降進口關稅衝擊台灣車市怎麼救？經濟部長郭智輝：請外企在台生產、中鋼讓利
台美關稅談判持續進行，汽車進口關稅是否調降甚至歸零，成為市場焦點。由於結果尚未定案，消費者觀望心態濃厚，汽車銷售明顯受影響，7月新車掛牌數僅3.54萬輛，比去年同期大減四分之一，全年累計銷量也下滑逾15%。目前台北港甚至已有約3萬輛進口車因關稅不確定而「卡關」。
郭智輝
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汽車零組件25%關稅衝擊業者，經濟部提「6大政策」擬調整貨物稅
經濟部長郭智輝今日召開「美國加徵關稅對車輛零組件產業影響座談會」，針對美國對台灣汽車零配件所實施的關稅政策進行討論，邀請了台灣外銷市場及國內原廠製造商 (OE) 供應鏈大廠，商討台美關稅調整與台幣匯率波動等議題。自8月7日起，美國對台灣實施20%暫時性關稅，但多數汽車零配件屬232條款範圍，自5月起即課徵25%關稅。為此，郭智輝強調經濟部將採取「6大政策」，幫助業者並提升競爭力。
台灣調降進口關稅與美國談判？經濟部長憂「十幾萬人失業」車輛公會提4點反對
美國總統川普近期推動對等關稅政策，對全球貿易環境產生劇烈衝擊，台灣亦未能倖免。台灣被美方徵收32%的重稅，引發國內各界關切，特別是汽車產業，業界對此充滿憂慮。台灣車輛公會昨日緊急召集國內主要汽車與零配件廠商，包括整車廠國瑞、福特六和、台灣本田、中華、裕隆、裕隆日產、三陽等等，加上主要零件廠理監事會員等數十位高管，商討如何面對關稅課題。公會強調，若政府在未經充分考慮的情況下調降整車進口關稅，將導致台灣汽車產業鏈的崩潰，並且可能造成大規模的失業，經濟部長也憂心會造成大規模失業。