隱藏式門把

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特斯拉車門把手失靈釀多起車主受困!專家教脫困SOP提醒「這零件」要注意

美國傳出多起特斯拉車主受困車內事件!多位Model 3與Model Y車主投訴,因電池異常導致車門把手失靈、無法開門,甚至有家長與孩童一度被困在車內,情況相當危險。美國監管單位已針對此展開調查,而台灣雖暫無大量類似案例,不過維修專家也提醒,小電瓶壽命有限,建議約2年就應更換一次,並熟悉車內「手動解鎖裝置」,以防萬一。
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美國特斯拉因Model Y隱藏式門把存安全爭議陷入訴訟!Tesla:沒義務對此提出警告

美國電動車大廠Tesla特斯拉近期因一起涉及Model Y隱藏式門把的車禍案件,再度成為焦點。該事故造成車輛起火並導致乘客嚴重燒傷,律師團指控車輛門把與鎖定系統設計有缺陷,導致乘客無法及時逃生。然而,Tesla在法院回應中強調,公司並無「事故發生後再警告車主」的義務,掀起業界對汽車安全設計與法律責任的新一波爭論。
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小米SU7 Ultra車禍起火,疑是「斷電鎖死車門」致駕駛無法逃脫?

四川成都發生一起小米SU7 Ultra電動車事故,造成一名駕駛不幸身亡。事故發生於10月13日凌晨,該車輛在天府大道上高速行駛時,為閃避前方突然右轉的計程車而失控,撞上綠化帶後起火。現場火勢猛烈,多名路人冒險上前救援,但因車門疑似斷電鎖死無法打開,且多次徒手破窗嘗試均告失敗。消防隊到場後,電池仍多次復燃爆炸,最終車輛燒成骨架,駕駛不幸喪生。
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隱藏式車門把手屢掀救援爭議,中國加速修正「內外門把法規」:需預留手部操作空間

隱藏式與全電動車門把手近年成為設計潮流,但多起事故顯示,在火災或電力中斷時,乘客可能因無法開門而喪失黃金逃生時間。為解決這類安全隱憂,中國工業部(MIIT)近日發布《汽車門把手安全技術要求》草案,公開徵求意見至2025年11月22日,最快將成為全國強制性標準。
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Volkswagen執行長批隱藏式車門把手操作不便,未來可能全面禁止

近年來,不少電動車品牌為追求空氣力學效率與設計感,紛紛導入隱藏式或彈出式車門把手,但這項潮流設計卻正面臨來自市場與監管雙重壓力。Volkswagen執行長Thomas Schäfer近日在慕尼黑舉行的IAA Mobility車展接受德國之聲(Deutsche Welle)專訪時,直言這類把手「看起來漂亮,但操作起來非常糟糕」,並強調公司未來將回歸傳統設計,滿足消費者實際需求。
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