機車二段式左轉話題引議他則問「台灣人不懂左轉？」 網掀共鳴：愛切西瓜
台灣自從被冠上「行人地獄」或「交通地獄」之後，著實令不少人感到沮喪，認為現在的道路交通狀況，要洗刷國際污名可能有好長一段路要走。日前，交通部長拋出「擬取消機車二段式左轉」的議題，再次掀起民眾激烈討論，不過在PTT討論區上，另有網友以「台灣人是不是普遍不會正確左轉啊」為題發問，認為許多不禮讓行人或車禍事件，常來自於「左轉搶快」，結果有不少鄉民表示認同，確實很多駕駛人左轉喜歡「切西瓜」。
防禦駕駛
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機車騎士慘遭大媽開車門「一擊必殺」 中國法院「從輕量刑」掀論戰！
日前在中國江蘇省南通市，有一起觸犯刑法的車禍案件的判決出爐，掀起網友激烈論戰。該起事故發生在2022年8月19日，一名吳姓女子駕駛白色小休旅，剛完成路邊停車，卻沒有做到正確的「開車門」方式，完全沒查看後方有無來車，便直接把門打到最開，造成桑姓機車騎士直接撞上倒地，送醫治療仍回天乏術，中國法院最後是「從輕量刑」，判吳女9個月有期徒刑。
女騎士躲太陽緊貼水泥車 司機不敢動：怕送走孝女
時序即將進入夏季，屆時天氣將轉趨炎熱，在台灣許多機車騎士在夏天為了要躲避豔陽，常常會躲在樹蔭下，或是停在大車旁邊遮陽，儘管警方一再呼籲別這樣做，但有些人就是講不聽。就有水泥車司機發文抱怨，日前開在路上發現有女騎士跑來旁邊躲太陽，深怕一個不小心恐釀成大禍，害他等到對方離開後才敢起步。
突然開車門非常容易釀死傷悲劇 警方表示沒做這件事就會觸法！
根據內政部警政署統計，不正確開車門造成的交通意外傷亡案件，一年就超過3千件以上，平均每天發生8起事故，對於機車騎士或腳踏車騎士，一定要具備防禦駕駛觀念，否則這無疑像是場夢靨總要提心吊膽。專家回答指出，沒正確開車門屬於違規，被開交通罰單是小事，但若有人因此發生車禍受傷或死亡，就必須負擔刑事過失致傷或致死罪，因此開車門一定要遵循「兩段式開門法。」
全台大停電紅綠燈全罷工 沒號誌能看記得這樣開才正確！
在2022年3月3日上午，全台多個地區發生大規模停電，停電原因尚待確認，已知包括高雄、基隆、新北、花蓮、基隆、台北、屏東、雲林等縣市，都有民眾傳出無電可用的情形，除此之外，許多地方的交通號誌也因此停擺，又偏偏是在上班尖峰時刻突然紅綠燈停擺，各地警力因而來不及抵達現場指揮交通，許多用路人都呈現不知所措的情形，那麼究竟沒紅綠燈號誌可看時，通行原則是什麼呢？
機車考照直線7秒好難過？ 網分享掌握4技巧讓你騎到被催「快一點！」
在台灣要騎乘普通重型機車，需要經過的路考測試中，一直被許多考照民眾視為最難關卡的「直線7秒」，即要在長度只有短短15公尺、寬度0.4公尺的的車道上，撐超過7秒以上才能通過，主要是為了考驗騎士在低速行駛的穩定度，換算下來等於是平均時速不到8km/h的騎乘考驗，讓許多人在第一關就滑鐵盧。畢竟，對於新手騎士來說，除了低速時較不容易保持穩定、對油門的不熟悉以及考試的緊張，都會造成影響。
中彰大橋嚴重車禍休旅車變廢鐵 網嘆：千萬不要開在兩輛大車中間
車禍最害怕的狀況就是被前後夾擊，這種情況發生時車輛前後都必須進行維修，而且車輛潰縮區也會受到擠壓，車體的安全性會受到一定程度的影響，而近日在中彰大橋南下路段發生了嚴重車禍，有一輛休旅車被兩輛大貨車夾擊，整輛車縮在一起成了鐵餅，不幸中的大幸是車內的乘客竟然都只有輕傷，從照片當中看來車體已經嚴重變形，能夠只有輕傷真的是運氣非常好，不少網友看到這樣的狀況就表示千萬不要開在兩輛大車的中間，否則發生意外狀況就會變成這種模樣。
ARTC機車防禦駕駛小叮嚀 大型車存在許多盲點 騎車應盡可能遠離
「最遙遠的距離，是我在你身邊，而你卻看不見…」，這著名詩句道出暗戀者的憂傷情懷；而同樣的句子若用來形容用路情境中可怕的「車輛盲點」，竟也十分貼切。根據統計，國內機車傷亡事故中，就以因大型車的「視野盲點」及「內輪差」而導致的車禍意外最為常見。所以，面對路上的大型車，其他用路人千萬不要只將「保持安全距離」當成口號，而身處於危機四伏的大型車盲區之中卻不自知。
過年容易發生車禍？ 學會「2觀念」行車更平安
農曆春節假期即將展開，這次連假長達7天，許多家庭都會在團圓圍爐、走春拜年，以及闔家出遊中度過。但另一方面，春節期間也是交通壅塞的高峰期。根據高速公路局統計，歷年春節裡的平均單日事故件數、肇事率均高於平時。對此，車輛中心防禦駕駛教練鍾國良經理特別提醒駕駛者，在車流量較大的情況下一定要特別注意保持安全距離、注意車前狀態，以及不要任意變換車道。若一時心急搶快，往往容易造成意外。毁了過年及出遊的興致事小，若因此造成傷亡，反而得不償失。