經銷端透露Mazda CX-5台灣馬力全球最大？台灣馬自達7月28日見真章
近期台灣Mazda已預告將於7月28日舉辦新車發表活動，雖然官方尚未公布車款名稱，但市場普遍認為主角就是全新大改款CX-5。更值得關注的是，經銷端近期透露，台灣版CX-5的動力規格有望成為全球輸出最強版本之一。
CX-5
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全新Mazda CX-5安全再進化，勇奪Euro NCAP與ANCAP雙五星認證
隨著第三代Mazda CX-5正式亮相後，這款品牌最重要的全球戰略SUV不僅在設計、科技與動力系統全面進化，安全表現更再次證明Mazda長年堅持的人本造車理念，最新公布的Euro NCAP測試結果顯示，全新第三代Mazda CX-5成功獲得最高五星安全評價，在成人乘員保護、兒童乘員保護、弱勢用路人保護以及主動安全輔助四大項目皆繳出亮眼成績，其中弱勢用路人保護更獲得高達93%的優異表現。
新Mazda CX-5 TNCAP年底見真章！ANCAP給五星：兒童保護91%與行人安全93%
近期Kia Sportage在台灣TNCAP新車安全評等僅獲得2星，引發國內車壇熱烈討論，也讓消費者更加關注未來新車的撞擊測試表現。就在此時，澳洲新車安全評鑑協會（ANCAP）公布最新一波撞擊測試結果，新世代Mazda CX-5在更嚴格的2023-2025年評測標準下順利取得五星安全評價，其中「弱勢道路使用者保護」更繳出高達93%的成績，寫下ANCAP目前最高紀錄之一。
Mazda攜手廣島品牌打造全新CX-5戶外生活提案！東京戶外展掀起車宿熱潮
在眾多參展品牌之中，Mazda此次以全新大改款CX-5為核心打造的展區，無疑成為全場最受矚目的焦點之一，不同於傳統車展單純展示車輛性能與配備，Mazda選擇透過實際生活情境與體驗互動，重新定義中型SUV在戶外生活中的角色，也讓全新CX-5展現出過去較少被看見的另一種可能性。
Mazda CX-5 Hybrid會有入門親民版！馬自達高層：對手的油電我不滿意
Mazda新一代CX-5不只準備迎來全新油電動力，原廠如今更進一步透露，這套自行研發的Hybrid系統未來不會只鎖定高階車型，而是有望擴大到CX-5全車系，代表入門買家之後也有機會用相對更親民的門檻，體驗Mazda新世代油電科技。
有綾瀨遙我就買？新世代Mazda CX-5日本熱賣破萬輛，車主對這項改變最有感
今年5月21日於日本正式開賣的全新第3代CX-5，雖然上市至今才剛滿一個月，Mazda已經迫不及待公布銷售成績，截至今年6月21日，總計收到的訂單超過1萬輛，跟當初訂定的月銷售目標2千輛相比，足足增加了5倍之多，除了歸功於產品力在改款後大幅提升，特別是有感放大的空間表現，擔任品牌大使的日本知名女星「綾瀨遙」，估計也幫新世代CX-5招攬到不少人氣。
Mazda曾堅持不用大螢幕，但新CX-5卻取消空調實體按鍵！原廠稱觸控螢幕更安全
隨著全新大改款CX-5正式亮相，這項長年堅守的理念似乎出現轉變。新世代CX-5不僅採用更大尺寸的中控觸控螢幕，原本獨立存在的空調控制介面也被整合進螢幕之中，而Mazda如今甚至公開表示，這樣的設計反而更安全。
現行Mazda CX-5國內最後出清！台灣馬自達部分車型售罄，大改款傳第三季現身
Mazda旗下最重要的全球戰略休旅CX-5即將迎來世代交替，隨著海外市場陸續導入第3代大改款車型，台灣現行CX-5也正式進入銷售尾聲。根據經銷端最新消息，目前全台庫存正快速消化，部分熱門車型與特殊車色已率先售罄，市場普遍預期新一代CX-5最快有望在今年第三季正式登台。
Mazda CX-5開上鐵軌害整條捷運線停擺數小時！70歲三寶稱導航出包？
導航系統早已成為現代駕駛不可或缺的工具，但如果完全照著導航指示行駛，卻沒有留意周遭環境，後果可能相當嚴重。美國西雅圖近日就發生一起離譜事件，一名70歲婦人駕駛Mazda CX-5時，竟一路跟著GPS導航開上高架輕軌鐵道，導致列車服務被迫中斷數小時，也讓外界再次關注駕駛對導航系統過度依賴的問題。
召回／台灣馬自達接獲原廠通知，Mazda四大車系需要執行一改正作業
台灣馬自達（Mazda Taiwan）近日接獲日本Mazda原廠通知，宣布針對部分CX-5、CX-9、CX-60與CX-90車型執行召回改正作業。此次召回並非涉及車輛安全性或機械故障，而是因部分車型於車籍資料登錄時，車身式樣誤植為「廂式」，正確應為「旅行式」，可能導致車主未來辦理定期驗車、過戶或其他車籍異動時遭遇資料不符問題。
銷售戰報／5月車市小幅回溫，中型休旅廝殺激烈、電動神車歸位成關鍵
歷經4月份買氣降溫，今年5月份的新車銷售狀況算是小幅回溫，從掛牌數據來看，總掛牌數來到33,076輛，較4月份的31,407輛成長約5.3%，如果跟去年同期相比也成長約3.7%，當中表現最亮眼的依舊是和泰旗下的Toyota、Lexus兩大品牌，包含Corolla Cross、RAV4、Yaris Cross都是助長銷售火力的幕後功臣，同時也因為Tesla Model Y終於有車可交，貢獻了不少掛牌數，成為5月份整體車市表現止跌回升的一大關鍵。
Mazda大改款CX-5日本售價68萬起跳！日媒讚5年殘值率超過50%
Mazda全新大改款CX-5終於正式在日本亮相。作為品牌最重要的全球戰略休旅之一，新一代CX-5不僅換上全新世代座艙與更大空間，Mazda這次更大幅調整動力布局，過去招牌柴油動力全面取消，改以輕油電系統作為主力，後續還預計追加全新Strong Hybrid油電版本。
綾瀨遙初見Mazda CX-5反應曝光，一上車就先看這裡！
Mazda正式在日本發表全新第3代CX-5，這款被視為品牌全球戰略車款的中型SUV，在歷經長達9年產品週期後終於迎來大改款更新。新世代車型除了導入Google內建車載系統之外，動力配置也迎來重大調整，改由全新2.5升輕油電系統擔綱主力，宣告CX-5正式邁入新世代。
大改款CX-5外型不夠野？Mazda原廠與AutoExe推出改裝套件
隨著全新第3代CX-5在日本當地正式發表，Mazda原廠與御用改裝品牌AutoExe也同步推出改裝套件，雖然大改款CX-5不像Toyota RAV4、Nissan X-Trail等對手，特別規劃不同風格的個性化車型，但仍可透過售後改裝方式進行妝點，包含Mazda原廠準備了Signature、Urban Adventur兩種外觀套件，AutoExe則是為大改款CX-5打造出KM-07、Active Xross兩種外觀套件，並透露目前正在開發懸吊、車體剛性補強、進排氣系統、煞車等相關改裝部品，預計今年秋季發表。
大改款Mazda CX-5頂規90萬有找！日本馬自達月販目標2千台
Mazda正式在日本發表全新第3代CX-5，這款品牌最重要的全球戰略SUV，在睽違9年後終於迎來大改款。新車不只換上全新電子架構與Google內建車機系統，柴油動力也正式退場，改以全新2.5升輕油電系統作為主力配置。
2026年5月新車促銷總整理，買氣降溫催出優惠潮、車商推全額貸跟回購保證
受到4月新車買氣降溫影響，5月份新車促銷內容出現不少降價優惠，包括Volvo旗下XC40、XC60特定車型直接祭出現金優惠價，相較於原售價等於現折將近16萬元，折扣幅度同樣相當有感的還有台灣福斯，幾乎旗下所有車款都提供優惠價，其中T-Cross優惠價下殺至79.8萬元起，折扣幅度達10萬元，不過折扣幅度最大的是T-Roc，一般車型可省下10~15萬元，如果是T-Rco R更多達33萬元，最低只要149.8萬元就能入手。
日本Mazda預告大改款CX-5即將上市，空間進化最有感、台灣傳今年內導入
自去年7月問世至今，全新第三代CX-5已經陸續在歐洲、北美市場推出，日本當地也開始籌備上市規劃。根據最新掌握到的消息，日本Mazda官網正式預告大改款CX-5即將上市，雖然並未揭露確切的時間點，但外傳將會落在今年5月，比較令人疑惑的是官網上公布的規格仍是歐規版本而非日規版本，首發車型搭載2.5升四缸自然進氣引擎輔以24V輕油電系統，相較於舊款CX-5的動力編成不免有些單調。
新世代Mazda CX-5可能出越野版！但Skyactiv-Z油電動力推出時間將延後
在全球SUV市場競爭日益激烈的情況下，Mazda正為旗下主力車款CX-5規劃更多產品可能性。除了原本已確認將導入的全新油電動力系統之外，品牌近期也鬆口表示，不排除推出更具越野風格的CX-5衍生版本，進一步強化產品競爭力。
大改款Mazda CX-5日本5月上市？目前僅2.5輕油電動力、入門標配大螢幕
自去年日本移動展亮相後，全新大改款Mazda CX-5已經邁入生產階段。根據日本市場傳來的消息，新車預計今年4月投產，並有望在5月正式上市，同時經銷端也流出資訊，日規CX-5將規劃三種等級，皆提供前驅與四驅車型選擇。不過在動力配置上，初期將比照歐規版本，僅提供2.5升自然進氣引擎輔以24V輕油電系統，結合全新Skyactiv-Z引擎的油電動力，則預計要等到2027年才會登場。
傳聞全新Mazda CX-5下半年來襲？經銷端曝首發動力
在台灣進口中型休旅市場中，Mazda CX-5長年維持穩定銷售表現，不僅是品牌主力車款，更是不少家庭客層的首選車型。隨著產品週期推進，大改款車型在海外上市的消息也逐漸釋出。
外媒試駕第3代Mazda CX-5揭露優缺點！魔術大空間輕鬆坐進198公分乘客
在SUV市場設計愈來愈張揚、配備愈來愈浮誇的當下，Mazda卻選擇走一條完全不同的路。全新第三代CX-5沒有誇張線條，也沒有刻意吸睛的設計語彙，而是延續既有風格、細節進化，試圖打造一款「耐看、耐用、耐開」的長壽型產品。外媒實際試駕後指出，這款全新世代CX-5不僅延續Mazda一貫的操控魅力，更在空間表現上帶來驚喜，但在2.5升引擎動力與油耗方面，仍存在一些現實面的取捨。
馬自達因應美國關稅將削減新車成本！3代Mazda CX-5做出「這些更動」
在美國15%關稅壓力之下，車廠如何「撐住價格、守住利潤」成為關鍵課題。向來以質感與細節著稱的Mazda，也開始從最不起眼的地方動刀，甚至連方向盤的縫線都成為成本優化對象。而這波調整的核心主角，正是品牌主力休旅車CX-5。
日規Mazda CX-5預計4月投產，春季日本正式登場
回顧先前外媒報導，曾引述Mazda日本經銷商流出的宣傳資料，指出現行世代CX-5汽油車型將於2026年3月底結束生產，消息一出立即引發市場關注。畢竟，CX-5是Mazda旗下最暢銷的全球戰略車種，更長年在日本與海外市場扮演銷售主力角色。後續，同樣來自日本經銷體系鳥取Mazda在2025年底於官網公開的促銷宣傳資料中，再度明確提及CX-5的停產時程，且內容比先前流出的版本更為完整。
Mazda CX-5全球累計突破500萬台里程碑，第3代即將於2026年登場
Mazda Motor Corporation於1月29日正式宣布，旗下主力跨界SUV車款「Mazda CX-5」截至2025年年底，全球累計生產台數與銷售台數雙雙突破500萬台大關，成為品牌歷史上第三款達成此一里程碑的車型，僅次於Mazda Familia以及Mazda3。