吳彥祖和土屋圭市組隊比賽 駕駛Civic Type-R對抗強敵
知名影星吳彥祖在演藝事業中表現亮眼，是不少人心目中的男神，但私底下的他對汽車則是相當著迷，甚至已經到了癡狂的境界。過去吳彥祖曾經帶著自己精心打造的Honda S800，參與美國SEMA改裝展，當時吸引到海內外媒體的報導與眾多車迷關注。
耐久賽
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保時捷992世代911 GT3 R登場 不是RS但工廠賽車更帶勁！
先別太興奮，這不是你們在等的992世代911 GT3 RS，少了一個S字的911 GT3 R前跟者還有911 GT3不一樣，不是街車而是量不折不扣的工廠賽車！Porsche之所以會推出911 GT3 R是為了要參加目前主流耐久賽事重新整併認證的GT3組別，儘管新車定位沒有比原本負責耐久賽GTE組別的911 RSR那麼高且獨特，但拜多年征戰賽道的經驗累積加持，新車在闈場內的競爭力依舊相當強悍！
保時捷LMDh賽車963正式登場 明年以Daytona 24h為起點征戰耐久賽
Porsche Penske Motorsport 車隊將以全新保時捷 963 角逐全球著名耐力賽事的冠軍獎盃。2023 年起，兩部混合動力的 LMDh 賽車將參加 FIA 世界耐力錦標賽（World Endurance Championship）和 IMSA WeatherTech 跑車錦標賽（IMSA WeatherTech SportsCar Championship）。這款賽車於6 月 24 日在英格蘭 Goodwood 正式亮相，採用保時捷經典的白、紅、黑三色賽車塗裝，最大馬力達到680 PS（500 kW），由 Porsche Penske Motorsport 車隊中經驗豐富的專業車手和冠軍車手駕駛，搭配受過專業訓練的專家團隊。為了達成在全球各大耐力賽奪冠的目標，Porsche Penske Motorsport 車隊除了在德國曼海姆進行 FIA 世界耐力錦標賽的車輛整備，也特別於美國北卡羅來納州摩爾斯維爾針對 IMSA WeatherTech 跑車錦標賽進行準備。
刺客教條主角麥可法斯賓達轉行？ 今年將參加Le Mans耐久賽處女秀
也許算不上是第一線好萊塢商業明星，但是Michael Fassbender麥可法斯賓達的演技無庸置疑絕對一流。不過最近他對於演員生涯似乎有些厭倦？因為這個週末他來到了法國西北邊，以職業賽車手的身份駕駛Porsche 911 RSR-19參加Le Mans 24小時耐久賽。或許看到這邊，已經有讀者猜測這會不會是他的新電影情節，但答案可能會跌破眼鏡，因為這一切都是玩真的！
保時捷LMDh原型賽車測試里程超過6,000公里 明年開始征戰24小時耐久賽
在今年初保時捷公布 LMDh 原型賽車後，該車已經進行超過 6,000 公里的測試，在為期四個月的第一階段的測試結束後，顯示 Porsche Penske Motorsport 車隊的開發與營運團隊測試結果相當成功。
保時捷LMDh原型車完成國際賽道首試 680匹V8油電賽車明年進軍耐久賽事
即將加入Porsche Penske Motorsport車隊的全新LMDh原型車身披偽裝塗裝，在西班牙大城巴塞隆納鄰近的加泰隆尼亞賽道完成國際賽道的首次測試，LMDh賽車在測試期間全力奔馳超過2,000公里。測試重點在於符合賽事規定的情況下，設定系統、開發輪胎，並調校V8渦輪引擎與混合動力系統的最佳性能。在測試期間，兩位新任Porsche Penske Motorsport車手——巴西籍的Felipe Nasr與美國籍的Dane Cameron也駕駛了這輛擁有680PS（500kW）輸出的賽車。
Mini超大尾翼讓人熱血沸騰 為重返耐久賽打造性能猛獸
大眾對於Mini的印象都是以可愛的都會小車為主，但其實他們也有JCW這類的性能車型可以選擇，現在他們暌違10年即將再次進入到紐柏林24小時耐久賽的競爭行列，今年適逢紐柏林24小時耐久賽的50週年日子，Mini打造了一輛全新賽車進入SP3T級別的賽事，而這輛車身上有著超大尾翼成了大家關注焦點，除此之外車輛也有著極緻的輕量化設計，加上動力的提升，預期將會在比賽當中有著不錯的表現。
Toyota：Audi我等你好久 四環品牌確定重返利曼並進軍達卡
Toyota的利曼霸業將再次受到威脅，Audi宣告將於2022年進軍Dakar Rally達卡拉力，並且瞄準FIA WEC與利曼中的新創LMDh組別，準備重返利曼。儘管Toyota Gazoo Racing豪氣表示：我們懷念過去LMP1爭戰情景，並且期待未來再次近身肉搏。但Toyota於利曼一隊獨大局面很快就會面臨威脅。