台北市路口科技執法2024年元旦起再增4處！針對四大項目進行取締
台北市自2019年起啟用科技執法設備，截至目前為止已有34處路口有設置科技執法。台北市警察局交通警察大隊表示，今年執法取締件數比起測試期間減少約95.9%，效果顯著，對此，台北市預計自2024年1月1日增加4路口，包含「民權東路、舊宗路與行忠路口」、「港墘路與堤頂大道口」、「南京東路與建國北路口」及「忠孝東路與敦化南路口」，會針對四大違規項目進行取締。
交通大隊
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機車安全帽不是買一頂用永遠？ 交通部公布挑選與使用原則：每2至3年換新
台灣素有「機車王國」稱號，絕大多數民眾家中至少都有1~2輛機車代步，而安全帽自然也是不可或缺的配件，肩負保護騎士頭部的重責大任。不過，近期有網友發現原來自己對於安全帽的使用觀念一直是錯誤的，本以為安全帽是除非發生嚴重撞擊才需要換新，後來才知道每一頂安全帽原來都有基本的使用年限！
車禍案件增就廣設測速照相？ 網友批：出事不要只會插測速！
日前，新北市交通大隊於 新北市道安會報中指出，由於進入三級警戒以來A1類事故，也就是死亡車禍件數以及死亡人數提升，於是將透過強化機動測速照相的方式，「改善」行車安全。不過，此舉一提出，旋即引來民眾反彈，甚至有網友指出，每逢肇事率提升，政府就是以強化測速照相、提升超速違規舉發力度的方式，這樣「出事就插測速」的做法根本就是便宜行事！亦有網友認為，政府應該藉由三級警戒車流減少機會，徹底檢討道路設計，從根本改善交通安全。