新北嚴重超速竟飆破173公里！超狂BMW栽警方取締熱點
新修正的《道路交通管理處罰條例》去年6月底上路，「嚴重超速」部分由原先超速60公里降為40公里，新北交大統計，新制施行9個月以來，「嚴重超速」違規取締仍有3944件，取締案件中，1輛BMW轎車在台64快速道路上飆到173公里，超速達93公里，創下今年超速違規取締中最高時速，此外警方也公布了新北市嚴重超速4大熱點路段。
嚴重超速
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IIHS認為超速就像流行病？推限速器避免超速 直言：青少年更應該裝
一直以來國內都有不少反對聲浪，認為台灣道路上充滿著測速照相、區監測速與移動式照相機過分限制車流速度，然而超速的問題各國都有，只是處理方式不太相同。美國IIHS（高速公路安全保險協會）就認為超速如流行病一樣，會造成人員的傷亡，更可能會在部分族群間「傳染」；根據美國統計，2021年超速造成1.2萬人死亡，安全組織希望監管機構能夠對超速事件採取行動。
這段省道又大又直容易被拍超速！ 不到半年65人慘遭扣牌！
交通新制之一的改動是將原先超速60km/h就會面臨罰鍰與扣牌，改為超速40km/h就會扣牌，且扣牌半年，目的是提醒駕駛人不要超速行駛，然而有不少路段寬大且筆直，但速限卻設定相對較低，使得不少用路人認為政府是在搶錢。日前就有駕駛人發現台1線枋山段南下455公里處，被移動式測速照相拍下超速40公里的照片，而此路段線速60公里，等於駕駛以破百的速度用路，之後不只面對罰鍰，更被扣下牌照。
新制「逾40公里為嚴重超速」引民怨提案陳情！ 交通部強硬回：民眾提案不採納
交通新制於今年4月14日三讀通過，其中不只制訂汽機車不停讓行人的罰則，違規記點制也由原本的半年累計12點吊照，改為1年內累計12點吊照，這讓不少民眾大喊大過嚴苛。不過最具爭議的是嚴重超速的定義，由原本的法定速限超過60km/h降低為超過40km/h，民眾非常不滿意的前往公共政策網路參與平台提案，表示恢復舊制60km/h規定。
超速修法為40公里即扣牌引民怨？ 數據顯示超速肇事佔比僅有2.13%
一直以來政府都宣導「十次車禍九次快」，確實速度越快，肉眼的可視範圍越小，因此政府也積極的取締超速。日前行政院三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正，總統令也於5月3日頒布，修改條目為第43條第1項，主要是將罰款上限由原本的2.4萬以下調整為3.6萬以下，也多了第6款「在高速公路或快速公路迴車、倒車、逆向行駛」，可以當場禁止駕駛；至於第2款則是將原本超速60公里將吊扣牌照，改為超速40公里吊扣，等同於對超速的限制更加嚴格。
改善「交通地獄」從違規停車與不禮讓行人著手 「人行道違停」檢舉將重啟！
這一陣子時常有台灣的交通亂象登上國際版面，還被稱為「交通地獄」，令許多網友直呼「丟臉丟到國外」，而且光是人行道亂象，就被眾人戲稱為「跑酷」最佳比賽場地。為了洗刷汙名，立法院交通委員會於2022年12月22日通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正草案初審，有望將人行道臨停與違停重新列為民眾可檢舉項目，還有不禮讓行人與危險駕駛等罰責都加嚴。
R8狂飆239km/h登「超速風雲榜」 網友：另一種違規更該公佈
受到新冠疫情在國內爆發，5月中旬全台進入三級警戒，國道上車流量降低，同時間超速車輛也大增。國道公路警察局在臉書上PO出2張嚴重超速車輛照片，其中最嚴重的是Audi R8在限速110km/h路段狂飆到239km/h，超速達到129km/h之譜，國道警察呼籲嚴重超速除了罰鍰外還會依危險駕車扣照6個月。不過，這則貼文也讓網友熱議，除了表示豪車嚴重超速被拍到根本當作是「榮譽榜」，有更多網友認為，除了超速之外，內線龜車更欠取締。