試駕／三陽DRGBT小改款導入電推與彎道ABS！SYM白牌旗艦升級有感？
《地球黃金線》受三陽機車之邀，於2026年1月7日到台中麗寶卡丁車賽車場，實際騎乘體驗2026年式SYM小改款DRGBT。在這次媒體試駕活動中，DRGBT二代小改款不只維持其性能旗艦定位，更在安全、動力與電子輔助上全面升級，這些改進在紙上配備，看起來讓這款白牌運動速克達在同級中更有競爭力，但實際駕馭是否真的有感呢？
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SYM DRGBT小改款追加電推系統與彎道ABS！三陽最強白牌首購價11.4萬起
三陽機車於今（31）日宣布，2026年式DRGBT小改款正式上市，SYM本次將升級重點放在「安全」與「動力」兩大核心，透過多項同級罕見配置，持續強化其高性能白牌速可達定位，提供2個車型等級，建議售價分別為12萬與12.4萬元。
三陽DRGBT準備小改款導入電推？SYM白牌旗艦預備推新車
SYM DRGBT才推出第二代車型沒多久，現在又準備推新車！根據三陽機車發布最新的新車記者會，預告了DRGBT即將於2026年1月初發表，雖然還不確定是什麼升級內容，但確實相當令人期待，不曉得是否會比照Jet SL+ SuperC導入電推技術？
三陽DRGBT二代新車型油耗更進步！SYM白牌旗艦導入ZRSG3.0系統？
說起台灣白牌運動速克達，車廠為了滿足年輕族群對於性能與操控的訴求，從過去陸續導入水冷引擎、TCS系統，到現在似乎漸漸要將電推技術普及化了？雖然這項技術嚴格來說，也並非多麼獨到新穎，但是繼Kymco為RTS 135與RTS R 165強調配備了ISG油電科技後，三陽緊接著帶來Jet SL SuperC／Jet SL+ SuperC，最大賣點也是追加ZRSG3.0電驅系統。而正當大家議論著Yamaha勁戰七代是否會有E Voost電推裝置時，現在環境部與能源署出現SYM送測二代DRGBT的新車型，且油耗更進步，不禁讓人好奇是不是也要追加ZRSG3.0？
2025三陽Jet SL+導入DRG的可變進氣系統？SYM專利圖透露Hyper-SVIS上身
三陽機車在2024年順利達成台灣年度銷售3連霸，除了全新迪爵125、迪爵125、Vivo活力125與Woo 115等國民車都有出色成績單，身為品牌12吋胎款的白牌旗艦運動速克達Jet SL+，自2024年初發表後，每個月都有相當優異的銷售量，更以44,134輛的年度銷售數字，成為2024年台灣第2熱銷的機車，對於一輛售價達11萬的高階車款來說實屬不易！而面對Kymco RTS R 165、PGO TIG等同級對手的強勢挑戰，三陽機車似乎如火如荼在計畫強化Jet SL+的性能，最新專利公報顯示，SYM似乎會將2代DRG的Hyper-SVIS全域可變進氣系統導入在Jet SL+上。
DRG女車主「磁鐵體質」5年9車禍換3台車！自嘲是三寶連Urus與邁巴赫都撞她
在Threads社群平台上，一位帳號名稱「158餅餅」的女網友分享了自己在短短4年內遭遇8次車禍的悲慘經歷，尤其是人生第2次車禍是被Lamborghini Urus撞上，引發網友熱議留言。而《地球黃金線》也向「158餅餅」進一步訪問，得知她也因為多次意外事故，所以在短短4年內就被迫牽了3台SYM DRGBT，甚至今年還發生第9次小擦撞，竟然又是「磁鐵體質」發作，吸引到超昂貴的Mercedes-Maybach來A到她的車。
2代三陽DRGBT油耗出爐意味登場在即？SYM調校引擎性能更強還更省油！
三陽機車在適逢70周年的2024年，備受車迷關注的其中一台新車，絕對就是白牌旗艦速克達DRGBT即將應來大改款！2代DRGBT先是於2023年米蘭車展現身，接著在台灣街頭也被網友捕捉到偽裝測試車，如今，「新龍王」似乎已經完成能源局油耗測試，在3月份的能耗證明裡，可以看見SYM送測代號TBB16T2的DRGBT，推測應當就是大改DRG，其平均油耗43.8km/L，比起現行款更為優異！
銷售戰報／台灣機車2024年2月總市場，雙陽繼續纏鬥山葉市佔再度降低！
來到機車總市場，毫不讓人意外的是，250c.c.以下油車佔了全部機車的9成，這也是大多數民眾購買的級距，此級距走過去年雙陽的激烈競爭，讓電動機車佔比巨幅下挫，如今該級距與1月相比，交車數些微增加156輛，市場佔比也微幅上升1.09%，電動機車方面則是止跌回升了0.17的市場佔比，不過大型重機方面，卻少售出297輛，市場佔比受挫。
網不解三陽DRG空間機能弱竟有強勢銷量？老司機：優點太多了
眾所周知，目前台灣機車排氣量250c.c.以下的車款與品牌，大多都由三陽所獲得，他們近幾年的表現有目共睹，即便去年被光陽推出GP125的3.97萬暫時擠下1個月的銷售冠軍，卻也無法撼動全年的銷售冠軍，顯見三陽機車不可與往日同比。不過也有網友討論目前熱門機種之一的DRG，認為這款機車雖然性能優異，但攸關實用性的車廂大小卻相對弱勢，不能理解會選擇速克達的消費者應該都以實用為條件，為何銷量仍舊不俗？
三陽機車強勢逆襲國產市場！網友笑了：誠意才是市場關鍵
從先前的機車銷售分析來看，2023年上半年機車總銷售量前10名中，有一半都是由三陽機車所拿下，分別全新迪爵125以31,926輛位居榜首，第二名是Jet SL銷售達17,979輛，第三名MMBCU則是售出達16,420部，再來是第五名的Woo115與第七名的活力125分別賣出14,266輛與13,558輛。可以看出三陽近幾年來的轉型，成功獲得民眾的青睞，同時也為三陽帶來國產的榮耀，而這樣的好成績也成為網友口中討論的對象，就有位網友提問到，三陽現在根本沒有對手，不知從何開始三陽開始轉變？
三陽超保值機車三年跑8萬公里竟還有這「二手價」？ 網：不給對手活了？
某些國產機車一直以來被人詬病的就是換張貼紙，或是外殼重新設計就當作新車販售，核心技術幾乎沒有太多讓人驚喜之處，然而這種現象似乎已經成為過去式，尤其國產機車龍頭三陽，更是徹底脫胎換骨。而三陽之所以強勢，可以從目前推出的機種來看，首先品牌內最省油、同時也是國產最省油的是全新迪爵125，官方標示續航里程為每公升63.9km/L，吸引不少機車通勤族的青睞，至於旗艦型運動速克達也有DRG與Jet SL，產品線完整的情況下，銷量自然穩居龍頭。除此之外三陽也強調獨家的「三零科技」，這科技指的是怠速熄火「零排放」、取消啟動馬達的「零延遲啟動」，與最佳車身幾何配置的「零後仰懸吊系統」，這三個科技讓消費者感受到國產機車終於有所進步了。
新一代把妹神車竟是「這款」 曾經的BW’S黯然走下神壇？
所謂把妹神車在每個年代都有，曾經的王牌、追風一直到Dio都曾經風雲一時，而前些時候的把妹神車相信大家應該都不陌生，就是2011年左右出產的Yamaha BW'S 125，這部車款因為外型上有越野把手，與粗曠外露的造型，瞬間吸引眾多青少年購買，同時也讓BW'S成為少男少女的最愛。之後也有被網友捕捉到，一名高中生因為騎著當時流行的BW'S，身旁圍繞著三名同齡少女，把妹神車的印象瞬間深植人心，然而現在BW'S也早已經歷過多次改款，朝著戶外露營機車的風格前進。
Yamaha Force 2.0正式發表 搭載ABS+TCS早鳥優惠價9.9萬元
台灣山葉於10/13晚間舉行全新Yamaha Force 2.0的發表會，這也是該車系睽違5年的大改款作品，而在國內150級距速克達強敵環伺的情況下，包含SYM DRG以及Kymco KRV等車款也都不是好對付的勁敵，因此Force 2.0該如何迎擊對手也成為了本次改款的主要焦點。
SYM DRGBT R-Edition售價11萬 新增循跡系統、動力強化更帶勁
DRGBT是SYM於2019年所推出的作品，是一款主打跑車定位的速克達車款，具備特殊的外型與出眾的配備，在150c.c.水冷動力級距中創造優異的銷售成績。而為了滿足騎士對於性能的渴望，SYM於6/3推出DRGBT R-Edition版本。