bZ4X的12V電瓶存瑕疵導致行駛中拋錨，美國車主對Toyota與Subaru Solterra提訴訟
Toyota與Subaru共同開發的首款純電車型bZ4X與Solterra，自上市以來就風波不斷，雖然先前兩家車廠才發表了小改款，但改款錢的車型如今又陷入新的法律爭議。近日美國加州出現一起集體訴訟案，主因就是車主指控這兩款電動車內的12V電池存在嚴重瑕疵，不但容易提前損壞，甚至會導致車輛在行駛中直接拋錨。
bZ4X
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歐規Toyota bZ4X Touring同步發表，多了單馬達前驅車型、台灣導入機率增加？
日前Toyota在北美市場發表bZ Woodland，同一時間也針對歐洲市場推出歐規設定的bZ4X Touring，雖然命名方式不同，但歐規跟美規版本的差異並不大。比較不一樣的是美規bZ Woodland目前僅提供雙馬達四驅車型，而歐規bZ4X Touring多了單馬達前驅車型可選，另外歐規bZ4X Touring採用雙色內裝設計，同樣有別於美規bZ Woodland的單色內裝設計。
美規Toyota bZ4X小改款改叫「bZ」，雙馬達輸出上看338匹、續航力提升25%
今年3月Toyota在歐洲發表小改款bZ4X，當時曾透露未來將會取消以「bZ」為首的電動車命名方式，雖然歐規版本仍稱之為「bZ4X」，但最新發表的美規版本已經將車名簡化為「bZ」，同時比照歐規版本針對動力系統進行升級，包括輸出功率跟續航里程都比改款前大幅提升，外型跟內裝設計同樣有所更動。
Toyota預告2年推6款新電動車，Land Cruiser電動版有望入列？
Toyota透露，包含Urban Cruiser、C-HR+與bZ4X在內，2026年年底之前，總計將會有6款Toyota電動車登陸歐洲市場，其中包含一款電動皮卡與兩款電動休旅，外界推測，Land Cruiser的電動版本可能就是其中之一。
搶攻電動車市場Toyota C-HR+更有競爭力？與bZ4X、Urban Cruiser差異比較
為了拓展旗下電動車陣容，Toyota發表了基於e-TNGA平台打造的全新純電休旅C-HR+，雖然車名容易讓人跟C-HR混淆，但其實C-HR+是由bZ Compact SUV Concept演化而來的量產版本，而非從C-HR衍生而來的純電車型，只是並沒有依循bZ系列電動車的命名規則。
bZ4X小改首演，Toyota全新家族車頭設計導入性能效能同步升級
Toyota為bZ4X推出小改款更新，導入與C-HR+相仿的C字型LED晝行燈，並在車頭鑲嵌貫穿式光帶，甚至改用分離式頭燈配置，將Toyota新世代車頭設計風格導入。同時，導入整合SiC碳化矽半導體的逆變器，以及電池溫度管理系統，為bZ4X帶來效能升級。
Toyota bZ4X售價大降31萬！2025年式bZ4X開價136萬上市
Toyota總代理和泰汽車曾在2024年10月針對bZ4X推出限時降價優惠，開出12萬元折扣，原價167萬元只需155萬元即可入主。不過，正2025年式bZ4X到港，Toyota總代理和泰汽車直接將建議售價下修31萬元，讓bZ4X入主門檻直接壓低至140萬內，開出136萬元建議售價，線上購車還加碼回饋1萬元充電金。
Toyota bZ4X新年式增SEA安全離座警示，維持167萬起單車型規格
Toyota近日悄悄於台灣官網針對旗下唯一一款純電動車bZ4X進行配備調整，新增SEA安全離座警示系統，同時，車側充電蓋以及葉子板原有的Electric字樣徽飾也改為BEV銘牌，以更直接的方式表明bZ4X電動車身份。新年式bZ4X仍維持單一動力規格與車型等級，167萬元起售價也並未更動。
Modellista操刀改裝Toyota bZ4X，導入未來語彙增色東京改裝展
Toyota bZ4X東京改裝車展「未來改」！今年度的東京改裝車展 (Tokyo Auto Salon) 上，除了有性能子品牌Toyota Gazoo Racing帶來的改裝項目，豐田的御用改裝品牌Modellista，也在展覽中帶來全然不同的bZ4X改裝作品。而這輛bZ4X以「Concept Zero」為名亮相，旨在呈現Modellista一直以來的品牌演變，以及走向未來的改裝趨勢。
bZ4X車名不利行銷操作？Toyota北美高層曝「bZ4X」可能走入歷史
先前，Mercedes-Benz已經確定將取消Mercedes-EQ子品牌，讓電動車重新回到原有的車系架構下。現在，Toyota也傳出可能因為行銷溝通問題而可能重新檢討目前以「Beyond Zero」為子品牌，以「bZ」為字首的命名模式或許將不再延續。
美規25年式bZ4X最高降價近台幣20萬元，同步推Nightshade特別版
Toyota美國為2025年式bZ4X下修建議售價，XLE等級降價6,000美元、Limited等級車型則是有5,380美元降價，如果以現在匯率換算，分別有新台幣19.5萬元與17.5萬元降幅，讓入手價格來到約新台幣125萬元左右。
iRent導入全台首輛bZ4X共享車，Toyota純電休旅每小時只要280元
iRent第一輛純電共享汽車正式開租！10月21日起，iRent宣布同站租還站點首度進駐純電車款Toyota bZ4X，同時成為品牌旗下首輛共享電動車。bZ4X搭載之電池模組可提供626公里純電續航里程 (NEDC標準)，還擁有電車加速靈敏的電門特性，甚至還搭載Toyota Safety Sense 3.0智慧駕駛輔助系統，完善安全所需，即刻開租每小時租金專案價280元起！
下一代GR86與BRZ不合作無妨！Toyota與Subaru一起開發第2款純電SUV登場時間曝
Toyota與Subaru過去合作攜手開發過包含1代86與BRZ、2代GR86與BRZ，以及首款純電動休旅bZ4X與Solterra，而雖然豐田3代GR86與速霸陸BRZ即將分道揚鑣，但根據日本媒體最新報導，雙方還是會聯手開發第2款純電SUV。這款全新電動SUV有望於2026年1月進行量產，並且由Subaru的矢島工廠負責生產，強化雙方在電動車領域的合作力度。
10月Toyota bZ4X限時降價12萬，155萬元即可入主再送1萬充電金
10月Toyota總代理和泰汽車加溫買氣動作一波接一波，先是宣告小改款Corolla Cross全面降低入主門檻，接著為RAV4、Corolla Altis與Town Ace推出專屬購車回饋，現在把目光焦點鎖定在目前品牌唯一的純電市售車bZ4X！和泰汽車宣告10月提供限量50輛155萬元優惠入主價，並提供包含充電金與延長保固等購車禮，回饋總價約18萬元。
召回／台灣Toyota Crown與bZ4X，免費修正前識別攝影機與PVM攝影機缺陷
除了Lexus UX、NX、RX、ES與LS等5個車系，總計涵蓋16個車型有存在前識別攝影機與PVM攝影機瑕疵，所以和泰汽車發布召回改正之外，其實在國內販售的Toyota Crown以及bZ4X也有存在相同問題，因此同樣需要回原廠進行檢查更換。
中國Toyota限時最高狂降31萬全因賣太差？一汽豐田Corolla Cross只要44萬入手
你能想像有一天Toyota因為賣太差而必須使出「跳樓大拍賣」這樣的促銷優惠嗎？中國一汽豐田在今年就面臨這樣的困境，祭出「618特賣會」，限時72小時、限量79,800輛可享有超殺折扣，包括Corolla、Corolla Cross、RAV4、bZ3、bZ4X、Avalon亞洲龍等車款，都有著驚人的降價幅度，大約在3萬至7萬人民幣不等，換算約新台幣13萬至31萬元。這也使得Corolla只要36萬、Corolla Cross也只需44萬元就能坐擁！
原廠工程師揭Toyota bZ4X越野版開發中！誇讚比Land Cruiser 250更強
Toyota bZ4X為品牌目前的主力電動中型休旅，其以豐田集團e-TNGA模組化平台開發而成，與Subaru Solterra互為雙生車。縱使過去Toyota不斷表態自家不會只專注於電動車發展，仍會持續拓展其他類型的新能源車，但在許多車展或發表會現場，還是可以見到Toyota已經展示了不少純電概念車，而且，近期更有bZ4X總工程師證實，內部正在開發bZ4X越野版！
銷售戰報／元月特斯拉急凍只交12輛！BMW篡位霸電動車排行前三
經過全年交車數直衝逾2.4萬輛的2023年，2024年的一開始台灣電動車市場下滑幅度較多，單月掛牌數較上月下修約53.5%。主因在於Tesla品牌交車數量急凍，全月僅有12輛新車領牌，熱門休旅Model Y更僅有10輛掛牌數。在Tesla交車數大量下滑同時，BMW趁機崛起，直接霸佔電動車掛牌數前三名。
Toyota不畏電動車浪潮，未來仍持續開發新款燃油引擎！
現在不少品牌紛紛宣布若干年之後將轉型為電動車，放棄傳統燃油車似乎成為了汽車行業內的顯學，但是仍有一些品牌仍舊對於這突然加速的進程抱持著懷疑的態度。比如日本汽車巨頭豐田集團，該品牌對於未來是否全面轉型為電動車沒有肯定的答案，也未全面否定電動車，只能知道該品牌相信未來電動車並不是碳中和的唯一解答。
2023年台灣電動車銷售10傑出爐，這品牌與特斯拉都有三員進榜！
台灣電動車市場在2023年寫下首個破萬輛掛牌數年度之後，2024年再一次把掛牌數向前推進，以53.9%成長、24,724輛掛牌數寫下銷售與掛牌數新高。在這近2.5萬輛的銷售組成當中，毫無意外地Tesla旗下車款佔極高比例，寫下超過53%的市場佔有率。但，究竟有誰能在Tesla的包圍下突圍？
銷售戰報／12月Tesla掛牌數包辦前三，全年挑戰2.5萬輛欠臨門一腳
被視為是電動車百花齊放、大量爆發的一年，2023年12月電動車掛牌數再度向上走揚，繳出超過2,600輛的單月掛牌數。其中Tesla在大量新車到港加持下，Model Y、Model X與Model S皆有亮眼表現，包辦12月電動車掛牌數排行前3名，並且幫助Tesla品牌繳出年度掛牌數超過1.3萬輛的亮眼成績。
Subaru Solterra規格有STI版？ 德國註冊「電動性能車」新商標曝登場時間
還記得在2022東京車展(Tokyo Motor Show)上，Subaru曾展示了一輛Solterra STI電動休旅概念車，透過安裝外觀空力套件、更帥氣的擾流尾翼，還有櫻桃紅色系點綴，帶來與市售標準車型不同的運動氣息。如今，日媒報導指出，有發現速霸陸於德國註冊「STe」商標，很可能就是Solterra STI概念車的量產版，推測將以Solterra STe稱呼，最快亮相時間應當是2024年夏季。
Toyota曝新世代電動車佈局 目標5年內續航力破千公里快充10分鐘內即可完成
儘管Toyota的bZ電動車家族首款作品bZ4X沒有在市場上獲得熱烈迴響，甚至受到輪圈鎖固瑕疵影響而被迫啟動全球召回，且續航力也不符目前消費者期待。然而，Toyota決定加速電動車發展，預計在2027年投產固態電池，屆時續航力可以超過1,000公里，且10%至80%充電僅需10分鐘即可完成。
Model Y雄霸2023上半年最受歡迎電動車 這款啟動交車一個月就直衝第三
臺灣電動車市場2023年持續維持強勁成長力度，結算上半年掛牌數表現已經超過1.2萬輛，與去年同期相比，更是有約118%成長。其中，Model Y依然無人能敵，雄霸上半年最受歡迎電動車王座。而6月才正式啟動交車的Model X，竟然僅花一個月時間就竄上第3名，足見Tesla在電動車市場的強大競爭力。