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Acura電動休旅ZDX確定停產,美日合作生產計畫告終

Honda豪華車品牌Acura正式宣布,將立即停止ZDX的生產,結束這款與GM通用汽車合作開發、僅存活一年多的首款純電SUV產品線,消息最初由《Car Dealership Guy》揭露內部備忘錄,隨後獲得Acura對外證實。原訂2026年式ZDX將於本月在GM位於美國田納西州Spring Hill的工廠投產,但根據Honda向員工發布的內部訊息,該計畫已全面取消,這也意味著去年才回歸市場的ZDX再次走向停產,繼2013年因銷售不佳停產之後,再度黯然退場。Acura在聲明中指出,停產決策是為了「更好地契合顧客需求與市場條件,同時調整品牌長期戰略方向。」同時強調,雖然ZDX退場,但這款車對品牌具有「奠基性角色」,將為後續的電動化產品線打下基礎。
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Honda V6引擎故障恐致安全疑慮,逾140萬輛車NHTSA展開調查

美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 日前宣布,由於收到多起引擎故障投訴,將對超過140萬輛Honda和Acura展開初步調查。這些故障與連接桿軸承有關,嚴重時恐怕會造成引擎嚴重損壞。雖然目前沒有因故障釀成傷亡的通報,但NHTSA表示,將評估問題的範圍和嚴重性,以確認是否存在潛在的安全風險。這次調查的車型多達1,410,806輛,涵蓋2016至2020年式的Honda Pilot,及Acura MDX等車款。
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Acura確定繼續發展燃油車,內燃機續命油電混合動力同步開發!

即便Acura才剛在蒙特雷汽車週 (Monterey Car Week) 發表RSX電動原型車,預告RSX在新能源時代,轉型純電身分重新回歸。然而,隨著近年電動車銷量略顯頹勢,還有消費者偏好有所改變等因素,Acura宣布將調整過去的全面電動化願景,未來將繼續開發混合動力車型並延長內燃機車型的生命週期。
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漫威迷快存錢!鋼鐵人NSX明年開放競標

相信不少車迷都會有類似的經驗,總是在電影當中尋找特殊車款的身影。而在漫威電影宇宙中,鋼鐵人的Audi R8或許是觀眾最熟悉的座駕,但其實在《復仇者聯盟》電影中,也曾短暫亮相一台極具話題性的Acura NSX Roadster。這輛為電影特別打造的道具車,近日由Acura官方宣布將於明年公開拍賣,所有所得將捐贈給慈善機構,吸引影迷與車迷的高度關注。
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Acura正式停產中型豪華房車TLX,30年經典畫下句點

美國當地時間七月,Acura正式宣告旗下中型豪華房車TLX將於本月內停止生產,2025年式車型也將成為最終版本,此舉意味著Acura將全面轉向SUV與電動車市場,同時也為這款擁有近30年歷史的經典車系劃下句點。根據Acura原廠聲明,停產TLX的決策旨在「更貼近消費者需求與汽車產業轉變趨勢」,而實際原因則不難看出,近年來TLX銷售表現持續低迷,2024年全年度僅賣出7,478輛,而2025年上半年也僅交出3,634輛成績單,相較2015年高峰期超過47,000輛的表現大幅衰退。事實上,TLX自2021年推出第二代後,即使在2024年進行小幅更新,銷量仍無起色,近三年來年銷皆未突破20,000輛,成為Acura旗下最滯銷車款。
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Honda與Acura電動車可直接使用Tesla超充網絡,專屬轉接頭同步上架

Honda美國與其高階品牌Acura日前正式宣布,旗下兩款純電車款Honda Prologue與Acura ZDX,即日起可透過專用的NACS-CCS轉接頭,連接美國超過23,500座Tesla Supercharger超級充電站,為原本仰賴CCS快充系統的用戶提供更廣泛的充電選擇。這項更新不僅大幅提升了這兩款純電SUV的使用便利性,也象徵Honda集團積極擁抱北美主流充電標準的重要里程碑。
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Acura發佈2026年式Integra,空套升級內裝搭9吋螢幕還有3新色

即便Acura稍早宣布將停產旗下中型豪華轎車TLX,不過品牌並未放棄經營房車版圖,近日仍針對旗下車款Integra發佈新年式更新。而2026年適逢Integra推出滿40週年,原廠宣布替新年式車款新增3種全新車色,以及更大的娛樂顯示螢幕,同時在Integra A-Spec車型之上再導入新款的空力套件設計,進一步拓展產品吸引力。
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美國Honda召回逾25萬輛車,煞車踏板恐位移引安全隱憂

近日,Honda於美國境內發出召回通知,共計影響259,033輛車,涵蓋了3款車型,其中以Honda Pilot為主,是召回數量中最多,共達184,243輛車。本次的召回行動,是因為部分車輛的煞車踏板樞軸銷固定不當,可能導致踏板發生位移,恐怕影響駕駛人的剎車操作能力,或增加發生碰撞事故的風險。目前,Honda已展開調查,並計劃於7月底前通知受影響的車主,進行檢查及維修,以確保行車安全。
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與Toyota GR比拼?Honda考慮推出比Type R更進階的HRC性能車型

Honda正積極評估為Civic Type R與Acura Integra Type S等高性能車型推出HRC版本,透過Honda Racing Corporation(HRC)的賽車技術,打造介於街道與賽道之間的極致性能車款。在2025年Rolex 24 at Daytona賽事期間,Honda Racing總裁渡邊康治曾透露,Honda正在考慮開發搭載HRC技術的高性能車型。他表示:「目前我無法透露具體計劃,但我們應該利用HRC的賽車技術來打造這類性能車型。」此外,美國HRC部門已開始研發適用於Honda與Acura現有車型的性能部件。
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Acura電動車發展將延後?或將重返油電混合動力市場

Acura近日宣布調整其電動車發展計畫,可能重新推出油電混合車款,並延後全面電動化的時間表。但根據外媒報導,Acura美國國家銷售副總裁Mike Langel表示,原本該品牌預計2030年達成60%銷量皆為純電車的目標,但此目標已不再符合現況,Acura將採取更靈活的策略應對市場需求。
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手排車依舊不死,2024年美國最暢銷手排車Top 10

手排車在自動排檔盛行的近代汽車市場,依舊具有熱愛換檔駕駛體驗的車主進行選擇,台灣也有許多標榜熱血駕馭的車款導入了手排車型,而外媒趁著2024年的結束,也統計了2024年美國手排車銷售數據,且發現與台灣市場相同,這些採用手排變速箱的車款幾乎都是以性能、駕馭為主打的車型。
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本田經典車款回歸卻變成休旅?Acura RSX已開始道路測試

Honda美國分公司與旗下高端品牌Acura發表2025年的業務展望與新車計畫,展示其在電動化與創新領域的突破性進展。Honda美國2024年總銷量達140萬輛,較去年成長近9%,其中CR-V創下單款車型銷量突破40萬輛的歷史新高,並有一半銷量來自混合動力版本。展望2025年,Honda目標銷量約135萬輛,Acura品牌則設定16萬輛,整體成長預期約5%。Honda將計畫於2025年推出多款新車,包括全新混合動力與內燃機車型,以及位於俄亥俄州EV生產中心製造的首款原創電動車Acura RSX。此外,本田將更新CR-V與HR-V車型,並重新引入標誌性車款Prelude,以運動混合動力系統及動感轎跑設計吸引消費者。
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6代Honda CR-V小改款有望今年登場!美規追加TrailSport越野車型搭e:HEV?

2024年對於北美Honda來說無疑是個成功的一年,其在美國市場持續展現強勁勢頭,全年銷量較2023年增長11.1%,Civic e:HEV更榮獲2025北美年度風雲車殊榮。近期,Hond原廠在媒體簡報中揭示了多款新車計畫,包括6代CR-V小改款預計2025年現身,還即將追加TrailSport越野版車型,成為今年新車焦點之一。
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Honda ZR-V高級版誕生!Acura ADX提供3車型等級統一搭載1.5渦輪引擎

先前傳聞本田集團將會為Honda ZR-V推出掛上Acura的高級版車型,如今這輛跨界休旅也已ADX之名正式登場。依照官方公布的車系編成,Acura ADX提供3種車型等級,但統一1.5升渦輪增壓引擎,暫時未有2.0 e:HEV油電動力上身,預計2025年初在美國上市,起始價格約在3萬美金左右,相當於新台幣90萬元起。
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Acura RSX重出江湖?傳Honda再次申請商標

近日有傳聞指出,Honda在日本專利局重新申請「RSX」的商標,引發外界對於這款經典車型可能回歸的猜測。RSX這個名稱最後一次被使用大約是在2000年前後,當時以該車名在北美市場取代原本的Integra,並生產至2006年。Acura RSX搭載2.0升的K系列引擎,輸出馬力範圍從160匹到220匹不等,在成為當時受北美消費者青睞的雙門跑車。
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Acura發表最強硬地瓜!Integra Type S HRC全面升級競技感滿點

Acura去年4月正式在北美市場推出全新的Integra Type S,搭載2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,擁有320匹的最大馬力以及42公斤米的峰值扭力輸出,配上6速手排變速箱,成為Integra車系沿革中的最強角色。不過,近期開展的蒙特雷汽車週 (Monterey Car Week) 上,Acura亮相了名為Integra Type S HRC的最新原型,加入更多空氣力學設計,並針對動力以及車輛的各項性能進行加強,品牌史上之「最強硬地瓜」應運而生!
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Acura高性能純電休旅搶先看!跑旅外型結合遊艇元素還參考NSX?

不久之前,Acura才宣布將在近期開展的蒙特雷汽車週 (Monterey Car Week) 上發表全新的高性能概念電動休旅,如今,在展覽正式開始之前,Acura就率先釋出車款全貌,分享名為Performance EV Concept的最新概念作品。Acura強調,這款車型將會以性能為中心進行開發,同時也將成為未來新車的開發方向,Performance EV Concept更會在未來正式量產。
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「硬地瓜」現身台灣!Acura Integra Type S貿易商開價328萬起

Honda豪華子品牌Acura於2023年4月發表全新Integra Type S,這款車可以說是Honda Civic Type R的雙生車,在Acura的品牌定位之下透過配備與細節調整,藉此帶來更豪華的駕馭與乘坐體驗。由於目前Acura品牌在台灣並未有代理商導入,因此該品牌所打造的車款在台灣市場能見度相對較低。但是看準其豪華定位與該車系特有歷史定位,UAI車普羅與拓博車庫兩間貿易商再度攜手引進這款Integra Type S,開價為新台幣328萬元起,提供7種顏色讓消費者選擇。
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美規Honda HR-V將有Acura豪華雙生車?傳與Lexus UX搶入門級距

美規Honda HR-V (即日本、歐洲等市場的ZR-V) 以11代Honda Civic平台為基礎開發,成為Toyota Corolla Cross的主要競爭對手,也在市場上斬獲一定的銷售量,如今,外媒報導指出,Honda的豪華品牌Acura可能會推出一輛入門休旅,該款新車即有可能就是美規HR-V的高級雙生車。
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高級版本田純電休旅接單中!Acura ZDX續航523公里預估188萬起

雖然Honda e的停產看似讓市面上的本田電動車選項又再減一,但既有的新世代Honda電動車正處於蓬勃發展前一步的萌芽時期,不僅是e:N子品牌走出中國並在泰國烙腳投產e:N1純電休旅,在北美市場與GM攜手合作的Prologue與豪華版Acura ZDX兩款中大型純電休旅,也即將在明年第一季開賣上市!繼Honda公佈Prologue的規格資訊後,Acura也宣佈了ZDX的續航里程等性能表現,入門跟性能版Type S車型預計會落在6萬美元(約188萬新台幣)以及7萬美元(約219.2萬新台幣)的價格帶,比Prologue的4萬美元(約125.2萬新台幣)要高出不少。
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新Civic Type R槓上老NSX 渦輪引擎能否完勝自然進氣?

90年代前後,Honda出品不少膾炙人口的性能車,當時這些車款奠定了該品牌在車迷心目中的地位,尤其Type R可以說是Honda品牌當中的性能指標。隨著科技進步,過去的高性能自然進氣引擎,逐漸被渦輪增壓動力取代,這意味著過去這些銘機真的沒有競爭力了嗎?答案可能是否定。
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Acura推Electric Vision預覽三代NSX樣貌 純電S2000有望今年現身!

90年代初出茅廬便驚豔全場的Honda NSX,憑藉著絕美外型以及中置V6後驅的超跑等級動力架構,讓NA1/NA2的NSX一登場就獲得了東瀛法拉利的美名,可以說為了本田的性能車造車功力奠定了最堅實的基礎;至於2016年才問世的NC1二代NSX,雖然整體表現不再這麼地叫好叫座,不過駕駛艙後方的雙渦輪油電動力心臟依舊成載著本田技研當時的頂尖動力科技開發成果!隨著目前車壇潮流已經朝向純電世代的發展,Acura最新釋出的Electric Vision概念車預告圖,似乎已經「明示」了還不確定會在哪個時間點現身的三代NSX,就會採取全然純電的動力設定。
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