保時捷與Recaro攜手打造限量電競椅 全球只有911張要價台幣7.5萬！
對於熱血車迷來說，總是希望時時刻刻都可以跟愛車相處在一起，過去我們也曾在見過不少車迷，打造出結合起居功能的車庫，為的就是不想跟愛車分離。當然如果我們能力有限，沒辦法造出車庫的話，那麼可以考慮把車上的配備變成傢俱，這或許也是另一種選擇。
座椅
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長軸版Bentley Bentayga呼之欲出 飛機頭等艙座椅將獨霸車壇？
在頂尖豪車的世界裡，為數不多的幾個車廠總是要不斷推陳出新，每隔幾年的小改款大改款推出前就是他們最傷透腦筋的時刻，畢竟這些貴客們可都是捧著現金銀子等待好戲上場，當你以為每個世代的新車都奢華到無以復加時，頂尖車廠們總是有辦法想出新玩意兒，來滿足好野人們追求極致的意念與野心。
汽車座椅改裝辦公椅大陸賣到斷貨 網友：在辦公室也能搭百萬豪車
在車上能享有舒適旅程，和內部空間絕對有關，但平心而論，就算車內空間再寬敞，仍然受到很多限制，即使是狹窄辦公室，空間還是會比多數汽車更加充裕。那為什麼在車上可以坐得很舒服，在辦公室卻倍感痛苦？原因當然是老闆…啊不，是座椅。那如果把汽車座椅裝在辦公椅上呢？
Nappa真皮是什麼？ 高級車用什麼皮才夠誠意
許多消費者都對汽車座椅的皮革很講究，畢竟這是皮膚最直接接觸到的材質。事實上，內裝材質可以分成許多等級，最常見的除了常見於進口車上的「Nappa真皮」材質外，還有二層皮、PU皮、PVC皮等選擇。
牛牛們可以鬆口氣 Mini考慮取消皮革座椅
在全球排放法規日益嚴苛的情況下，全球車廠除了針對動力系統進行改良，或選擇致力研發純電車款，目的都是為了減少碳排放量以達成環保目標。不過其實車上所採用的真座椅和真皮內裝，也可能是產生碳排放的原因之一。由於動物在飼養的過程當中也會產生碳排放，因此如果考量到環保或者人道因素，盡可能減少皮革使用量，其實會更加環保。