電耗

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賓士Vision EQXX「一桶電」實跑超過1,200公里 再跑11圈賽道才把電用完!

賓士在今年1月時後發表了純電概念車Vison EQXX,作為下一代量產電動車的火力展示,其所宣稱的超過1,000公里續航力更是令人相當驚豔。不過原廠宣稱跟實際表現通常會有落差,深諳這點的賓士就實際跑給你看,繼上次德法長征1,008公里之後,這次再規劃從德國斯圖加特總部出發到英國銀石賽道的電耗之旅,不但一舉把Vision EQXX的續航力紀錄推升到1,202公里之譜,最後還是靠賽車手在賽道上狂飆11圈才把電池電量給用完!
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儘管電動車時代已經來臨,但讓大多數消費者躊躇不前遲遲無法下定決心入手的最大因素,應該還是里程焦慮在作祟,儘管各大品牌與第三方私人充電站紛紛投入快充設備的建置,但快充功率的高低、站點數量以及潛在的排隊佔用等問題,都讓電動車在補充能源這件事上還沒辦法達到燃油車的便利性。針對這項問題,Stellantis推出的DWPT無線充電解決方案,不只能夠無接觸充電,還能讓電動車主開在高速公路上也能完全不耗一度電!
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