行駛國道不滿烏龜車怒比中指！駕駛被提告「公然侮辱」法院最終判無罪
相信不少人在路上遇到內側車道有龜速車都會很火大，尤其當開在高速公路上因為這類「路隊長」導致塞車，更是讓人滿肚子火。一位在南投縣的郭姓男子，在2022年12月駕駛小貨車在國道6號，不滿前方一輛王姓男子開的小貨車在內側車道卻龜速行駛，超車後便對對方比了中指，王男憤而提告「公然侮辱」，但南投地方法院審理判郭男無罪。
龜速
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民眾投訴警車在高速公路內線「龜速」行駛！ 國道警察出面回應
日前在國道3號屏東竹田南下路段附近，在內線車道看見一輛東港分局的警車龜速行駛，憤而向國道警察投訴，並表示有行車紀錄器畫面為證。不過，國道警方後續出面表示，行車紀錄器的錄影畫面或GPS車速僅能作為參考，無法代表真正的數據，無法以此逕行舉發，而東港分局也解釋，是因為有施工才降低速度，絕無刻意當烏龜車。
84km/h龜速佔用內線！遭開罰竟還二度提訴訟 法官再判敗訴確定！
眾所周知國道內線車道為超車道，是給需要超車的駕駛使用，若是沒有超車的事實不得佔用，除非道路順暢時，可以以該路段容許最高速限行駛。然而先前有位林姓駕駛，在國道6號以時速84km/h的速度使用內線車道，此路段最高速限為100km/h，因此被警方依法開罰，沒想到林男提起行政訴訟，並表示，法律規定醒行車於不堵塞的情況下「得」對高速限使用內線，而非「應」，並且指出該罰單沒有完整的機關全名，認為沒有法律效益。
網紅視網膜怒轟國道內線烏龜車 開酸十次車禍九次快「剩下一次是龜速」
網紅「視網膜」本名陳子見，原本擔任新聞主播與主持人，因為與何姍蓉(動眼神經)等人創立「眼球中央電視台」Youtube頻道，以幽默方式製作一系列諷刺新聞影片而爆紅。日前，視網膜在臉書粉專發文怒轟國道龜速車，甚至在留言區一連串「開酸」，獲得一大票網友熱烈按讚表達同意！
台北駕駛車品好不按「烏龜車」喇叭？ 在地人駁：「忍者」的養成來自1關鍵！
新手駕駛上路，多少都會因為緊張而慢慢開車。近日有民眾發現，相較於中部，台北人好像比較可以容忍「烏龜車」，慢慢開在中部會被按喇叭、在台北卻不會，好奇是否駕駛素質較高？對此，內行直言，僅是因為3個字。
神車變「神龜」創雪隧史上最龜速！ 網諷：國道比省道慢「真．為所欲為」
自從雪山隧道通車之後，雖然讓用路人不必再走北宜公路，能避開容易使人暈車的「九彎十八拐」，且大幅縮短台北往返宜蘭的行車時間，但只要有龜速車出現，就很容易造成後方車流嚴重回堵，所以國道警察局也在隧道內設置科技執法，不單要取締違規超速，更要制裁龜速車。日前，國道公路警察局公布一張罰單，只見一輛Toyota RAV4居然只在隧道內開45km/h，成為科技執法啟用以來取締到的最慢烏龜車！
當心長輩出遊上國道「龜速與秒切3車道」！ 他好意提醒竟被回：沒關係啦
適逢中秋連續假期，如果有網友出遊是長輩要負責開車，或許得多費心思留意提醒了。前幾日有一名男網友在臉書社團「爆怨公社」發文，表示自己久久坐一次長輩開車北上，才發現長輩不但一上高速公路就連切三車道直衝內線，結果在內線龜速行駛，最高時速還不超過100公里，更離譜的是原Po好意提醒長輩，卻得到回覆：「沒關係啦，我都這樣開車二、三十年了都沒事。」令他當場傻眼至極。
他不解烏龜車快被超車才加速是居心何在？ 網：請油門一拜或直接檢舉
每當談及「烏龜車」之類的話題，總會點燃許多駕駛心中怒火，畢竟這些「路隊長」常常就是高速公路或快速道路的塞車根源之一，所以只要國道警察成功開罰龜速車占用內線車道，幾乎都讓大批網友拍手叫好，甚至希望能嚴加取締。不過，有網友在討論區發文詢問「烏龜車被超車才加速的心態是？」認為總有一些烏龜車碰到要被超車時才趕緊加速，仿佛不想開快卻又不給超車，想看看其他人如何解讀？對此，底下鄉民也懶得猜想，建議直接檢舉或者油門猛踩超過去就對了！
高速公路設區間測速實有在討論！ 國道警：「一問題」需解決才能成真
日前在PTT討論版上，有網友發文表示「看見有傳聞高速公路要設置區間測速」，隨即引發非常激烈的討論，鄉民回覆留言的內容中，支持與反對聲浪通通有，然而究竟這項「傳聞」是否只是憑空捏造？《地球黃金線》記者向國道高速公路局(以下簡稱：高公局)與國道警察求證消息的真實性，最後身為執法單位的國道警察表示：「確實有在討論，但『經費』來源是首要問題也是最大困難。」
區間測速恐在高速公路設置？ 話題引發網友正反雙方論戰
區間測速議題是近年來受到所有人關注的焦點，其中一個受到爭議的就是設備商問題，還有該設備的精確度也經常受到質疑，許多人都曾經在網路上分享過相當誇張的超速罰單，甚至有出現過根本不可能的超速行為引發網友熱議，但現在有傳聞指出區間測速將會在國道上面實施，而過去在裝設里程計費設備的時候其實承諾過ETC設備不會拿來做區間測速使用，因此在網路上掀起了一片討論，而支持以及反對的聲音都不小，讓雙方網友開始提出對立的看法引發論戰。
