2025 CES

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用語音控制更實際!BMW宣布淘汰手勢控制技術

BMW自2015年推出手勢控制技術(Gesture Controls)以來,已經過去十年,這項技術最早應用於G11/G12世代的7系列當中,一推出曾車用科技成為話題,並逐步下放至其他車型當中。然而,隨著全新iDrive X作業系統的推出,BMW正式宣布結束這項曾經突破性的技術。
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Continental馬牌顛覆性車窗投影技術,2025 CES展示將車窗變成電子看板!

輪胎與車用零組件大廠Continental,於CES 2025中首次展示其車窗投影系統,該技術可以將內容以高清的方式,投影至車輛的後側窗。當車輛停妥時,車輛直接與周遭環境互動,顯示重要資訊,例如電動車的電量水平,或是顯示車主自訂內容,臨時停車也可將聯絡資訊顯示於車窗上。為了實現車側玻璃上的投影,Continental以強大的迷你投影儀與一塊可完全電動調暗的車窗作為投影表面,搭配與banbutsu共同開發的eTravel.companion軟體,車主能直接透過智慧型手機進行顯示內容的設定。
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都市行車也可完全放手!Aptiv於2025 CES展示第6代ADAS系統

身為汽車產業先進技術供應商之一的Aptiv PLC,宣布將於2025 CES消費電子展中,展示全新系列軟體定義車輛(Software-Defined Vehicles),以及Aptiv次世代座艙體驗與先進電力分配技術於軟體定義車輛。重點技術包括Aptiv開放且可擴展的ADAS平台,具備先進的免手握方向盤都市輔助駕駛、基於機器學習的預測技術等等更進階的次世代車內體驗。Aptiv並未特別提及系統可達到SAE所定義的駕駛系統等級,依照釋出資訊初步推斷為都會區使用的Level 3自動駕駛。
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Hyundai與Kia力推AI、機器人技術!2025 CES秀出集團已掌握關鍵「黑科技」

Hyundai與Kia的開放式創新平台ZER01NE和Hyundai CRADLE將於2025年1月7日至10日在拉斯維加斯舉行的CES 2025上聯合展出,展示全球10家新創企業的創新技術成果。ZER01NE作為Hyundai與Kia的創新人才平台,過去七年透過ZER01NE Fund I/II已投資107家新創企業,執行144個合作專案,並孵化36家內部創業公司。Hyundai CRADLE則在矽谷、特拉維夫、柏林、北京及新加坡設立據點,透過區域技術優勢,推動141個合作項目,並完成46項投資。
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豐田章男打造一座城市?2025 CES展示Toyota Woven City預計今秋開城!

Toyota於2018年CES展首次宣布將轉型為一家「移動公司」,並在2020年CES展上發表了與Woven by Toyota(WbyT)共同開發的「Woven City」概念,展現Toyota對於塑造未來移動生活的長期承諾。在2025年CES展上,豐田章男宣布Toyota旗下未來交通測試城市Woven City首期工程已完工,預計將於2025年秋季或稍後正式啟用。
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車用Micro LED智慧座艙搭47吋大螢幕超科技!友達光電登2025 CES展

面板大廠友達光電今年第二次登上CES國際舞台,展間非常令人驚艷,友達展出一輛外型流線、內裝全以Micro LED顯示效果的智慧座艙,只要一坐上車體驗,就彷彿坐在一輛穿越時空、漫遊沉浸式的駕駛艙裡,視覺效果相當華麗,據友達光電透露,今年CES展出每天都有70至80組車商預約參觀,每一組客戶甚至壓縮到只剩15分鐘導覽時間。
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豐田章男談論Nissan為何始終不找Toyota求助!對Honda與日產合併感到期待

2025年CES消費性電子展在美國拉斯維加斯如火如荼進行,豐田汽車會長豐田章男 (Akio Toyoda) 出席展會現場,除了推廣即將在日本富士山腳下啟動的未來城市計畫「Woven City」,也針對全球高度關注的日本兩大車廠Honda與Nissan的整併計畫發表了看法,坦言Nissan在發生財務危機時,始終沒有找上過Toyota集團來求助,也樂見Nissan、Honda與Mitsubishi聯盟的誕生。
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