捷運

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5歲女童主動讓座給阿嬤還被嗆「早該讓」 媽媽高EQ應對令老人家無地自容

知名作家李昂日前因身體不適,要求博愛座上的年輕人讓座被拒後,氣得在臉書上發文控訴,事件持續發酵,不少網友也紛紛分享自身的經驗。對此,就有一名網友發文分享,日前帶女兒乘坐火車到台南,路途中,5歲女兒主動讓位給阿嬤,怎料,對方卻扳著臭臉說,「我上車就該讓我了,還等到現在!」沒想到,媽媽的一席話讓網友大讚「有智慧」。
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李昂轟不讓博愛座!許常德酸「沒同理心」挺蔣萬安 中肯觀點獲讚

知名作家李昂近日怒轟年輕人博愛座不讓位,甚至點名蔣萬安市長,請對方正視這項問題。爭議鬧上版面後,資深音樂人許常德也分享自己的觀點,直言:「規定來的愛都不會是愛,沒有心甘情願的同理心,這個議題就無需擴大到要市長回覆。」認為李昂應該靜下心來給建議,而非意氣用事。
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台最頂交通運輸是「它」?網讚爆兩優點 笑揭:不考駕照藉口

台灣的交通工具相當便利,撇除自行騎車、開車,大眾運輸還有火車、公車及捷運可供民眾選擇。有網友日前在Dcard上發文表示,自己認為「台北捷運」是台灣最好的交通工具,近期發現站名旁邊還有日文與韓文,先前也看過有人打翻飲料、清潔人員非常有效率的清理讓他印象深刻。此文一出,不少網友紛紛點出北捷的兩大優點!
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白髮伯逼年輕人讓出博愛座但一旁有空位卻不坐? 網:早該廢除了!

博愛座當初設立的目的是為了讓大眾有著「禮讓」的精神,同時希望真正需要的人可以有座位,然而這樣的精神卻逐漸變了調,國內更是讓部分人士認為是老人專屬座位。而高雄就因為博愛座的問題發生了口角,起因是一位白髮伯堅持要坐博愛座,要求坐在上面的年輕人讓座,然而當下的狀況是一旁有很多座位都是空的,年輕人表示一旁有座位可以坐,沒想到白髮伯非但不領情,還「教育」年輕人要敬老尊賢,甚至還口出穢言,惹的年輕人揚言提告。事件的最後是前來勸架的乘客按了緊急對講機,不過人員抵達前雙方已經結束爭吵。
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捷運通勤比機車省但仍吸引不了民眾? 網提關鍵「1點」還是騎車實在

先前有民眾以自身例子計算,將機車的購買費用、油資與大、小保養保養加總,並以10年為限,再平均分成1個月,得出的結果為每月平均花費約1700元,至於搭乘捷運則是每月1200元,相較之下還是捷運更省錢。不過就有網友看到之後,認為機車如果依照原Po的計算方式,確實會是比較貴的選擇,但是機車帶來的方便程度是不同面向。
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搭捷運享受「吾皇萬歲」恭迎! 持韓國「玉璽交通卡」讓上班像皇帝出巡

身在都會地區的民眾,除了開車或騎車代步之外,有些人也會選擇搭乘公車、捷運通勤,並且買一張悠遊卡利於快速上下公車或進出捷運站,省下掏零錢的麻煩,所以悠遊卡公司至今推出不少聯名商品,從印有精美圖案的方形票卡,到各式各樣造型票卡,讓悠遊卡也變成隨身裝飾小物。而除了台灣有豐富造型的悠遊卡,韓國近期還推出「玉璽交通卡」,讓捷運成為上班族的「龍輦」,每天上下班體驗猶如「微服出巡」的尊榮感。
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傳說住台北不用買車? 四輪族表示:生活型態決定你要不要入手

現在台北的大眾運輸相當方便,舉凡火車、捷運、公車或是客運,幾乎沒有到不了的地方,而且北部每個班次之間的時間都很接近,造就出快速便利的北部交通網路。因此就有網友知道後詢問,大家都說台北的大眾運輸很方便,不需要買車,而且台北車位不好找交通又混亂,買車只是找自己麻煩,搭大眾運輸就好,但是怎麼看台北的車一樣很多,只要上下班時間幾乎都動不了,進一步發問:「覺得住台北不需要買車的人,真的住在台北嗎?」
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多數台北人不考機車駕照?網揭「1關鍵」:日韓兩國也一樣

機車方便快速,上下班的尖峰時段總能看見許多機車在馬路上穿梭,不過,雙北大眾交通工具較發達,不少民眾為了避開尖峰時段的車流,仍會選擇搭乘大眾交通運輸工具。日前就有網友發文表示,他身邊有不少住台北的朋友、同事都不會騎機車,疑惑詢問「台北人大部分是不是都沒在考機車駕照啊?」文章曝光後,引起不少網友熱議,更有網友指出在雙北市生活的關鍵。
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2023台灣燈會「3大交通攻略」一次看 北市府預告4大展區人潮控管!

台灣燈會今(2023)年在台北市登場,是燈會睽違23年後重返台北,本次燈會從今(1)日起至4日試營運,並從2月5日至19日盛大開展。試營運期間,台北捷運將視實際人潮狀況彈性增開列車;鄰近會場的國父紀念館站、市政府站及台北101/世貿站等重點車站,採取加密列車班距、視人潮狀況啟動過站不停及人潮分流疏導3大安全措施。北市交通大隊透露,針對燈會活動,初步規劃400名警察、義交負責交通疏導。
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疫情升溫!搭小黃攻略 運將、乘客這樣做才安全

新冠疫情本土案例持續爆,雙北疫情逐漸失控,不少民眾為了避免在大眾交通工具上無法保持社交距離,因此選擇搭乘計程車,不過即便如此,還是有接觸風險,因此還是得注意幾點才能降低風險。對於計程車司機而言,更是需要做好防疫措施,保護自己的同時也不讓自己的生財工具成為病毒溫床。
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捷運信義淡水線機車格1/18實施收費 範圍涵蓋沿線約7,100格車位

對於住在台北都會區的機車族而言,停車一向都是令人頭疼的問題,免費停車格往往也是一位難求。而臺北市停車管理工程處近日公告,從今年1/18起,捷運信義淡水線市中心站點(圓山站至象山站)周邊約7,100格機車停車格將納入收費,其餘3線捷運站周邊,包含新蘆線、松山新店線、文湖線也預計將於今年陸續實施。
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