道路設計未改直接插上速限牌，汐止新台五路遭民眾抨擊！
在台灣的道路上經常可以看到速限與警告標語，希望駕駛人依照速限行駛，也為了取締超速，設置了不少測速照相，目的是希望民眾不要超速，以免發生危險。但是台灣目前對於超速並非以「預防」為主，其他國家若要求駕駛人降速，通常都會收縮道路寬度，視覺收窄的情況下，駕駛人便會自然降速，但是國內卻是直接裝設測速照相機，稍稍忽略了道路設計的重要。
汐止
4 posts
汐止康寧街增設國1南入匝道10月30日通車 節省當地居民20分鐘車程
「國道1號汐止交流道增設南入匝道改善工程」歷經將近2年2個月的施工，高速公路局表示，預計於2023年10月30日下午4點開放通車，提供汐止社后地區民眾快速上高速公路的路線選擇。高公局預估，通車後可以有效改善汐止基隆河北岸地區居民長期以來須繞行汐止市區進入國道的困擾，節省20分鐘行車時間。
國3南下汐止隧道「6車連環撞」嚴重回堵 4傷送醫
】國道3號南下8.1公里處汐止隧道內，今（6）日上午8時21分發生6輛轎車追撞意外，正值上班時間，導致車潮一度回堵6公里長，警消獲報後趕抵現場處理，該起事故造成5人受傷，其中4人送往汐止國泰醫院救治，所幸傷者都意識清楚、並無大礙。初步調查，當事人酒測值均為0，詳細事故原因仍待進一步調查釐清。
疫情解決了內湖、汐科塞車問題？ 網友：應推廣居家上班
台北市內湖、汐止科學園區一帶上下班時間是通勤族的惡夢，如果把不利因素湊在一起，比如連假前的週五還下大雨，那麼不如乾脆點在辦公室加班到9、10點。反正出門前進100公尺就要半小時，回到家也是差不多的時間。而有鑑於之前疫情三級警戒的時候，許多公司都採取居家辦公模式，因此PTT網友便提出建議，認為或許分流上班會是解決塞車的好方法。