試駕／A6 Sportback e-tron開箱，低風阻成就高續航與靜謐奢華
藉由新一代電動車平台，單純以行路品質而言，靜謐性更為出色、加速性更為順暢的A6 Sportback e-tron Performance確實展現了不同於過往燃油動力的出色乘坐感受。電動車更容易給予的強勁動力輸出，即使並未掛上象徵性能的「S」車名，也可滿足對於性能輸出更有要求的買家。
A6 Sportback e-tron
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275萬起Audi A6 e-tron預售開跑，A6 Avant e-tron預售價285萬起
Audi以PPE平台開發的第2款純電作品A6 Sportback e-tron與A6 Avant e-tron預售開跑，扮演台灣首款800V架構純電中大型豪華斜背房車與旅行車，雙車型同步引進3種等級，總計6種車型選擇。A6 Sportback e-tron預售價275萬起，A6 Avant e-tron則為285萬起。
A6 e-tron新增小電池入門車型，售價下殺台幣218萬續航仍達627公里
Audi決定為A6 e-tron帶來更實惠的車型，也就是以83kWh動力電池為核心的單馬達後驅與低輸出版本雙馬達四驅兩種動力組合，前者開出62,800歐元起售價，後者則為79,800歐元起，換算新台幣分別為218萬元與277萬元左右。
A6 e-tron同推Sportback與Avant，PPE與低風阻續航力上看756公里
曾經以概念車姿態展現絕美設計，Audi於德國時間7月31日正式揭開A6 e-tron家族面紗，將同步提供A6 Sportback e-tron斜背房車以及A6 Avant e-tron純電旅行車兩種車身形式，並在PPE平台動力系統基礎上，搭配僅有0.21CW的超低風阻係數，創造上看756公里的最大行駛里程。