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歐規Mazda3改用2.5輕油電降至140匹，2.0只剩e-Skyactiv X壓燃引擎可選

台灣馬自達在今年3月發表新年式Mazda3與CX-3，同步追加配備AutoExe精品套件的Homura車型，近日德國市場也推出新年式Mazda3，增加了基於Homura等級升級而來的Homura Plus車型。比較特別的是動力編成中少了2.0升Skyactiv-G引擎，取而代之的是2.5升Skyactiv-G引擎，一樣結合24V輕油電系統與汽缸暫歇技術，但最大馬力被限制在140匹，與歐規CX-5相差無幾。
2026 年 5 月 8 日
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日規新年式Mazda3與CX-30改搭e-Skyactiv G輕油電引擎　平均油耗更進步

Mazda3與CX-30在動力單元選項上，導入e-Skyactiv X輕油電引擎，靠著SPCCI火花壓燃控制點火技術，將傳統自然進氣汽油引擎節能與動力表現再推向新高，只不過該具引擎成本不低，使得新車售價仍偏高，無法成為主力銷售，因此日本Mazda正式宣布新年式Mazda3與CX-30的2.0升Skyactiv G汽油引擎全面改為具備輕油電技術的e-Skyactiv G引擎。
2022 年 8 月 5 日
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日規Mazda3與CX-30預告今年9月動力變革　e-Skyactiv G輕油電將成主力

Mazda3與CX-30在動力單元選項上，導入e-Skyactiv X輕油電引擎雖然將汽油引擎再次推向不同境界，但畢竟該具引擎成本不低，使得新車售價仍偏高，多數消費者還是傾向選擇2.0 Skyactiv G動力單元，因此外媒指出日本Mazda已計畫在2022年9月將Mazda3與CX-30的2.0 Skyactiv G汽油引擎改以具備輕油電技術的e-Skyactiv G引擎取代。
2022 年 6 月 15 日
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Mazda3 e-Skyactiv X Edition上市　售價122.8萬限量100台！

台灣馬自達在3月29日在台發表搭載e-Skyactiv X技術的Mazda3 e-Skyactiv X Edition，這款車採用品牌首創的汽油壓燃技術，透過火花控制壓燃點火，將柴油引擎的點火原理應用在汽油引擎上，再配合24V輕油電系統輔助，達成省油以及性能兼具的駕駛體驗。限量100台的Mazda3 e-Skyactiv X Edition的建議售價為122.8萬元，即日起開始接單預計5月開始陸續交車。
2022 年 3 月 29 日
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Mazda首發PHEV車款CX-60亮相！　品牌高大上開路先鋒瞄準Lexus RX？

已經預告多時的Mazda品牌最新五人座旗艦SUV車款：CX-60，於2022年3月8日在海外正式亮相。在Mazda喊話多年要轉型成為豪華品牌，擠身「高大上」的目標下，這款全新SUV被品牌賦予重大戰略使命，要讓消費者見識Mazda足以與豪華品牌比肩的造車工藝，因此也導入諸多好料，包括採用全新後驅平台、多元的動力選擇(包含品牌首款提供PHEV動力)、以及更豪華的內飾設計等等。而從先前大家所知Mazda將Lexus視為假想敵的情況下，這款CX-60的車身尺碼，被認為鎖定的競爭對手便是Lexus RX。
2022 年 3 月 9 日
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