車輛公會

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台灣調降進口關稅與美國談判?經濟部長憂「十幾萬人失業」車輛公會提4點反對

美國總統川普近期推動對等關稅政策,對全球貿易環境產生劇烈衝擊,台灣亦未能倖免。台灣被美方徵收32%的重稅,引發國內各界關切,特別是汽車產業,業界對此充滿憂慮。台灣車輛公會昨日緊急召集國內主要汽車與零配件廠商,包括整車廠國瑞、福特六和、台灣本田、中華、裕隆、裕隆日產、三陽等等,加上主要零件廠理監事會員等數十位高管,商討如何面對關稅課題。公會強調,若政府在未經充分考慮的情況下調降整車進口關稅,將導致台灣汽車產業鏈的崩潰,並且可能造成大規模的失業,經濟部長也憂心會造成大規模失業。
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車輛公會回應川普關稅政策「深感遺憾」,同時呼籲台灣勿降進口車關稅

美國總統川普於當地時間4月2日宣布將對全球各國汽車加徵25%關稅,而5月2日則是對銷往美國汽車零配件課徵25%關稅。這一政策令許多台灣政治人物、專家與民眾都在議論,擔心將對台灣汽車產業與汽車零配件產業造成衝擊。台灣車輛公會對此表達深切遺憾,並強烈呼籲政府在此情況下,應避免主動調降汽車整車進口關稅,以免對台灣汽車產業及汽車電子產業帶來嚴重的長期影響。
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車輛公會與國產車廠聲明:新車價要「有感降價」應調降貨物稅而非零關稅

近期針對國內立委提議調降進口車關稅的提案,引發國產汽車業者的高度關注。2024年12月24日,車輛公會聯合國內六大汽車廠(國瑞、中華、裕隆、裕隆日產、台灣本田、福特六和)及多家零件大廠(信昌、六和機械、東陽等)共同發表聲明,呼籲政府採取調降貨物稅的方式,而非將進口車關稅降至零,強調此舉才能實現進口車與國產車價差縮減,讓消費者真正感受到車價下降。
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三陽疑不滿遭車輛公會成員背刺,董座吳清源聲明退出車輛公會

近日三陽工業董事長吳清源發出聲明指出,台灣區車輛工業同業公會近年於政府重要政策施行上不僅未能及早通知會員、協助會員準備,會內更出現有心人士落井下石,存有「魚死網破」心態,恐破壞公會秩序。為此,吳清源表達強烈不滿,並宣告自即日起退出灣區車輛工業同業公會。
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