展,身為地主的Mercedes-Benz在發出參展預告。宣示將會推出一款全新入門等級概念作品,並且展示小改款EQA、EQB以及新款EQV等作品。而從Mercedes-Benz所釋出的預告圖像,外界推測,很可能會是新一代CLA的概念雛形。
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賓士釋出新C 111概念車預告 新作品可能和EQA有關?

最近M-Benz似乎在醞釀一些事情,他們在官方的IG帳號上釋出一系列具有科幻像素風格的燈組照片還有影片,這些貼文當中也提到該品牌在1960年代所打造的C 111概念車。就連M-Benz設計總監Gorden Wagener也在自己的IG平台上貼出關於C 111概念車的照片,還有一串神秘數字「H 243」。看到這裡車迷朋友應該也和我們一樣摸不著頭緒,猜不出M-Benz葫蘆裡究竟賣什麼藥。
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銷售戰報/4月Mercedes-EQ陣營大舉搶攻 電動車市再創單月破千輛掛牌數

依照過往電動車月掛牌數波動模式,每一季的第一個月可能都會受到Tesla相對車源較少的影響,而呈現掛牌數較低的模式。但是,2023年4月份在傳統車廠電動車產品車援助功之下,電動車市場掛牌數仍然可以繳出突破千輛的掛牌數表現。其中,M-EQ旗下的EQE與EQA更是寫下引進銷售以來最佳的單月掛牌成績,電動車市場前景相當樂觀。
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銷售戰報/1月bZ4X交車破兩百助和泰全制霸 Model Y缺車無法重現爆量榮景

2023年1月份在Tesla第一季新車尚未到港交車影響之下,整體掛牌數字不可避免地向下滑動。儘管缺乏特斯拉新車強力挹注,傳統車廠的電動車在1月份表現依然不俗,仍舊可以繳出超過800輛的電動新車掛牌成績,與去年同期相比亦有超過270%成長幅度。且Toyota旗下的bZ4X一口氣繳出破200輛掛牌數,成為單月掛牌冠軍。
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