川普加徵10%全球關稅「砲轟大法官判決」！行政院出面回應、車廠嚴陣以待
美國貿易政策再掀巨浪。美國最高法院以 6：3 裁定，川普政府先前援引《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）推出的「對等關稅」等措施屬於逾越授權、因而失效；不過白宮幾乎是「秒回應」，川普隨即宣布改用《1974 年貿易法》第 122 條款，對全球進口商品加徵 10% 的「全球關稅」，並強調這是疊加在既有關稅之上，讓高度依賴跨國供應鏈的汽車產業再度繃緊神經。
232條款
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政府回應美規進口車關稅公布時間！台美關稅15%加232條款優惠有利汽車零件
台美關稅經歷長時間談判，終於降至15%比照日韓稅率，並且在半導體關稅取得最優惠待遇等多項預定目標。工總今（16）日發出正式新聞稿表示，雖肯定關稅談判成果，但仍需留意匯率議題的外溢風險、供應鏈重組，產業結構失衡的問題。
台美談判傳美規車17.5%進口關稅歸零！和泰可能從美國導入Toyota？
台美關稅談判近日再度出現「重大進展」傳聞。綜合外電與台灣媒體引述消息，美國對台商品關稅可能從原先的20%下調至15%，交換條件之一，則是台積電擴大在美國亞利桑那州的投資、增建晶圓廠等安排；而車圈最關注的焦點，則落在「美製車進口關稅」與「美規車進口限制」是否同步鬆綁。
台美關稅新進展有望從20%降至15%？汽車232條款優惠都在談判內
台美關稅談判進入最後衝刺階段，除了半導體供應鏈備受矚目外，對汽車與汽車零組件課徵的「對等關稅」與232條款優惠，更是國內車廠與零組件業者緊盯的關鍵。
川普關稅擴大232條款至摩托車！美國進口機車關稅加徵50%恐使車價上漲十幾萬
美國機車市場正面臨重大衝擊！根據最新聯邦公告，美國總統川普下令將232條款的關稅範圍擴大至摩托車，對進口機車及零組件加徵50%關稅。這項政策雖以「保護美國製造」為名，但實際上恐怕讓消費者錢包大失血。
國產車能降價抗衡進口車價調降？不只「貨物稅」關鍵還有「自製率與零件關稅」
美國對台灣部分進口商品加徵20%對等關稅的稅率公布後，總統賴清德說明這是「暫時性稅率」，意即還是有可能降低，但台灣民眾與車廠更加關心的是「進口車關稅如何調降？貨物稅又會怎麼牽動？」行政院副院長鄭麗君日前表示「請給我們多一點時間」，意味著整個汽車關稅與貨物稅的不確定性還要持續。
汽車零組件25%關稅衝擊業者，經濟部提「6大政策」擬調整貨物稅
經濟部長郭智輝今日召開「美國加徵關稅對車輛零組件產業影響座談會」，針對美國對台灣汽車零配件所實施的關稅政策進行討論，邀請了台灣外銷市場及國內原廠製造商 (OE) 供應鏈大廠，商討台美關稅調整與台幣匯率波動等議題。自8月7日起，美國對台灣實施20%暫時性關稅，但多數汽車零配件屬232條款範圍，自5月起即課徵25%關稅。為此，郭智輝強調經濟部將採取「6大政策」，幫助業者並提升競爭力。
台灣汽車零關稅讓雙B降價逾4成？網議論「BMW會滿街跑」老司機嘆：不可能
台灣針對美國課徵關稅與「232條款」的議題還在談判中，各界除了一直在觀望美國對台灣進口關稅能不能從20%降到至少15%以下、「232條款」裡有關半導體與車用零配件關稅的部分外，消費者更在意的，莫過於「台灣導入美製進口車關稅是否會降低？」畢竟，這背後關乎的就是進口車的售價了。不敗教主陳重銘曾在臉書發文表示，若進口車零關稅，那賓士（Mercedes-Benz）與BMW車款可能降價超過40%，相當驚人，而網友也議論「年底有機會看到BMW官方調降價格嗎？」期待BMW滿街跑的景象！但是，有些老司機對此並不看好。