試駕／Cayenne Electric麗寶賽道體驗，保時捷操控魅力完全釋放！
台中麗寶國際賽車場的Cayenne Electric Media Tech Workshop活動中，透過簡單的越野體驗、繞錐、彈射起步與煞停測試，還有賽道上的操控體驗，更加深了Cayenne Electric是這個世代裡，最能兼顧所有面向Porsch印象。
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Cayenne Coupé Electric現身，傳承911經典線條台灣報價439萬起
4月24日，Porsche正式發表跑旅化設計，並且融入911經典線條元素的Cayenne Coupé Electric，並與SUV版本相同，共有Cayenne、Cayenne S與Cayenne Turbo等3種等級，同樣可享有高達1,156匹馬力的Porsche史上最強悍量產動力輸出。
鄧紫棋睽違8年唱回大巨蛋！私下座駕曝、鐵粉標下GEM車牌當大禮
隨著「I AM GLORIA世界巡迴演唱會2.0」台北站於台北大巨蛋圓滿落幕，鄧紫棋睽違8年重返台北，一連4場演出吸引約15萬人次朝聖，舞台魅力再度掀起話題以外，也讓眾人目睹鐵肺女王的人氣不減。不過在演唱會之外，有關她的座駕也被進一步翻出，但讓人感到相對驚訝地，鄧紫棋的偏好似乎相對保守，並非千萬級別的豪華車款。
吊車公主喜提保時捷Cayenne，吊車大王大方分享IG與美照
竹北吊車大王「胡漢龑」的其中一位愛女，近期因出售BMW 430i而爆紅，也被網友給予了「吊車公主」的稱呼，日前也再度成為話題焦點。這回不是賣車，而是迎來新車交付，一輛全新Porsche Cayenne正式入主，也讓外界再度見識到「吊車大王」家族的驚人實力與生活品味。
吊車大王女兒賣BMW換保時捷「清新氣質網戀愛！」國民岳父：絕不讓小孩買機車
近日，「竹北吊車大王」胡漢龑再度成為話題焦點，不過這次主角不是他本人，而是其中一位罕見公開露面的女兒。她現身YouTube頻道「阿慈車庫」，親自出售一輛父親贈送的BMW 430i，不僅讓這筆二手車交易瞬間爆紅，更憑藉甜美氣質與自然談吐，直接在網路上掀起「集體戀愛」效應。
新款燃油Porsche Cayenne已在開發，有望下放911技術2029年登場
面對電動車市場成長速度不如預期，保時捷近年雖持續投入Cayenne Electric開發，但也同步調整產品策略。根據外媒報導，保時捷SUV車系負責人Ralf Keller近日受訪時已確認，品牌正在規劃全新一代燃油Cayenne，並將持續提供燃油與油電混合動力車型，時間點更會一路延續到下個10年。
保時捷追撞保時捷！Macan跟911撞成一團，波及賓士、休旅5人傷
台74線東向22.5公里處，於昨（12）日晚上8點34分發生一起多車車禍，當時43歲陳姓男子開著一輛保時捷Macan休旅車，不慎追撞前方46歲林姓男子的保時捷911跑車，再波及前方的3輛汽車，總共5車撞成一團，造成5人受傷，所幸皆無生命危險。
Cayenne S Electric台灣589萬同步接單，666匹馬力零百加速3.8秒
Cayenne Electric純電性能休旅家族再添新成員，Porsche推出定位介於Cayenne Electric與Cayenne Turbo Electric之間的Cayenne S Electric，具備666匹最大馬力。台灣同步開出589萬元起報價，即日起接受台灣買家訂購。
保時捷澳洲75週年紀念車型，以四大方位地景為靈感
Porsche Australia為慶祝品牌進入澳洲市場75週年，透過旗下客製化部門Porsche Exclusive Manufaktur與Porsche Sonderwunsch計畫打造四款特別車型，並在Formula 1澳洲分站期間於Melbourne首度公開亮相，這四輛車分別以澳洲北、東、南、西四大地理方位為設計靈感，將當地極具代表性的自然景觀、文化與生活方式轉化為車輛的色彩、材質與細節配置。
Porsche Cayenne Electric量產啟動，台灣預計2026年下半年上市
Cayenne Electric正式投產！Porsche宣告這款以PPE平台為基礎開發，搭載113kWh動力電池組並具備最高400kW充電功率，以及超過600公里續航里程的豪華性能休旅正式啟動量產程序，預計今年稍晚就會正式進入歐洲市場。台灣已開出419萬元起報價，預計下半年來台。
試駕／Porsche Cayenne GTS Coupé不只性能強，睡一晚也舒適！
提到Porsche，又是象徵性能操控的GTS家族，腦中浮現的第一印象，不外乎是強悍的動力輸出、俐落的操控表現。但，解鎖Cayenne GTS Coupé只是一個美麗的巧合，試駕期間恰好遇上早就約定好的露營聚會，順勢把氣墊床搬上Cayenne GTS Coupé，在這寬敞的性能跑旅中，享受了一夜好眠。
「這款車」讓德哥陷入回憶殺！保時捷Cayenne Black Edition百萬配備太犯規
在新車選配愈來愈多元的當下，「特仕版」反而成了不少消費者的理性解答。免去了繁瑣的選配糾結，卻不犧牲個性與風格，甚至在精算之後，往往還能換得更高的性價比。以Porsche近期話題十足的Cayenne Black Edition與Taycan Black Edition為例，雖然比起基礎車型增加了約32至73萬元不等的售價門檻，但所換來的配備升級卻相當有感。若單獨選配計算，整體價值甚至上看百萬元等級。
史上最重的保時捷Porsche Cayenne，讓BMW M5顯得不這麼笨重
保時捷正式發布全新Cayenne Turbo Electric，這款全尺寸豪華SUV以1,139ps最大馬力刷新品牌紀錄，成為Zuffenhausen生產線上有史以來最強勁的量產車。然而，隨著性能推向新高峰，車重也同樣突破歷史新高，甚至超越美式全尺寸皮卡，在高性能電動車領域再度引發關於車重是否「過度膨脹」的討論。
Porsche Sonderwunsch客製化初代Cayenne，打造復古風越野特仕車
在全球車壇目光聚焦於Cayenne Electric初登場的同一週，Porsche也在中東最大車迷盛會Icons of Porsche之中，帶來另一項前所未見的里程碑，品牌首次以Sonderwunsch「Factory Re-Commission」原廠重製形式，為第一代Cayenne打造專屬的獨特版本，這項作品由美國企業家Phillip Sarofim委託完成，不僅象徵Cayenne車系的經典地位獲得再次肯定，也顯示Sonderwunsch計畫已開始正式擴展至早期SUV領域。
Cayenne Electric雙動力搶先發表，台灣報價419萬起與汽油版同價
Cayenne Electric一如Porsche原廠所預告，11月19日於杜拜正式發表亮相，首波推出Cayenne Electric與Cayenne Turbo Electric兩款動力車型，後者擁有1,156匹最大馬力與0-100km/h加速2.5秒性能表現，是目前Porsche量產車中動力輸出最強悍的一款。
Cayenne Electric外觀率先流出，首款電動Cayenne進氣格柵藏細節
早些時候，保時捷已經確定全球首款的「電動Cayenne」即將迎來問世，Cayenne Electric將選在11月19日晚些時間發表，屆時將揭開有關車輛的所有細節，包含充電與動力的全部內容。不過，即便保時捷原廠早已逐步揭開新車的神秘面紗，像是率先透露該車搭載的無線充電技術、源自Formula E的科技使用，甚至是新世代的內裝鋪陳，最為矚目的仍為尚未曝光的車款全貌。
純電Cayenne導入Formula E賽車科技，動能回收功率最高達600kW
全新純電 Cayenne 受惠於保時捷車隊在 Formula E 電動方程式賽事的實戰經驗。這款純電 SUV 採用多項源自 Porsche 99X Electric 的技術，在效率與性能方面樹立全新標竿。兩者皆採用直接液冷技術，並具備高達 600 kW 的動能回收能力。
Cayenne Electric確定下週登場，保時捷第2款純電SUV即將來臨
保時捷正逐步釋出電動版Cayenne的技術細節，包括電池動力規格、無線充電技術還有新世代的保時捷內裝鋪陳，都已經在過去的新聞資訊中揭露。如同外界預期，保時捷近日正式預告Cayenne Electric的發表時間，確定選在11月19日於線上進行全球首演。屆時將在活動上揭露有關車輛的所有內容，保時捷第二款電動SUV終於來臨。
Cayenne Electric動力細節曝光，功率上看400kW充飽電不用20分鐘
Porsche再一次對外透露Cayenne Electric細節，著重在動力規格，先行釋出電池容量、充電功率以及續航里程等資訊。Porsche表示，Cayenne Electric將會搭載容量113kWh的800V高壓動力電池，並具備上看400kW最高充電功率，僅需16分鐘就能完成10%至80%充電。
500萬豪車冷氣故障修不好，維修一年未改善成「移動蒸籠」
台中一名車主花500多萬元購買德國品牌休旅車，車輛冷氣卻頻頻出問題，即使送回原廠維修長達一年多仍未獲改善。車主不滿地表示，「維修廠主管曾承認同批次其他車主也有相同困擾，但原廠態度消極」，擔心保固期過後問題會更嚴重。專家指出，現今新車多採平板電腦控制冷氣，故障原因包括軟體、線路、壓縮機等。面對修不好的豪車，車主已向代理商寄存證信函，盼解除買賣契約。
Cayenne EV車內重拾三大功能按鍵，Porsche宣布導入更多實體操作
Porsche繼先前揭露Cayenne Electric外觀設計與無線充電技術後，近日再度曝光全新座艙樣貌。新世代Cayenne Electric採用高數位化的駕駛介面，整體螢幕面積較現行燃油版增加逾 50%，營造出更具科技感與沉浸感的駕馭氛圍。不過，Porsche仍未完全放棄傳統操作方式，將風扇轉速、溫度、音量等常用功能交還給實體旋鈕與按鍵。據Porsche電子部門經理Dirk Assfalg指出，這三個功能按鈕在未來的Porsche車型中不會消失。
Cayenne Electric內裝鋪陳首曝光，數位化座艙給你滿滿大螢幕
換上純電動力的Cayenne Electric已經確定在今年晚些發表，保時捷繼初步揭露Cayenne Electric的外觀樣貌、無線充電技術後，近日再揭開全新Cayenne Electric所搭載的新世代科技座艙。該座艙以全新的Flow Display作為整體核心，透過中央曲面顯示螢幕結合副駕駛座的大尺寸螢幕溝通，再有過去前所未有的互動化體驗。保時捷還透露，Cayenne Electric將會是有史以來配備最大尺寸螢幕的品牌車款，全景天窗也是迄今為止最大。
保時捷確定暫緩電動車開發速度，Cayenne燃油新款車型未來登場
保時捷近期宣布對其未來產品策略進行重大調整，如718、Cayenne等車型，未來除了純電動力，確定會繼續推出燃油版本。該計畫連帶影響保時捷正在開發、內部代號K1的新車計劃，這款車原定以電動車行亮相，但根據市場偏好，以及相對疲弱的電動車需求，K1也將推出純燃油跟PHEV等版本。甚至，原定在2030年登場的電動車平台也將暫緩開發。
保時捷電氣化策略大轉彎！Porsche 718後繼車與全新旗艦SUV都有燃油動力
德國跑車名廠Porsche近日宣布大幅調整未來產品策略，在電動車需求放緩、中國豪華車市場降溫，以及美國加徵進口車關稅的多重壓力下，公司決定放緩電動化腳步，延長燃油與插電式油電車型的生命週期。其中最受矚目的消息，就是原本確定邁向純電化的718 Cayman與Boxster車系，將在新世代產品中保留高性能燃油版本，意味著經典六缸自然進氣引擎仍將延續下去。