法拉利帶來全新封閉式輪拱 要把空氣利學做到極致
對於一輛超級跑車來說,除了動力以及強大的電控系統之外,空氣力學效應也是非常重要的一環,尤其在時速超過200公里的時候,任何一點微小的變動都可能會造成車輛在操控上劇烈的影響,這一點法拉利當然非常清楚,因此不論是燃油引擎車款或者是純電超跑,空氣力學都是他們的研發重點之一,以最新曝光的法拉利Purosangue為例,設有通風的輪拱以及考量空氣力學效應的胎圈,都是為了讓車輛擁有最好的性能表現,而現在美國智慧財產局的文件當中可以看到,法拉利似乎想要用封閉式的輪拱,來讓空氣力學擁有最佳表現。