歐洲福特再推26年式Kuga，升級「免握方向盤」自動駕駛強化戰力
先前福特曾預告，支援Hands-free免握方向盤功能的BlueCruise自動駕駛輔助系統，未來將下放到更多平價車款。其中近日在歐洲市場推出的26年式Kuga，已經確定將升級這項駕駛輔助科技，並標配於ST-Line X、Active X等高階車型，其他車型也能夠透過選配進行升級，不過只有前三個月免費試用，未來可選擇一次性購買或是月租/年租的訂閱方式繼續使用。
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Ford自駕輔助成2025年亮點！BlueCruise實現4.25億公里的免握方向盤駕駛里程
隨著車用科技快速進化，高速公路免持駕駛輔助系統正從過去的「加分配備」，逐步轉變為消費者心目中的「必備功能」，Ford最新公布的數據顯示，旗下BlueCruise免持高速公路駕駛系統在2025年迎來爆炸性成長，不僅搭載車輛數大幅增加，實際使用里程、時數與行程次數也同步創下新高，顯示Ford與Lincoln車主對這項先進駕駛輔助科技的信任度與依賴程度正快速提升。
Ford BlueCruise將導入Kuga與Puma！歐洲實現「鬆開手自駕輔助」挑戰特斯拉
Ford正在大幅擴張旗下的BlueCruise免手自駕輔助系統，將這項過去多半僅見於高階車款的技術，放進更平價、更大眾化的SUV與皮卡之中。最新消息指出，BlueCruise將導入Puma、Puma Gen-E、Kuga與Ranger PHEV，預計自2026年春季起在歐洲正式上路，直接挑戰特斯拉在自駕輔助領域的領先地位。
訂閱制引豪華車主反彈，Lincoln霸氣回應：這功能免費送四年
福特旗下的美國豪華品牌Lincoln近日宣布1項重大策略調整，將原本需額外訂閱的BlueCruise先進駕駛輔助系統，與遠端連網等高端車載功能費用，直接納入新車售價，並於原廠保固期內免費提供。此舉旨在回應消費者對於汽車訂閱制模式的普遍反感，避免豪華車主在購車後，仍需為多項功能支付額外月費，預計將對汽車產業的訂閱服務模式帶來新的思考方向。
福特BlueCruise在歐洲取得重大進展！自駕輔助系統能在指定高速公路使用
目前主流品牌都有推出駕駛輔助系統，其中特斯拉更是不斷宣傳自家技術已相當完美，接近自動駕駛，不過福特顯然不會贊同市場上只有FSD吸引目光，他們於近期獲得歐盟委員會首肯，能准許BlueCruise在15個國家使用，大幅提高該技術的進展。目前的技術中，能有限度允許駕駛放開雙手，但雙眼需要注視路況，且在德國、英國和西班牙推出，新增多個國家能讓功能更豐富，也更適合在歐洲大陸進行長途旅行。
福特版FSD終於降臨！ 「2車款」車主在高速公路真能手放開？
福特現任CEO Jim Farley相當看重自動駕駛輔助技術，甚至認為到2030年時每年會為品牌帶來200億美金的收益！不過號稱是福特版FSD的BlueCruise自動駕駛輔助系統，發展並沒有比前者來的順遂，原本是在去年底就要推播給電動野馬Mustang Mach-E的車主，不過由於功能未臻完善，甚至引發不少批評。終於在時隔一年後，福特要把完善後的BlueCruise推送給F-150還有Mustang Mach-E，屆時這兩款福特的車主上高速公路後就可以把手放開了！
Ford BlueCruise自動駕駛在調查報告當中領先 Tesla AutoPilot不再是第一
對於自動駕駛非常普及的時代當中，先進駕駛輔助系統成為大家選購車輛的標準之一，而在這當中大家總是會先入為主地認為特斯拉的Autopilot最為完善，不過根據最新的報告顯示，福特的BlueCruise已經領先了特斯拉的系統，不只是因為該系統的轉向、加速以及煞車反應非常線性且舒服，更重要的是這套系統還有提醒以及監控駕駛的功能，讓你就算在開啟智慧輔助駕駛系統的狀況下，依舊可以保持對於道路的專注度，大大地降低了事故發生的機率。