英國Lotus再掀大裁員，Hethel總部砍近一半員工陷經營困境
英國跑車品牌Lotus宣布，將在英國Hethel總部裁減550名員工，引發外界關注。近年來，Lotus受電動化轉型、關稅壓力等困境影響，導致銷售低迷、財務吃緊。雖然強調不會關閉Hethel工廠，但實際生產已停滯。自2017年被吉利收購以來，投入高達20億英鎊 (約新台幣829億) 卻尚未見成效，這波裁員也顯示公司正面臨重大挑戰。
Emeya
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受美中貿易戰波及？Lotus將裁員270人
英國知名跑車製造商Lotus近日宣布，將在其位於英國Hethel的總部與製造基地裁員最多270人。這波裁員為該公司近半年來第二次進行重大人事調整，主因是「市場高度波動與美國加徵關稅的衝擊」，同時也反映該傳統跑車品牌轉型電動車市場的困境與財務壓力。
中國Lotus奪回蓮花名，旗下電車以「夏花」與「繁花」中文名上市
過去受到商標註冊影響，中國Lotus無法在對岸以「蓮花」之名存活，逼不得已只能換名「路特斯」進行銷售以及相關品牌活動，甚至在中國銷售的Lotus車款，還特意在廠徽上加入「NYO」一詞，代表著新蓮花的誕生。而在近期，透過一輪又一輪的攻防戰，中國Lotus宣布品牌正式拿回蓮花跑車之名，並針對旗下車款Eletre、Emeya等車款定名「夏花」以及「繁花」，重返對岸車市銷售。
蓮花轉純電品牌計畫暫緩？傳將開發全新油電混合動力
Lotus曾宣告將於2028年實現全面電動化，這讓不少死忠粉絲感到相當惋惜，而近期該品牌似乎改變了原有的策略方向，將替新車裝上燃油引擎？根據外媒《Autocar》報導，Lotus CEO馮慶峰在廣州車展受訪時透露，品牌將開發「超級混合動力」技術，這項計畫可能成為Lotus未來動力科技的新選項。